Škoda hlásí úspěch, koncern Volkswagen zveřejnil hospodářský výsledek za první pololetí. V meziročním srovnání zvýšila škodovka svůj provozní zisk o více než třetinu na 911 milionů eur.
Víc aut a lepší ceny
Škoda sice prodává výrazně méně aut než před koronavirovou krizí, protože od té doby se automobilový průmysl potýká s komplikacemi, kterým rozhodně nepřidal – ba právě naopak – ani ruský válečný vpád na Ukrajinu. Zisk se podařilo české automobilce vytvořit díky příznivému vývoji objemu prodeje a cen. Negativní vliv měl naopak vývoj měnových kurzů a výrobních nákladů, ale také odchod koncernu Volkswagen z Ruska. Škoda už v březnu oznámila, že kvůli tomu loni přišla téměř o 700 milionů eur.
Provozní zisk celé skupiny Škoda Auto Group dosáhl 911 milionů eur, což představuje meziroční nárůst o 34,8 %. Rentabilita tržeb zůstává na stabilní hodnotě 6,6 %. Tržby na konci prvního pololetí letošního roku zvýšila česká automobilka na 13,75 miliardy eur (v přepočtu přibližně 330 miliard korun), přičemž před rokem to bylo 10,22 miliardy eur. Škoda dodala zákazníkům celkem 432 173 aut, což je téměř o pětinu víc než před rokem. Silný nárůst byl zaznamenán u nejprodávanějšího modelu Octavia (+60,2 %) a plně elektrického modelu Enyaq iV (+41,0 %). České továrny přitom celkem opustilo 535 200 vozů (nevyrábí se tu jen škodovky), což je o 79 000 více než za loňský první půlrok.
„V prvním pololetí roku 2023 jsme potvrdili, že Škoda Auto je na stabilní cestě růstu, a to díky pevným základům našeho obchodního modelu a výbornému týmovému výkonu všech zaměstnanců. Výsledky ukazují, co vše dokážeme i navzdory náročnému tržnímu prostředí. Nadále jsme se soustředili na překonávání problémů v dodavatelských řetězcích a odměnou je schopnost udržet výrobní linky v chodu. Díky tomu mohou naši zákazníci očekávat kratší dodací lhůty. Nyní musíme zůstat ostražití a pokračovat v tvrdé práci, abychom toto tempo udrželi,“ komentoval situaci Klaus Zellmer, předseda představenstva společnosti Škoda Auto.
Škoda Auto Group1): Klíčové hospodářské ukazatele za leden až červen 2023/20222)
1) Škoda Auto Group zahrnuje společnosti Škoda Auto a.s., Škoda Auto Slovensko s.r.o., Škoda Auto Deutschland GmbH, Škoda Auto Volkswagen India Private Ltd. a do května 2023 zahrnovala také OOO Volkswagen Group Rus, jejíž finanční výsledky jsou až do této doby zahrnuty.
2) Procentuální odchylky jsou vypočteny z nezaokrouhlených čísel.
3) Zahrnuje výrobu ve skupině Škoda Auto Group, bez výroby v partnerských montážních závodech v Číně, na Slovensku, v Rusku a v Německu, ale včetně ostatních koncernových značek jako Seat, VW a Audi; výroba vozů bez dílčích/kompletních sestav.
4) Zahrnuje odbyt skupiny Škoda Auto Group prodejním společnostem, včetně dalších koncernových značek jako SEAT, VW, Audi, Porsche a Lamborghini; odbyt vozů bez dílčích/kompletních sestav.
Celosvětové dodávky vozů za první pololetí ve vybraných prodejních regionech
Volkswagen zůstal za očekáváním
Takový úspěch ale nehlásí Volkswagen. Ten sice ve druhém čtvrtletí zvýšil provozní zisk o 19 % na 5,6 miliardy eur (v přepočtu přibližně 135 miliard korun), ale přesto je tento výsledek za původním očekáváním. Důvodem je i fakt, že se Volkswagen potýká se slabší poptávkou v Číně.
Volkswagen plánuje v letošním roce dodat zákazníkům mezi 9 a 9,5 miliony vozidel,přičemž původní odhady byly 9,5 milionů aut. Za první pololetí dodal německý výrobce 4,4 milionu vozidel, což představuje meziroční nárůst o 13 % (bez započtení čínského trhu by to bylo dokonce 21 %). Pokud by (minimálně) toto tempo udržel, dodal by více aut než loni, kdy to bylo 8,3 milionů aut. Přestože automobilka nedodá tolik aut, kolik původně plánovala, měla by alespoň splnit stanovené finanční cíle. U celoročních tržeb očekává růst o 10 až 15 % na 307 až 321 miliard eur.
Štítky: hospodářský výsledek, provozní zisk, Škoda, volkswagen