Slovenská policie ukázala, jak opravdu nemají vypadat pneumatiky. Zastavila řidiče s pneu už prakticky „bez vzorku“

Zcela hladký a vesměs nulový vzorek na pneumatikách měl řidič staršího BMW X5 na Slovensku. Vyjel s tím i přesto, že je sníh a mrzne. Od policejní kontroly už ovšem neodjel.

Podobné pneumatiky mívají závodní auta. U těch je vzorek zcela hladký, ale jsou z úplně jiné směsi, takže na asfaltu drží, to se ovšem o sjetých běžných pneumatikách říci nedá. To moc dobře vysvětlili slovenští policisté řidiči, kterého právě kvůli zcela sjetým pneumatikám zastavili.

Po vzorku na jeho obutí už nebyly ani památky a jízda, především v zimních podmínkách, tak byla nebezpečná jak pro řidiče BMW, tak i pro ostatní motoristy. Dotyčný na místě přišel o techničák a byla mu zakázána další jízda.

Problém by měl i v Česku

Je až absurdní, že řidič s prakticky neexistujícím vzorkem vůbec vyjel na silnice. Ale i česká policie na takové řidiče čas od času narazí. Proto připomínáme, že pokud je hloubka dezénu pneumatik nižší než stanovuje zákon, riskujete pokutu, neproplacení škody pojišťovnou při autonehodě, problémy na STK, kterou vám může nařídit i policie při kontrole, ale hlavně své zdraví. „Jízdní vlastnosti vozu s ojetými pneumatikami jsou výrazně horší než u nových! Nedostatečná hloubka dezénu výrazně zvyšuje také riziko vzniku aquaplaningu,“ vysvětluje Cebia.

Doplňuje také další důležitý fakt: „Pneumatiky by neměly být ani příliš staré. Po zhruba pěti letech se značně zhoršují jejich vlastnosti kvůli stárnutí pryžové směsi, a ačkoliv dezén může být ještě dobrý, mohou vás v krizových situacích zradit.“

A víte, jaké jsou vlastně zákonem stanovené minimální hloubky dezénů zimních a letních pneumatik? U zimních pneumatik nesmí být hloubka hlavních dezénových drážek u vozů do hmotnosti 3,5 tuny nižší než 4 mm v případě, kdy je potřeba zimní pneumatiky na autě mít. Pokud není, je to standardních 1,6 mm jako u letních pneumatik. Nové zimní pneumatiky mají hloubku dezénu kolem 8 mm.

Pár milimetrů, desítky metrů: Vzorek pneumatiky je důležitější, než si myslíte

„Pro celoroční pneumatiky platí stejná pravidla jako pro letní a zimní pneumatiky. Při jízdě na sněhu a ledu v zimním období musí mít dezén minimálně 4 mm, v letním provozu je pak minimum 1,6 mm,“ doplňuje Cebia.

Štítky: pneumatiky, pokuta, přestupek, sjeté pneumatiky, STK, technická způsobilost, zimní pneumatiky