Žáci autoškol to nemají vůbec jednoduché. Dnes mají sice výhodu v tom, že do autoškoly mohou už v 15,5 letech a legálně za volant, byť s mentorem, v 17 letech, ale musí si uvědomit, že jízda v autoškole neznamená automatickou imunitu proti pokutám. Je potřeba si uvědomit, že žák autoškoly už je řidičem. A jako takového jej může zkontrolovat policie […]
Situace, kdy úspěšně zvládnete autoškolu, dostanete řidičák a dál už nic moc nemusíte řešit je pro všechny aktuálně začínající řidiče neexistující. Od ledna byla totiž zavedena instituce řidičáku na zkoušku, která má svá velmi přísná pravidla. Přijít o něj je totiž velmi snadné. Řidičák na zkoušku je určen pro všechny začínající řidiče, a to bez
Reagovat na změny v zákonu o silničním provozu, ale také přimět uchazeče o řidičské oprávnění pochopit pravidla silničního provozu a naučit je správně vyhodnocovat krizové situace. To je cílem nových otázek, které představili zástupci Ministerstva dopravy, Asociace autoškol ČR a Policie ČR. Žáci autoškol se s novými otázkami setkají od 10. března letošního roku. O
Od ledna je možné, aby se za volant posadili i 17letí začínající řidiči. Má to ale jednu velmi důležitou podmínku. Takový řidič musí u sebe vždy mít mentora, tedy zkušenějšího šoféra, který by mu měl se začátky v provozu pomáhat. Mentoři by si ale měli dát dobrý pozor na to, co svého svěřence učí. Mentorem pro
Jste mentorem pro začínajícího řidiče? Pozor na předávání zlozvyků Přečíst celý článek...
Projektový den s názvem „Nultá hodina autoškoly“ je nový vzdělávací projekt BESIP zaměřený na středoškoláky. Zahrnuje 140 akcí ve všech krajích a odehrává se od září letošního roku do března 2024. Cílem je seznámit budoucí začínající řidiče s tím, jak si správně vybrat autoškolu, jaká jsou rizika vedoucí k vážným dopravním nehodám, jak postupovat v
Od ledna začne platit zákon, který umožňuje řídit motorová vozidla od 17 let. Podle předběžných průzkumů tuto možnost využije zhruba třetina sedmnáctiletých, což může být až třicet tisíc zájemců nad běžný stav. Jedním z důvodů takového zájmu je rostoucí cena za kurzy autoškol – jestliže ještě v roce 2020 byly ceny za kurz pro řidičský
Autoškola bývá zpravidla spojována s mladými řidiči, ostatně, právě na jejich výchovu se zaměřuje i novela zákona o provozu na pozemních komunikacích. Jak ale ukazuje případ z České Třebové, do autoškoly se můžou odhodlat i senioři. Pokud navíc chtějí řidičák zpět poté, co jim byl zabaven, nic jiného jim ani nezbývá. Ale ani ti by neměli na
Policisté zkontrolovali seniora v autoškole. 69letý žák nadýchal 1,3 promile Přečíst celý článek...
Když si dnes budete v České republice dělat nový řidičák, bude vás to stát opravdu hodně peněz, na Slovensku ho ale můžete mít zdarma. A nárok na nový řidičák zdarma budou mít i profesionální řidiči kamionů a autobusů. Slovensko nabízelo řidičáky zdarma už před nějakou dobou v rámci projektu „Neztrať práci, vzdělávej se“. Ten už
Na Slovensku budou moci lidé získat řidičský průkaz zdarma Přečíst celý článek...
Téměř 600 učitelů autoškol, zkušebních komisařů a zástupců odborné veřejnosti se dnes v Praze zúčastnilo konference Budoucnost vzdělávání řidičů. Největší akce věnovaná vzdělávání řidičů od roku 1989 seznámila odbornou veřejnost s novinkami, které budou platné od 1. ledna 2024. Jde o možnosti pro začínající řidiče, kterými jsou řidičák na zkoušku či systém řízení od 17
Od ledna příštího roku čeká řidiče řada velkých změn týkající se zákonů, pravidel, ale i bodového systému. Jednou těch změn je i pojem s označením L17. Ten umožní i mladších 18 let absolvovat autoškolu a legálně řídit. Má to ale samozřejmě řadu drobných, ale velmi důležitých háčků a pravidel. Mladí ano, ale jen s pravidly Ministerstvo dopravy
Systém výuky a zkoušení v autoškolách nereflektuje trendy, ani rozvoj a hustotu dopravy, přitom by mohly využívat moderní technologie. Ty jsou ale stále ve výuce pomyslnou Popelkou. Tým silniční bezpečnosti vytvořil interaktivní videa, která umí více než jen ukázat nebezpečné situace. Žák autoškoly si rizikové situace může zažít na vlastní kůži, přesto v bezpečí učebny.
Autoškoly jsou zpravidla soukromé společnosti, ale na Slovensku chce autoškolu provozovat přímo stát. Stát se tak má prostřednictvím tamního ministerstva vnitra, které už požádalo o registraci. Slovensko se chce více soustředit na to, aby si mohlo spoustu činností zařídit samo a nepotřebovalo k tomu soukromé firmy. Před časem předčasně zrušilo smlouvu na výrobu registračních značek
