AMG

Mercedes-Benz třídy G trhá prodejní rekordy

Mercedes-Benz třídy G čeká podobný osud jako Land Rover Defender, brzy ho nahradí nová, modernější generace. S největší pravděpodobností je to ten hlavní důvod, proč se ho letos prodalo už 20 tisíc kusů. A to i přesto, že tohle auto rozhodně není typický příklad moderního auta. Vyrábí se již 37 let a to je na […]

Mercedes-Benz třídy G trhá prodejní rekordy Přečíst celý článek...

Ukrajinští milovníci offroadu potrápili Mercedes-Benz G55 AMG – video

U nás v redakci Mercedes-Benz třídy G opravdu milujeme. Hranatá, pro někoho nevzhledná krabice na kolech nám učarovala už před mnoha lety, ale až na výletě po Rumunských horách jsme si potvrdili, že to auto je vskutku skvělé. Možná proto nám přijde až líto, že ho většinou potkáte u obchodních center nebo na městských bulvárech,

Ukrajinští milovníci offroadu potrápili Mercedes-Benz G55 AMG – video Přečíst celý článek...

Brabus 850 6.0 Biturbo: Bouřka je jeho klidnější brácha… – video

Když chcete pohodlnou limuzínu, poohlédnete se například po Mercedesu-Benz třídy S. Možná ale pro vás není dost výstřední, a to ani ve verzi AMG. Pak máte na výběr nějakého úpravce, nabízí se třeba BRABUS. A ten s autem umí divy… Nikoliv však po stránce designu, tam ho jen drobně okoření, ale spíše po stránce technické.

Brabus 850 6.0 Biturbo: Bouřka je jeho klidnější brácha… – video Přečíst celý článek...

10 kreslených aut s podobou nejslavnějších vrahů

Ačkoliv je Halloween, večer duchů a strašidel již za námi, není na škodu si ho připomenout tak trochu jinak. Všechny ty vyřezávané dýně, čarodějnice a duchové jsou sice fajn, ale my přeci jen preferujeme klasické horory. Jejich hlavní hrdinové jsou sice často masoví vrazi a šílenci, ale takový Anthony Hopkins jako Hannibal Lecter je prostě

10 kreslených aut s podobou nejslavnějších vrahů Přečíst celý článek...

Mercedes-Benz třídy E se dočkal verze E 63 AMG. Umí vypínat válce a výkonu má na rozdávání – foto + video

Nový Mercedes-AMG E63 dostal pod kapotu osmiválec o objemu čtyř litrů, který produkuje 420 kW/571 koní a nabízí točivý moment 750 Nm. Díky tomu a díky standardně použitému pohonu všech kol 4Matic umí zrychlit z klidu na 100 km/h za 3,5 sekundy. Nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h, ale za malý příplatek vám

Mercedes-Benz třídy E se dočkal verze E 63 AMG. Umí vypínat válce a výkonu má na rozdávání – foto + video Přečíst celý článek...

Nový ročník kalendáře Miss Tuning je opět zde, hlavní hvězdou je Julia Oemler – foto + video

Také letos se do prodeje dostává kalendář „Miss Tuning“, jeho hlavní hvězdou je mladičká, teprve 23-letá modelka, Julia Oemler. Fotky letos pocházejí z Dubaje a nejbližšího okolí. Kromě ostrovu Palm Jumeirah se fotilo také v protorách Simon Motorsport, v showroomu společnosti Brabus Middle East a nebo dokonce v arabské poušti. Největší výzvou při focení letošního

Nový ročník kalendáře Miss Tuning je opět zde, hlavní hvězdou je Julia Oemler – foto + video Přečíst celý článek...

Mercedes-AMG GT R: Zelená bestie se představila v Praze

Mercedes-AMG GT R se včera na jeden jediný den podíval do Prahy a české zastoupení automobilky ho představilo novinářům a vážným potenciálním zákazníkům. Teď už opět cestuje po Evropě, aby se podívali i další. Tahle zelená bestie se poprvé představila letos na Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu. Stalo se tak koncem června. Jde o pořádně

Mercedes-AMG GT R: Zelená bestie se představila v Praze Přečíst celý článek...

15 nejrychlejších limuzín, které si můžete koupit, 300 km/h není žádný problém!

Že 300 km/h mohou jezdit jen supersportovní placky? Ale kde že, dnes už to není pravda. Dnešní rodinné hatchbacky mohou mít takové výkony, o kterých se mnohým sportovním autům doby minulé ani nezdálo. A stejně je to také v případě moderních manažerských sedanů nebo kombi. Máme pro vás přehled 15 těch nejrychlejších, které se umí

15 nejrychlejších limuzín, které si můžete koupit, 300 km/h není žádný problém! Přečíst celý článek...

RevoZport Mercedes-AMG E 63 S přijíždí s 635 koňmi a povedeným bodykitem

Mohlo by se zdát, že Mercedes-AMG E 63 S – byť předchozí generace – nepotřebuje žádnou výkonovou injekci, ale někteří lidé si myslí opak. Takové byste potkali například u společnosti RevoZport. Ti totiž tohle auto upravili a výkon zvýšili na 635 koní. Podívali se tedy na zoubek skvělému vidlicovému osmiválci bi-turbo, který z výroby přijíždí

RevoZport Mercedes-AMG E 63 S přijíždí s 635 koňmi a povedeným bodykitem Přečíst celý článek...

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé: nejsilnější provedení nabídne 367 koní a stovku pod 5 sekund

Mercedes-Benz GLC je ukázkovým příkladem automobilových trendů posledních chvil. Z velmi povedeného středně velkého SUV udělá automobilka crossover, který se podle tradičního receptu snaží naroubovat tvary kupé na karoserii tradičního tvaru SUV. A protože klientela těchto vozů je dost specifická, co kdyby náhodou chtěli jezdit rychle? Přivítejme Mercedes-AMG GLC 43 Coupé. Do této doby byl nejsilnější jednotkou

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé: nejsilnější provedení nabídne 367 koní a stovku pod 5 sekund Přečíst celý článek...

TopCar představuje Mercedes-AMG GLE 63 Inferno

Mercedes-Benz třídy GLE nahrazuje třídu ML, jde o velmi schopné SUV, které neudělá ostudu na jakémkoliv obchodním jednání, ale ani mimo silnici. Černá bestie, kterou představila společnost TopCar, však bude patřit do zcela jiných kruhů. Je to ideální auto pro mafiány… :D Jak jinak popsat černočerné superrychlé SUV, které se vlastně na první pohled tváří

TopCar představuje Mercedes-AMG GLE 63 Inferno Přečíst celý článek...

Posaidon upravil Mercedes-AMG A 45: výsledek má 500 koní

Německý úpravce Posaidon, po zákroku na odcházejícím Mercedesu-Benz třídy E, zaměřil své zájmy na nejmenšího zástupce rodiny ostrých hochů Affalterbachu. Mercedes-AMG A 45 se dočkal pořádné porce výkonu navíc. Po úpravě se maličký čtyřválec vážně zapotí. Ze skromného objemu dvou litrů totiž bude dolovat těžko uvěřitelných 500 koní! Upravená bestie nese název Posaidon A45 RS485+. Pokud nebudete

Posaidon upravil Mercedes-AMG A 45: výsledek má 500 koní Přečíst celý článek...

Přejít nahoru