Pořídit si auto ze zahraničí je pro řadu lidí cestou, jak pořídit zajímavou nebo jen cenově příznivou ojetinu. Ovšem po dovozu vás čeká přihlášení, které se od toho, kdy přihlašujete auto z Česka poněkud liší. V obou případech musíte na úřad, ale u ojetin ze zahraničí vás čeká doložení řady velmi důležitých dokladů.
Dobrou zprávou je, že kvůli přihlášení se můžete obrátit na kteréhokoliv obecní úřad obce s rozšířenou působností (ORP) – těch je v České republice 206 a jejich výčet můžete nalézt na této mapě. S sebou budete potřebovat hodně dokladů. V prvé řadě je to samozřejmě žádost o zápis silničního vozidla do registru, občanku, ale také doklad o technické způsobilosti: technický průkaz a osvědčení o registraci vydané jiným členským státem.
„Potřebovat budete také rozhodnutí obecního úřadu obce s rozšířenou působností o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla, pokud vozidlo nemá typové schválení výrobce WVTA nebo jehož typ nebyl schválen ministerstvem nebo orgánem jiného členského státu s platností ve všech členských státech,“ upozorňuje ministerstvo dopravy. Nicméně to se týká opravdu specifických ojetin, které se standardně a oficiálně v Evropě neprodávají. „Vozidlo bez evropského typového schválení (WVTA) nelze v ČR a EU automaticky registrovat. Pro jeho provoz je nutné absolvovat náročný proces individuálního schválení technické způsobilosti (dovozová STK, ověření emisí a bezpečnosti),“ doplňuje ministerstvo.
Může se stát, že v techničáku nebudou vyplněny všechny údaje. Pak je potřeba mít veškerou dokumentaci obsahující údaje v rozsahu potřebném pro vydání technického průkazu. Doložit bude potřeba také doklad o technické prohlídce vozidla, protokol o evidenční kontrole vozidla a mějte u sebe i kupní smlouvu.
A pozor, u mladých ojetin bude potřeba také potvrzení o zaplacení daně z přidané hodnoty. To se týká zápisu do šesti měsíců od první registrace nebo menšího nájezdu kilometrů než 6000 kilometrů.
„Správní poplatek činí 800 Kč (u vozidla s nejméně 4 koly), 700 Kč (přípojné vozidlo nad 750 kg hmotnosti), 500 Kč (přípojné vozidlo do 750 kg hmotnosti), 500 Kč (motocykl nad 50 cm³), 300 Kč (motocykl do 50 cm³). U silničních vozidel kategorie M1 nebo N1, které neplní alespoň emisní normu EURO 3, je nutné rovněž uhradit poplatek 10 000 Kč (EURO 0), 5 000 (EURO 1), 3 000 Kč (EURO 2) (na podporu sběru, zpracování, využití a odstranění vybraných autovraků),“ doplňuje ministerstvo dopravy.
Zdroj: Ministerstvo dopravy
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek