Autonomní auto nabourá? Od ledna 2026 už to nemusí jít za řidičem. Ministerstvo dopravy vysvětluje řešení
Od července 2024 mají nová auta v EU černou skříňku EDR. Od 2026 se mění odpovědnost za jízdu na autopilota a přibývá DSSAD.
autonomní režim
Novinka na silnicích: auto může řídit samo, ale řidič ho musí hlídat. Co se aktuálně smí?
Na českých dálnicích je nově možné používat SAE Level 3. Kdy může řídit auto samo, kde platí omezení a co musí splnit řidič?
Tesla tvrdí, že její „autopilot“ řídí líp než člověk. A míň bourá
Tesla uvádí, že FSD snižuje nehody o 85 %. Jak systém „Supervised“ funguje, co znamenají modelové přepočty a proč řidičův dohled zůstává klíčový.
Tesla tvrdí, že její „autopilot“ řídí líp než člověk. A míň bourá Přečíst celý článek...
BMW Group už (skoro) nepotřebuje lidi. Ve svých továrnách nechává nové vozy jezdit plně autonomně
BMW Group v rámci projektu BMW iFACTORY systematicky rozvíjí digitalizaci a automatizaci svých výrobních procesů. Od roku 2022 testuje automatizovanou jízdu nových vozidel v rámci továrny ve svém největším evropském výrobním závodě v Dingolfingu. Pilotní projekt byl nyní po CE certifikaci převeden do procesu sériové výroby. Kromě Dingolfingu je v současné době k realizaci projektu
BMW je první automobilkou, která získala schválení autonomní jízdy úrovně 3. Za jízdy už nebude třeba držet volant
BMW je první automobilkou na světě, která získala schválení pro kombinaci systémů autonomní jízdy úrovně 2 (BMW Dálniční asistent) a úrovně 3 (BMW Personal Pilot L3) v jednom voze. Nové BMW řady 7 tak představuje milník v oblasti automatizovaného řízení, protože nabízí jedinečnou možnost využívat výhody obou systémů v jednom voze. Výbava BMW Dálniční asistent
Kia a Hyundai chystají výzkumnou laboratoř pro vývoj nové generace senzorů autonomního řízení
Společnosti Kia Corporation a Hyundai Motor Company zahájily partnerskou spolupráci s institutem KAIST (Korea Advanced Institute of Science and Technology) s cílem vyvinout novou generaci senzorů autonomního řízení. Kia, Hyundai Motor a KAIST založí ‚Společnou výzkumnou laboratoř HMG-KAIST pro vývoj integrovaných senzorů LiDAR‘, která bude sídlit v centrále KAIST v korejském městě Tedžon a bude
Nové BMW řady 5 bude v Německu autonomně jezdit až 130 km/h. Využít to můžete i vy
BMW Group je první automobilkou v Německu, která může nabídnout systém pro částečně automatizovanou jízdu rychlostí až 130 km/h. Spolkový dopravní úřad Kraftfahrtbundesamt (KBA) nyní BMW Group udělil příslušné výjimky. To znamená, že zákazníci budou moci již brzy v novém BMW řady 5 Sedan využívat nový BMW Dálniční asistent. Ten jim umožní sundat ruce z
Mercedes-Benz obdržel jako první na světě schválení systému pro automatizovanou jízdu úrovně 3
Mercedes-Benz splňuje jako první výrobce automobilů na světě přísné legislativní požadavky předpisů EHK OSN č. 157 pro systémy automatizované jízdy úrovně 3. Spolkový úřad pro silniční provoz KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) udělil na základě splnění požadavků technických registračních předpisů EHK OSN č. 157 příslušné schválení, a tím vytvořil předpoklady pro možnost nabízet tento systém na mezinárodních trzích
SEAT představuje projekt DIANA. Auto umí samo jezdit, ale také přijet a vyzvednout posádku
Diana byla v římské mytologii bohyní lovu, patronkou přírody a Měsíce. Ochránkyně, zobrazovaná vždy s lukem a šípy, dohlížela na lesy a veškerý život, který se v nich zrodil. Dnes její šípy ukazují cestu k mobilitě budoucnosti. Její jméno převzal pilotní projekt autonomního automobilu, na kterém pracují inženýři společnosti SEAT S.A. ve spolupráci s Galicijským centrem pro automobilové
Ford spolupracuje s DP World na výzkumu autonomních vozidel
Společnosti Ford Motor Company a DP World London Gateway provedly praktickou zkoušku se simulovaným autonomním vozidlem, jejímž cílem bylo předvést, jak užitečná by tato technologie mohla být v budoucnu pro ty, kteří řídí rozlehlé firemní areály a pracují v nich. Iniciativa je součástí výzkumného programu společnosti Ford, který firmám pomáhá pochopit přínos autonomních vozidel. V
Ford spolupracuje s DP World na výzkumu autonomních vozidel Přečíst celý článek...
Scania testuje autonomní nákladní vozidla v dálničním provozu
Společnost Scania získala povolení od Švédské dopravní agentury k testování autonomních nákladních vozidel na dálnici E4 mezi Södertälje a Jönköpingem. Testy proběhnou ve spolupráci se společností TuSimple, která je lídrem ve vývoji autonomních vozidel a klíčovým partnerem skupiny TRATON a společnosti Scania vynakládajících investice do této oblasti. Nákladní vozidla budou nasazena do komerčního provozu v
Scania testuje autonomní nákladní vozidla v dálničním provozu Přečíst celý článek...
V Číně testují speciální silnici šitou na míru autonomním autům. Zatím jí zkouší na chytrém autobusu
Ať se nám to líbí nebo ne, autonomní automobily se v poměrně blízké budoucnosti stanou běžnou součástí našich životů. Samozřejmě je ještě čeká dlouhá cesta, nutno ale brát v úvahu, že už se na ní výrobci těchto aut vydali. A nejen oni. Chytrých aut, která se budou řídit zcela sama, čímž možná časem úplně zmizí pojem řidič,