Fiat 600 bylo malé italské autíčko, které se mělo postavit takovým autům jako Volkswagen Brouk nebo Citroën 2CV. Jejich slávy a prodejů však nikdy nedosáhlm ačkoliv z výrobní linky nakonec mezi lety 1955 to 1969 sjelo více než 2,6 milionu vozů.
Díky tomu, že se pod zadní kapotou nacházely maličké motory, ten největším s objemem pouhých 843 ccm, asi by vás nenapadlo se s takovým autem postavit na start závodů ve sprintu. Jenže šestistovka z videa není tak úplně obyčejná. Pod zadní kapotou je zcela nový motor, čtyřválec s objemem 1,9 litru, kterému pomáhá lépe dýchat turbodmychadlo. Na zadní kola tak jde takřka 200 koní a to je na ani ne šest set kilogramů vážící stroj opravdu hodně.
Jenže díky malé stavbě karoserie (jen 3 215 mm), krátkým převisům a prakticky veškeré hmotnosti vzadu to není úplně bezpečné. Při razantním přidání plynu po startu sprintu se tenhle maličký Fiat postavil na zadní a skončil na boku v bariéře. Nehoda se stala na britské závodní dráze Santa Pod Raceway.
Nehoda ve slow motion: