Když si dnes budete v České republice dělat nový řidičák, bude vás to stát opravdu hodně peněz, na Slovensku ho ale můžete mít zdarma. A nárok na nový řidičák zdarma budou mít i profesionální řidiči kamionů a autobusů. Slovensko nabízelo řidičáky zdarma už před nějakou dobou v rámci projektu „Neztrať práci, vzdělávej se“. Ten už […]
Na Slovensku budou moci lidé získat řidičský průkaz zdarma Přečíst celý článek...
Téměř 600 učitelů autoškol, zkušebních komisařů a zástupců odborné veřejnosti se dnes v Praze zúčastnilo konference Budoucnost vzdělávání řidičů. Největší akce věnovaná vzdělávání řidičů od roku 1989 seznámila odbornou veřejnost s novinkami, které budou platné od 1. ledna 2024. Jde o možnosti pro začínající řidiče, kterými jsou řidičák na zkoušku či systém řízení od 17
Od ledna příštího roku čeká řidiče řada velkých změn týkající se zákonů, pravidel, ale i bodového systému. Jednou těch změn je i pojem s označením L17. Ten umožní i mladších 18 let absolvovat autoškolu a legálně řídit. Má to ale samozřejmě řadu drobných, ale velmi důležitých háčků a pravidel. Mladí ano, ale jen s pravidly Ministerstvo dopravy
Systém výuky a zkoušení v autoškolách nereflektuje trendy, ani rozvoj a hustotu dopravy, přitom by mohly využívat moderní technologie. Ty jsou ale stále ve výuce pomyslnou Popelkou. Tým silniční bezpečnosti vytvořil interaktivní videa, která umí více než jen ukázat nebezpečné situace. Žák autoškoly si rizikové situace může zažít na vlastní kůži, přesto v bezpečí učebny.
Autoškoly jsou zpravidla soukromé společnosti, ale na Slovensku chce autoškolu provozovat přímo stát. Stát se tak má prostřednictvím tamního ministerstva vnitra, které už požádalo o registraci. Slovensko se chce více soustředit na to, aby si mohlo spoustu činností zařídit samo a nepotřebovalo k tomu soukromé firmy. Před časem předčasně zrušilo smlouvu na výrobu registračních značek
Žadatelé o řidičský průkaz mají na jeho získání jen tři pokusy. A to jak v teoretické, tak praktické části. S počtem tří zkoušek souhlasí přibližně polovina řidičů, kteří se zúčastnili průzkumu České asociace pojišťoven. Až do poloviny roku 2021 měli frekventanti autoškol neomezený počet pokusů na složení zkoušek nutných pro získání řidičského oprávnění. Od té
Chodci, motorkáři nebo cyklisté jsou dobře známými velmi zranitelnými účastníky provozu. Často se ale zapomíná, že mezi chodci je ještě jedna skupina, na kterou je nutné brát obzvlášť velký zřetel. Jde o nevidomé a slabozraké, na které se zaměří nové otázky v autoškolách. Jejich zavedení iniciovali společně ministerstvo dopravy, policie, Asociace autoškol a Sjednocená organizace nevidomých
Škoda Auto ve spolupráci s autorizovaným prodejcem LAURETA AUTO dnes v Mladé Boleslavi předala zástupcům Asociace autoškol ČR 15 nových vozů Škoda. Kromě deseti nejnovějších modelů Škoda Fabia byly mezi předanými automobily také modely Kamiq, Scala a Karoq. Jedná se o pokračující spolupráci mezi českou automobilkou a největší organizací zaštiťující provozovatele autoškol. Výhodné podmínky pro
Škoda poskytla 15 nových vozů pro výuku v autoškolách Přečíst celý článek...
Ministerstvo dopravy, Asociace autoškol ČR a ČESMAD Bohemia představily další sadu 38 nových otázek pro žadatele o řidičské oprávnění. Tato, již pátá, série se mimo jiné týká zájemců o řidičské oprávnění na autobus, nákladní automobil a přípojná vozidla. Obsahuje i otázky dětské bezpečnosti, hlavně přepravy dětí v autosedačkách apod. V nové sadě jsou zahrnuty i
Přijít o řidičák je poměrně jednoduché. Buď se můžete vybodovat, řešit zdravotní důvody nebo vám byl zabaven za nějaký vážný přestupek. Ať už je ale důvod jakýkoliv, postup při žádosti vrácení může být různý. O vrácení řidičáku rozhoduje příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností na žádost osoby, která o něj přišla. Žádost o vrácení
Řada odborníků na bezpečnost v dopravě dlouhodobě upozorňuje na to, že někteří řidiči nemají správné návyky a přispívají tak k řadě nebezpečných situací. I proto se ministerstvo dopravy rozhodlo, že součástí novely bodového systému budou dvě významné změny, které by měly sice za volant pustit i mladší 18 let, ale zároveň by měly pomoci k větší bezpečnosti dopravy.
Rodiče jsou ti, kteří především svým chováním a postoji formují vlastní potomky. Z velké části tak rozhodují i o tom, jací budou řidiči. Dobrý vzor a předávání pozitivních hodnot je základ, ke kterému ale patří také umět před vlastním dítětem přiznat chybu. Rodič by měl umět vysvětlit, že se ve voze poutá kvůli bezpečnosti, nikoliv
