650i

BMW 650i Gran Coupé: úprava od Noelle Motors

BMW 650i rozhodně nepatří mezi vozy, u kterých byste po svezení volali po větším výkonu. Jak ale všichni dobře víme, na výkon se zvyká velice rychle. V tom případě máte možnost sáhnout rovnou po sportovní verzi divize M. Někdo však nepotřebuje dávat výkon tak na odiv a právě pro něj je tu velké čtyřdvéřové kupé […]

BMW 650i Gran Coupé: úprava od Noelle Motors Přečíst celý článek...

M&D PD6XX GT3: když BMW M6 GT3 nemůže na značky…

Přemýšlíte nad titulkem? Pojďme si ho tedy nejdříve vysvětlit. Na „civilní verzi BMW M6 série GT3“ se totiž podílela dvojice ladičů. Z názvu tak můžete rozklíčovat společnost M&D exclusive cardesign a pro některé známějšího německého úpravce Prior Design. Pod zběsilou kombinací nálepek a spoilerů však nenajdete BMW M6, jak by se dalo očekávat, ale poněkud civilnější BMW

M&D PD6XX GT3: když BMW M6 GT3 nemůže na značky… Přečíst celý článek...

Test BMW 650i Coupé (AT)

Když dnes chcete, aby vaše auto mělo alespoň více než šest válců, musíte hledat zejména v prémiových vodách. Ale ani tam nemáte vyhráno, protože i pod kapoty těch menších modelů se dostávají tříválce a čtyřválce. Víceválce jsou tak dnes již druhem na pokraji vyhynutí, ve vyšších modelech automobilky BMW je naštěstí stále najdete. A to

Test BMW 650i Coupé (AT) Přečíst celý článek...

M&D Tuning BMW 650i Coupé: „malá M6“ o výkonu 510 koní…

BMW řady 6 dostalo před pár dny malý facelift, technika se ale výrazněji neproměnila. Modernizace se v podstatě zaměřila hlavně na světla a drobné přepracování nárazníků. Bez větších problémů by se tak úprava M&D Tuning mohla dát použít i na nové modely. Tento německý úpravce si posvítil na druhé nejsilnější benzínové provedení 650i Coupé, které

M&D Tuning BMW 650i Coupé: „malá M6“ o výkonu 510 koní… Přečíst celý článek...

Top 10: „Nejekonomičtější“ sporťáky s výkonem nad 400 koní (1. díl)

Říkáte si, že sportovní auta a nízká spotřeba je spojení, které vůbec nejde dohromady? Není to pravda. Na trhu existuje celá řada vozidel s velkou silou a zároveň relativně rozumnou spotřebou. Nebudeme se tu zaobírat klasickými čtyřválcovými spořílky, podíváme se na sporťáky ve velkém – pořádné velkoobjemové motory. Následující seznam deseti „nejspořivějších“ sportovních aut s

Top 10: „Nejekonomičtější“ sporťáky s výkonem nad 400 koní (1. díl) Přečíst celý článek...

Přejít nahoru