buggyra

Konečně doma! Velká úleva byla vidět na členech závodního týmu Tatra Buggyra Racing ihned poté, co jejich letadlo dosedlo na pražskou ranvej. Pilot Martin Kolomý se svojí posádkou se po třech týdnech vrátili do Česka. Za sebou mají jeden z nejtěžších ročníků extrémní dálkové soutěže Rallye Dakar, a tak byl na ruzyňském letišti připraven i

Poprvé v historii vstoupil severočeský truckracingový tým Buggyra plnohodnotně do nejtěžší dálkové motoristické soutěže na světě, do věhlasné Rallye Dakar. Ve společném projektu s kopřivnickou automobilkou Tatra Trucks postavila zcela nový závodní speciál. I přes určitá rizika, které s sebou pilotní koncepty vždy přináší, měli všichni ty nejvyšší ambice. A oprávněně, nebýt některých nepředvídatelných závad,

Rallye Dakar je pro tento rok minulostí! V kategorii kamionů opět kralovaly Kamazy. Závěr byl sice víc než napínavý, ale celkové prvenství udržel Rus Andrej Karginov, který se nyní zapisuje do historických tabulek. Po skončení letošního 36. ročníku i nadále platí, že loňské páté místo Martina Kolomého zůstalo tentokrát českým pilotem nepřekonáno. „Letos se nám

Martin Kolomý letošní Rallye Dakar ukončil předčasně, ale v závodě stále jedou posádky, které též pohání motor Gyrtech. Agregát z technologického centra roudnického truckracingového týmu Buggyra se navíc řadí ke špičce a tomu nejlepšímu, co Dakar nabízí. Závodní motor, který hnal spolu s Kolomého posádku ještě další čtyři, nese přesné označení Gyrtech Rally Power MK14-3EC.

Ohlížet se kolem sebe a sledovat dění při věhlasné Rallye Dakar? Jako závodník by na to Martin Kolomý čas určitě neměl. Pilot stáje Tatra Buggyra Racing byl ale nucen letošní ročník kvůli technickým potížím předčasně opustit, a jelikož se ze soutěže do Česka vrátí až po jejím skončení, tak se mu nyní naskýtá zcela výjimečná