Když Alfa Romeo představila začátkem března ostré modely Giulia GTA a odlehčenou verzi Giulia GTAm, spadla (nejen) nám brada. Designová vylepšení zahrnující drsnější karoserii, ale také posílená technika slibují opravdovou zábavu za volantem. Test Alfa Romeo Giulia QV (2019) Teď, o necelé dva měsíce později, spustila Alfa Romeo on-line konfigurátor, v němž je možné si […]
Říká se, že by každý měl alespoň jednou v životě vlastnit Alfu Romeo. Je jedno, že nejspíš pak bude víc v servisu než na silnici, auta této značky prý mají něco jako magickou přitažlivost. Jakmile je jednou vyzkoušíte, nechcete jinak. Jestli to tak opravdu je, necháme na posouzení každého z vás. Teď vám ale představíme dobrý důvod,
Začátek letošního roku se nese ve znamení jediného, korona viru. Už několik týdnů se nemluví o ničem jiném, čeští zákazníci šílí a vykupují obchody, jako kdyby měla přijít třetí světová válka. Šíření nemoci se ovšem neprojevilo jen na zvýšených tržbách potravinových řetězců, ale také na řadě akcí, které kvůli viru nekonají. Jednou z nich je
24. června 2020 dosáhne Alfa Romeo dalšího prestižního milníku. Oslaví 110. let technických inovací, sportovních úspěchů a nezapomenutelných výtvorů na čtyřech kolech. Pro oslavu této události připravilo stylistické centrum Alfy Romeo specifické logo, které se objeví i na jejích vozech a bude doprovázet všechny iniciativy značky v roce 2020. A nutno dodat, že letošní rok bude
Za rok 2019 se nám v testovacím kalendáři objevilo celkem 167 aut, která prošla redakčními testy. Kromě toho jsme ale jezdili také dalšími auty v rámci prvních jízd nebo ojetinami. A mezi těmito auty jsme se rozhodli vybrat napříč celou redakcí ta, která se nám letos pod kůži zaryla nejvíce. Seznam je to opravdu velmi
15 nejzajímavějších aut, která nám v roce 2019 prošla rukama Přečíst celý článek...
Na palubě Alfy Romeo si řidiči vždy mohli užívat ty nejlepší a nejmodernější technologie, jejichž společným jmenovatelem bylo historické dědictví a bezkonkurenční potěšení z jízdy. Samotná volba Giulie nebo Stelvia představuje jasné odmítnutí kompromisů mezi přístupem orientovaným na řidiče a maximálním komfortem. Podle Alfy Romeo pohodlí znamená, že každý zážitek na palubě, ať už sedanu
Z Itálie pocházejí dvě z nejrychlejších SUV planety. Jejich rodokmen, ale i pohonné ústrojí se výrazně liší. Co se stane, když se obě dvě postaví na start závodu ve sprintu? Bude rychlejší Alfa Romeo Stelvio QV nebo Lamborghini Urus? Obě dvě auta mají ale docela podobné zrychlení z 0 na 100 km/h, což by mohlo
Italský souboj superSUV. Lamborghini Urus a Alfa Romeo Stelvio QV na sprintu Přečíst celý článek...
Dozorčí rada akciové společnosti Peugeot S.A. a představenstvo společnosti Fiat Chrysler Automobiles N.V. (dále jen „FCA“) se jednomyslně dohodly, že budou společně usilovat o fúzi aktivit obou skupin v poměru 50:50. Oba orgány pověřily své týmy, aby dokončily diskuse a v příštích týdnech dosáhly uzavření závazného memoranda o porozumění (Memorandum of Understanding). Plán na sloučení aktivit
Tesla Model 3 Performance je auto, o kterém Elon Musk na twitteru tvrdil, že bude lepší než BMW M3, že dokáže porazit jakékoliv auta na trati. Ale je tomu opravdu tak? To se pokusil zjistit Chris Harris a na pomoc si k tomu vzal právě BMW M3 a k tomu ještě Mercedes-AMG C 63 S
SUV vládnou světu! Jejich nabídka je opravdu bohatá, protože si můžete vybrat malá, městská, ale naopak i velká a pořádně ostrá. Trojice z těch nejostřejších právě stojí na startovní čáře sprintu, aby předvedla svou dynamiku. Bude nejrychlejší Alfa Romeo Stelvio QV, Jaguar F-Pace SVR či Mercedes-AMG G 63 4Matic? Jde o auta, která se poměrně
11. července 1899 byla v Turíně založena společnost Fiat: Fabbrica Italiana Automobili Torino (Italská automobilová společnost Turín). Ve stejném roce byla oficiálně zahájená výroba prvního vozu pod značkou Fiat. Jednalo se o model Fiat 3½ HP. Už o pár let později, v roce 1910 se stal Fiat největší italskou automobilkou. Nyní, o 120 let později
O tom, že je Alfa Romeo Giulia QV opravdu rychlým autem i v sérii, jsme se přesvědčili letos na jaře v redakčním testu. Jenže tenhle upravený kousek dostal od McChip-DKR pořádnou dávku koňských sil a newtonmetrů navíc. A když píšeme pořádnou, myslíme opravdu pořádnou! Test Alfa Romeo Giulia QV (2019) McChip-DKR nejsou žádní začátečníci a
Alfa Romeo Giulia QV má po úpravě vyšší výkon než osmiválcové Ferrari 488 GTB Přečíst celý článek...
