Už tuto neděli odstartuje nejslavnější dálková soutěž na světě, Rallye Dakar. Posádky se tak už netrpělivě srocují v rodišti marxistického revolucionáře Che Guevary, v argentinském Rosariu, odkud slavná soutěž s velkou pompou vyjede. Na místě po náročné cestě poslední detaily ladí i česká posádka týmu Tatra Buggyra Racing.
„V letadle jsme si užili pořádné turbulence. Musím přiznat, že v jednu chvíli jsem měl obavy, jestli vůbec doletíme. Počasí bylo šílené, hrozný liják, ale nakonec jsme měli více štěstí, než někteří kolegové,“ popisoval závodní pilot Martin Kolomý přistání v argentinském Buenos Aires.
Do dějiště ale nakonec všechny posádky dorazily bez větší úhony včas. „Hlavně, že vše dorazilo spolu s námi včas a v pořádku. Vezli jsme přes čtvrt tuny materiálu včetně doplňků stravy. Jsou to zbytečné komplikace, když se to někde zasekne, zatím se nás ale štěstí drží. Jinak jsme řešili jen drobné šrámy, které se během přepravy přihodily, ale určitě nic vážného. Technika je ve výborném stavu připravena na start,“ oddechl si pilot Kolomý s tím, že v průběhu pátečního dne tým čeká technická přejímka a také hromadná podpisová akce. „Je zataženo, ale přestalo pršet. I když v noci byla hrozná kosa, teplota se teď vyšplhala ke dvacítce. Atmosféra je vynikající a ve vzduchu už je cítit to příjemné závodní napětí,“ hlásil z dějiště v pátečních ranních hodinách Martin Kolomý.
FATBOY, jak se jeho tatře přezdívá, bude po technické přejímce převezen do parc ferme, kde si stejně jako ostatní speciály pod dohledem počká na sobotní slavnostní prolog. Na Dakaru si ale jen tak někdo neodpočine. Do závodu mezi kamiony odstartuje hned osm českých posádek. Kromě Tatry 815 Buggyra pohání 13-ti litrový závodní agregát Gyrtech hned čtveřici „konkurentů„. „Technickou podporu na motoru zajišťujeme trojici posádek Bonver Dakar projektu a Jardovi Valtrovi z KM Racingu. Upravený motor od nás má i Vildmanova liazka. Věřím, že technika všech bude držet a my si užijeme pohodový Dakar,“ usmál se technický ředitel Buggyry Robin Dolejš.
Letošní Rallye Dakar bude jednou z nejdelších. Na piloty kamionů čeká v součtu přes devět tisíc kilometrů, z nichž přes pět tisíc je měřených. Zvládnout je budou muset za necelé dva týdny. Závod startuje 5. ledna v argentinském Rosariu a skončí 18. ledna v chilském Valparaísu. Motocyklisté se v rámci Dakaru dostanou do Bolivie, ta se truckerům vyhne. Posádka týmu Tatra Buggyra Racing má se zcela novým tahačem ty nejvyšší cíle, ale silných hlášek se snaží vyvarovat.
„Konkurence je zdravá a letos hodně silná. Je pět nových kamazů, nové MANy a Iveca, k tomu kluci z Česka, takže to určitě bude hodně zajímavý závod a rozhodně bude s kým závodit. Je to hlavně o štěstí. Závod je to dlouhý a rozhoduje nejen spolehlivost pilota, ale i spolehlivosti techniky. Když to všechno vydrží, máme na dobrý výsledek. I můj sen je Dakar jednou vyhrát,“ podotkl pilot Martin Kolomý, který byl loni na pátém místě nejlepším českým jezdcem. I letos jede se stejnou posádkou, když mu kopilota a navigátora dělají plzeňští bratři René a David Kiliánovi.
Tisková zpráva/-PS-
Štítky: buggyra, dakar, Martin Kolomý, motorsport, rallye dakar, tatra, Tatra 815 – Buggyra