Účastníci 48. ročníku Rallye Dakar mají za sebou druhou část maratonské etapy, která tradičně prověřuje nejen rychlost, ale i schopnost šetřit techniku. Před startem neměli k dispozici pomoc mechaniků a noc strávili v poušti. Na trase pak čekalo 371 kilometrů rychlostní zkoušky, kde se chyby i drobné technické potíže obvykle sčítají mnohem rychleji než jindy.

V kategorii aut byl v etapě nejrychlejší Američan Mitch Guthrie. Do výsledků promluvila i penalizace 70 sekund, kterou dostal Španěl Nani Roma, nakonec druhý v etapě. Třetí čas si připsal Martin Prokop.

Rallye Dakar 2026 po 5. etapě: Šoltys do cíle nedojel, ale pokračovat by měl. Loprais třetí, ale s penalizací

Prokop se po nepovedené středě vrátil na pódium a zrychlil i v celkovém pořadí

Martin Prokop se dokázal oklepat z nevydařené středeční etapy, ve které doplatil mimo jiné na nevýhodnou startovní pozici. V páté etapě se letos už potřetí prosadil mezi nejlepšími, když dojel třetí, a díky tomu se posunul na 10. místo průběžného pořadí.

Na vítězného Guthrieho ztratil 2:14 minuty. Za Prokopem tentokrát skončila i velmi zvučná jména, pětinásobný vítěz Násir Attíja z Kataru, legendární Carlos Sainz i Sébastien Loeb.

Prokop po dojezdu otevřeně popsal, jak extrémní byly oba dny maratonského bloku: „Byl to mazec, obě dvě části maratonské etapy. Prvních sto kilometrů bylo utrpení, pak to chytlo trošku lepší tempo a bylo to občas hezké svezení, občas rozbíječka. Snažili jsme se jet normálně a vůbec nevím, jestli tempo bylo dost, nebo málo.“ Zároveň vyzdvihl práci navigátora Viktora Chytky: „Byl perfektní. Ve velkých rychlostech se měnila údolí, moc změn směru a jen jednou jsme se vraceli pro kontrolní bod.“

„Před startem středeční etapy mi bylo vyloženě zle a nějakou dobu mi trvalo, než jsem se dokázal dostat do tempa a bohužel to vedlo i k jedné hrubé navigační chybě. Dnes se nám ale opět dařilo a neovlivnily to ani potíže s ovládači, které mám v kabině na tablet a sentinel,“ doplnil na závěr Viktor Chytka.

V čele aut zůstává Jihoafričan Henk Lategan. Prokop na něj ztrácí necelých dvacet minut, což znamená, že návrat do boje o přední příčky je reálný.

Macík znovu vyhrál, navýšil náskok a mluví i o možné další penalizaci

V kategorii kamionů pokračuje ve velmi silném tempu Martin Macík. Pátou etapu vyhrál a po druhém dílčím triumfu v letošním ročníku si upevnil vedení. Zároveň dál útočí na třetí celkové vítězství v řadě.

Druhého Nizozemce Kaye Huzinka porazil o 4:18 minuty. Aleš Loprais zajel čtvrtý čas, zhruba minutu za Huzinkem. V průběžném pořadí je Loprais třetí, jenže na Macíka už ztrácí téměř hodinu. Jeho pozici navíc zhoršila penalizace 20 minut, kterou dostal po předchozí etapě.

Macík po dojezdu shrnul náročnost maratonské části jasně: „Tomu se říká maraton za všechny prachy, byly to dvě opravdu náročné etapy. Dneska to byla vypalovačka. Je to hezky rozjeté, ale nejsme ještě ani v půlce.“ Ocenil výkony navigátora Františka Tomáška i mechanika Davida Švandy a zároveň naznačil, že může ještě přijít dodatečná penalizace za překročení rychlostních limitů.

Štítky: dakar 2026, Ford Raptor, iveco, kamiony, Martin Macík, Martin Prokop, MM Technology, motorosport, motorsport, MP Sports, Orlen Jipocar Team, Rally Dakar, Rally Dakar 2026, rallye dakar, Rallye Dakar 2026, Viktor Chytka, závod