V České republice před několika měsíci odstartovala česká pobočka německého úpravce ABT. A odstartovala ve velkém stylu, protože do České republiky například dovezla jeden z 99 exkluzivních modelů ABT XGT, což je závodní Audi R8 GT3, které dostalo registrační značky. Kromě toho, že nabízí úpravy aut, můžete si je pak stejně jako my klidně vyzkoušet […]
Audi Sport posouvá smyslové zážitky z řízení modelu RS 3 na ještě vyšší úroveň. Vrcholná verze kompaktního modelu, která reprezentuje maximální sportovní výkony, je po modernizaci ještě sportovnější. To je patrné již na první pohled. Výrazné linie na přídi, kola s designem z motoristického sportu a skořepinová sedadla RS vizuálně zvyšují dynamiku, kterou akusticky doprovází
Frank Stippler s předprodukčním modelem vylepšeného Audi RS 3 zajel nový rekord na Severní smyčce Nürburgringu. Závodní a vývojový jezdec Audi Sport zajel impozantní čas 7:33,123 minut, kterým překonal stávající nejrychlejší kolo v kategorii kompaktních vozů o více než pět sekund. Je to další důkaz toho, že špičkový model řady A3 je znovu nejrychlejším kompaktním
Škoda Octavia čtvrté generace má po modernizaci, my jsme se s ní v minulém týdnu poprvé svezli. V rámci těchto prvních jízd jsme se ovšem dozvěděli i další informace. Novinka už nebude mít ve vrcholné verzi RS pohon všech čtyř kol ani naftový motor. A zároveň jsme se také dozvěděli, že existuje i prototyp, který
Kdo by nechtěl řídit rychlá sportovní auta nebo opravdové supersporty? A kdo by je nechtěl řídit na závodním okruhu? Automobilky takové možnosti svým zákazníkům dávají. Výjimkou není Audi, které pořádá Audi Driving Experience. V rámci toho se můžete posadit za volant Audi R8, RS 3 a elektrického RS e-tron GT a vyzkoušet si, co dovedou
Modelová nabídka Audi RS je bohatá. Aktuálně začíná skvělým pětiválcem, pokračuje šestiválci a končí osmiválci. Jejich výkony jsou už i tak docela vysoké, ale Audi prý plánuje ještě výkonnější modely RS 3 a brutálnější RS 6. Potvrdil to šéf oddělení Audi Sport Sebastian Grams pro britský magazín Autocar. Výkonnější Audi RS 3 Pojďme začít od
Audi RS 3 performance edition je nejsportovnějším kompaktním modelem Audi Sport, který vyniká rychlostí a touhou po zatáčkách. Tato speciální edice s výkonem 299 kW/407 koní a nejvyšší rychlostí 300 km/h je vyvinuta tak, aby poskytovala maximální úroveň sportovních výkonů. Výbavu s důvěrně známými špičkovými technologiemi, mezi něž patří RS Torque Splitter a keramické brzdy,
40. týden přinesl v systému RAPEX celkem 8 svolávacích akcí. Týkají se značek Audi, BMW, Iveco, Jaguar, Mercedes-Maybach, MINI a Opel. Jde o problémy s akumulátory, airbagy, kulovým čepem a zkratem. Audi A3, RS 3 (2021-2022) Kód svolávací akce: 69DZ Důvod: Nesprávné skládání airbagu může bránit spuštění bočního airbagu spolujezdce v případě nehody. V airbagu
Svolávací akce za 35. týden pozve do servisu majitele vozidel značek Audi, Ferrari, Jaguar, Land Rover a Mercedes-Benz. Hrozit jim mohou problémy s bezpečnostními pásy, brzdami, ale i těsněním převodovky. Audi A3, RS 3 (2018-2022) Kód svolávací akce: 68I2 Důvod: Odchylky ve výrobním procesu mohou způsobit, že některá z navíjecích cívek předních bezpečnostních pásů nedosáhne
Představovat Audi RS 3 asi není nutné, ostatně, před nedávnem prošla naší redakcí v rámci redakčního testu, který si můžete přečíst zde. A byla skvělá! Hlavním důvodem, proč tento model sklízí jedno pochvalnou reakci za druhou, je jeho skvělý pětiválec. Ten je z výroby naladěn na 294 kW/400 koní a 500 Nm. Jakkoliv jsou to hodnoty
Audi RS 3 je ve své aktuální generaci jedním z nejživějších a nejrychlejších hot-hatchů. Už ve své sériové verzi dokáže nabídnout pořádnou porci rychlosti, ale v Manhart Performance si řekli, že je to pořád málo. Úpravce Manhart Performance poslední dobou představuje jednu novinku vedle druhé. Jednou z těch opravdu zajímavých je ale rozhodně úprava pro
Audi RS3 je sice monstrum, ale v Manhart Performance ho poladili na 500 koní Přečíst celý článek...
Audi RS 3 je nejmenším ostrým modelem německé automobilky, ale zároveň je to také model nejdivočejší a v poslední evoluci i dost možná nejzábavnější. Po prvních jízdách na sněhu jsme otestovali Audi RS 3 Sportback i na běžných jarních silnicích. Stejný recept, ale lepší koření Když se podíváme na techniku a mezigeneračně jí srovnáme, zjistíme,
