Šéf Fordu Jim Farley před časem přiznal, že americká automobilka přestřelila se sázkou na kartu s elektromobily. Prodělává na nich. Z velkého propagátora elektromobility se stává firma, která chce do budoucna pracovat pouze na projektech, u nichž je velmi pravděpodobná brzká návratnost.
Automobilka Ford jen za loňský rok prodělala na elektromobilech asi 4,7 miliardy dolarů. A to honě peněz! Letos to bude pravděpodobně ještě více, aktuální odhady hovoří o 5 až 5,5 miliardách dolarů. I proto už Ford nechce podle Detroit Free Press pracovat na projektech, které nebudou jistě ziskové do 12 měsíců od uvedení na trh. Jim Farley je znechucen ztrátami spojenými s prodejem elektrických modelů Mustang Mach-E a pick-upu F-150 Lightning, a říká: „Už nechci žádné hloupé vize. Chci skutečný plán.“
Farley také přiznal, že snaha Fordu vyrovnat se Tesle byla z jeho strany chybou a špatným manažerským rozhodnutím. Vyplývalo to však z toho, že Tesla v té době dokázala prodávat spoustu elektromobilů s cenou kolem 70 tisíc dolarů a on neviděl důvod, proč by to Ford nemohl dělat také. Jenže Tesla je trochu jiná značka s jinou cílovou skupinou a navíc od té doby zájem o elektromobily opadl. Vždyť i Tesla byla nucena své modely výrazně zlevnit, aby prodeje zachovala. Kdyby jí Ford chtěl stále konkurovat, musel by jít s cenami ještě níž a už tak velké ztráty (řádově stovky tisíc korun) z každého prodaného elektromobilu by se ještě zvyšovaly.
A aktuální data to potvrzují. V prvním čtvrtletí letošního roku (od začátku ledna do konce března 2024), se Fordu podařilo prodat přibližně 10 tisíc osobních elektromobilů, které ale znamenaly ztrátu 1,3 miliardy dolarů! Divize nákladních automobilů na tom byla v tomto ohledu lépe, její prodeje meziročně vzrostly o více než 80 %, ale oproti předchozímu čtvrtletí poklesly o 15 %. Tyto údaje pocházejí ze zprávy na serveru The Verge.
Neznamená to ale, že by Ford elektromobily přestal vyvíjet nebo vyrábět. Stále v ně věří, ale také věří v to, že zisky by mu v blízké době měly přinést spíše malé a cenově dostupné elektromobily v kombinaci s novými technologiemi a především novými typy baterií. Už se nechce tolik zaměřovat na ty velké a drahé.