Prezentace automobilky Škoda na pařížské výstavě Rétromobile akcentuje 90. výročí zahájení výroby modelu Superb. Vedle čtveřice vozů s tímto jménem jsou součástí expozice na výstavišti Porte de Versailles také sportovní vůz Škoda 1100 OHC Coupé (1959), prestižní automobil Škoda Hispano-Suiza (1928), unikátní projekt Voltavia (1969/2023) a Škoda Vision 7S. Tento koncept velkého elektrického SUV v roce 2022 ukázal designový směr Modern Solid budoucích vozů značky Škoda.
Společně s francouzským dovozcem Škoda France připravila mladoboleslavská automobilka pro výstavu Rétromobile exkluzivní přehlídku vozů. Na výstavišti Porte de Versailles bude odborné i laické veřejnosti představeno osm automobilů, které reprezentují různá období historie, současnosti i budoucnosti značky Škoda.
„Při výběru vozů, s nimiž se letos prezentujeme v městě nad Seinou, jsme samozřejmě v první řadě zohlednili významné výročí 90 let od zahájení výroby vozu Superb,“ říká Andrea Frydlová, vedoucí Škoda Muzea.
Škoda Superb: vrchol nabídky v proudu času
Ještě předtím, než se v roce 1934 začala psát historie modelové řady Superb, vyráběla automobilka Škoda v letech 1926 až 1930 prestižní vozy v rámci licenční produkce limuzíny Hispano-Suiza. Vůz španělsko-švýcarské značky z roku 1928 bude také na stánku Škoda na pařížském výstavišti. Modelová řada Superb je na stánku Škoda zastoupena třemi šestiválcovými historickými vozy v různých provedeních z let 1936, 1938 a 1948. Doplňuje je nejaktuálnější novodobá generace s letošním rokem výroby, která je důstojným pokračovatelem tradice řady mladoboleslavských vozů se špičkovou výbavou a technologiemi.
Znovuzrozený závodní speciál i pohled do budoucnosti
Závodění a motorsport provází dnešní automobilku Škoda už od jejích počátků. Připomínky úspěšné historie v motoristickém sportu se zhostí raritní bolid Škoda 1100 OHC Coupé, který si tak zároveň odbude svou premiéru na francouzské půdě. Uzavřené verze atraktivního závodního speciálu vznikly v letech 1959/1960 pouhé dva kusy. Plně provozuschopný závodní speciál vznikl renovací dochovaného rámu, podvozku, agregátu a stavbou karoserie podle originální dokumentace, přičemž bylo použito jak tradičních postupů, tak nejmodernějších technologií.
Do budoucnosti individuální mobility značky Škoda dává nahlédnout vystavený koncept Vision 7S. Tento velký sedmimístný rodinný vůz je reprezentantem čistě elektrického pohonu a nositelem nového designového jazyka Modern Solid.
Voltavia: elektrifikovaná Škoda Octavia Combi z roku 1969
Dále se během výstavy Rétromobile veřejnosti poprvé představí projekt Voltavia. Unikátní přestavba historického vozu Škoda Octavia Combi z roku 1969 na plně elektrický pohon, kterou si můžete prohlédnout na úvodní fotce. Tu v rámci soutěže Retrofit Challenge pořádané společností Škoda France, zrealizovala redakce webu Automobile Propre – prvního francouzského webu věnovaného elektromobilům. V rámci této výzvy proti sobě stály dvě redakce, jež měly za úkol přestavět historické vozy Octavia z 60. let na čistě elektrický pohon.
„Pro přestavbu této Škody Octavia Combi z roku 1969 na elektrický pohon se nabízela spousta možností. Naše redakce se rozhodla jít cestou efektivity a komplexnosti, přičemž jsme chtěli zachovat klíčové vlastnosti značky, jako jsou užitná hodnota a zavazadlový prostor. Zároveň jsme dbali na to, aby šlo o zcela reverzibilní operaci,“ vysvětluje šéfredaktor Pierre Desjardins.
K pohonu projektu Voltavia slouží elektromotor o výkonu 75 kW s točivým momentem 220 Nm, který čerpá energii z akumulátoru o kapacitě 27,2 kWh, složeného z bateriových modulů modelu Enyaq.
Rétromobile 2024
Výstava Rétromobile otevírá brány pařížského výstaviště Porte de Versailles dnes ve středu 31. ledna a potrvá do neděle 4. února.
Tohle už je hnus. Takhle hrozně upravenou Octavii jsem snad nechtěl ani vidět. Teď mě to bude v noci strašit. A dát do tohohle auta elektriku to je rouhání a elektrický fanatizmus. Je mi zle.
super Octavia Combi, zeleň rákosová, krásná,jako moje před 40 lety
Taková prasečina, přestavět původní Octavii na elektro a ještě jí tak zmrvit vzhledově, to už je fakt bez komentáře, to je jako kdyby chtěl někdo popřít historii a přizpůsobit jí dnešním trendům. A taky se mi líbí, jak se Škoda prezentuje: 60 let výroby Octavie, 90 let výroby Superba – vždyť ty auta nemají technicky nic společného ani žádnou kontinuitu, na rozdíl třeba od Golfu, jen se prostě použily staré názvy, které si Škoda kdysi dávno zaregistrovala a tudíž je může používat, nic víc. Kdo jim na tyto ubohé marketingové tríčky skočí…
Nevim jestli to ma byt aprilovy zert, nebo je nekdo tak ubohy, ze neco tak hnusneho povazuje za reklamu a povedenou sebeprezentaci? Svet se zblaznil.
Přesně….ať dají na nového Superba chromové nárazníky že Škody 1000MB….😁😆
Total hnus na blití.
Proč komentovat takový hnus.
Nic horšího jste z tak krásné přehlídky veteránů nemohli vybrat, než takhle příšerně, ostudně a amatérsky otuněnou oktávii! Běs děs!