Octavia

Škoda Octavia RS TDI: reproduktor ve výfuku „vylepší“ zvuk – video

Osobně jsem se ještě nesetkal s člověkem, který by měl rád dieselové motory díky jejich zvukovému projevu. Zajisté jsou disciplíny, ve kterých vznětové agregáty sbírají plusové body, nicméně zvuk motoru je téměř ve všech případech nelíbezný. Automobilky se s tím snaží bojovat a řeší to různými způsoby. Nejčastější a určitě také nejlevnější způsob je pouštění […]

Škoda Octavia RS TDI: reproduktor ve výfuku „vylepší“ zvuk – video Přečíst celý článek...

Když předjíždíte, tak hlavně opatrně. Nebo dopadnete jako tento řidič Octavie – video

Následující video ukazuje bohužel velice častou, ale také neuvěřitelně nebezpečnou dopravní situaci. Ta nastane, když dojedete delší kolonu pomaleji jedoucích vozidel a rozhodnete se je všechny najednou předjet. Jak moc špatný nápad to je, se přesvědčil řidič Škody Octavia z Ruska, když právě tohle udělal. Během předjížděcího manévru se řidič jednoho z aut v koloně,

Když předjíždíte, tak hlavně opatrně. Nebo dopadnete jako tento řidič Octavie – video Přečíst celý článek...

Škoda Octavia I. generace má za sebou milion kilometrů na srbských cestách

Automobily, které mají na svém kontě nájezdy blížící se milionu ujetých kilometrů, už tu byly. A dokonce i u nás a ještě ve službách taxislužby. Tahle Škoda Octavia první generace si už také odkroutila svůj první (a určitě i poslední) milion najetých kilometrů. A to ještě ke všemu navíc po balkánských cestách. Milionová Octavia přetočila

Škoda Octavia I. generace má za sebou milion kilometrů na srbských cestách Přečíst celý článek...

Český internet žije dopravní nehodou. Kdo je podle vás viník? – video

Dopravní nehody z různých koutů světa vám ukazujeme poměrně často, ale nehody z domácího prostředí tu příliš často nemáme. Před nedávnem tu jedna taková byla a ukazovala řidiče SEATu Leon, kterého v zúženém úseku dálnice hodně potrápil řidič dodávky. Tentokrát tu máme ale něco úplně jiného. Ukážeme si sice běžnou, ale hodně nebezpečnou dopravní situaci,

Český internet žije dopravní nehodou. Kdo je podle vás viník? – video Přečíst celý článek...

Kupujete ojeté auto? Na co se zaměřujete před koupí? + video

Koupě ojetého vozu může být sázkou do loterie. Nabídka vozů je bohatá a právě díky tomu lze narazit na vozy, které není zcela vhodné koupit. Ačkoliv se na první pohled mohou zdát jako výhodný kup, na ten druhý tomu tak rozhodně být nemusí. Před koupí je dobré auto prozkoumat nejen s automechanikem, zda není výrazně

Kupujete ojeté auto? Na co se zaměřujete před koupí? + video Přečíst celý článek...

Autodrom nabízí další sportovní kurz, zájemci krotí Škodu Octavia RS

Společnost AUTODROM MOST připravila další sportovní kurz, je zaměřený na majitele vozů Škoda Octavia RS. Jeho cílem je naučit se vůz efektivně a bezpečně používat a zjistit, jak funguje při ostřejším zacházení ve vyšších rychlostech. Při premiéře v pondělí 6. června přivítal účastníky zkušený profesionální kouč Jiří Patera, zásady bezpečné jízdy vyučuje už 25 let. Má za sebou

Autodrom nabízí další sportovní kurz, zájemci krotí Škodu Octavia RS Přečíst celý článek...

Brit si upravil Škodu Octavia RS první generace, vypadá opravdu divoce

Prakticky každý, kdo má rád auta, se ta svá snaží nějak vylepšovat, upravovat si je k obrazu svému. Někomu stačí málo, třeba vyměnit kola, jiný si auto upraví důkladněji. Liší se také samotné skupiny tunerů – jedni z nich upravují hlavně techniku, ti druzí vzhled. Majitel této Škody Octavia RS první generace ale patří do

Brit si upravil Škodu Octavia RS první generace, vypadá opravdu divoce Přečíst celý článek...

Škoda Octavia GT

Škoda Octavia GT: ostřejší RS první generace jen pro Řecko

Škoda Octavia RS první generace byla v Řecku neuvěřitelně úspěšná. Zatímco u nás její prodeje dosahovaly maximálně dvou procent, v Řecku to bylo 20 %. A to už je dost silná kupní síla k tomu, aby se automobilka rozhodla tamější trh okořenit něčím opravdu jedinečným. Tím byla Octavia GT, tedy nástupce prvního RS. Škoda Octavia

Škoda Octavia GT: ostřejší RS první generace jen pro Řecko Přečíst celý článek...

Vozy Škoda pro modelový rok 2017 přinášejí mnoho novinek, včetně nových motorů

ŠKODA v rámci úprav vozů celé modelové palety pro modelový rok 2017 uvádí na trh řadu atraktivních novinek. Ke stěžejním oblastem patří širší nabídka infotainmentu, vyšší úroveň konektivity a ještě emocionálnější design. Další důležitou novinkou je vysoce efektivní a k životnímu prostředí šetrný tříválec 1,0 TSI pro řadu ŠKODA Octavia. Pro vozy ŠKODA Fabia bude

Vozy Škoda pro modelový rok 2017 přinášejí mnoho novinek, včetně nových motorů Přečíst celý článek...

Test Škoda Octavia RS 230 (DSG) + video

Škoda Octavia RS je již po mnoho dlouhých let synonymem pro rychlé modely domácí značky, před nějakou dobou přišla ale dosud nejsilnější a nejrychlejší verze Octavia RS 230. Jak název napovídá, pod kapotou se nachází posílený benzinový motor 2.0 TSI s výkonem 169 kW/230 koní. Není to ale jediná změna, kterou nejrychlejší Octavia všech do

Test Škoda Octavia RS 230 (DSG) + video Přečíst celý článek...

Náročné testování Škody Octavia první generace – video

Každé nové auto musí projít tvrdým a náročným testováním. Nemyslíme zrovna Euro NCAP, ale spíše jízdní testy a zkoušení toho, co takové auto vlastně vydrží. Obzvlášť právě dobové záběry starších aut jsou velmi zajímavé. Zapomeňte si na video zachycující Mercedesy při podobném testování, spíše si vzpomeňte na Volswageny, které procházely prakticky stejnými testy Dnes si

Náročné testování Škody Octavia první generace – video Přečíst celý článek...

Skoda-Octavia

ŠKODA Octavia: Bestseller slaví 20 let

Před 20 lety debutovala jedna z nejúspěšnějších modelových řad: Společnost ŠKODA AUTO představila domácím a zahraničním novinářům liftback Octavia. Během následujících dvou desetiletí se ŠKODA Octavia stala nejprodávanějším modelem české automobilky a zaznamenala vynikající výsledky na mnoha světových trzích. Kompaktní Octavia tak výrazně přispěla k úspěšnému vývoji značky ŠKODA. ŠKODA Octavia slaví jubileum – před

ŠKODA Octavia: Bestseller slaví 20 let Přečíst celý článek...

Přejít nahoru