Když už si myslíte, že absurdní rozhodnutí pražského magistrátu jsou na vrcholu, dostanou úplně nový rozměr a ukáží vám, že ‚vrchol‘ asi neexistuje. Přesně tak se dají popsat kroky pražského magistrátu ohledně Smetanova nábřeží. Nejprve ho naprosto nelogicky uzavřel pro auta, pak schytal velkou dávku kritiky, následně pražský zastupitel Jan Čižinský přizná, že šlo hlavně o ideologický krok, kterým se měl zalíbit těm, kteří nefandí autům ve městě. To byl podle nás první strop. Druhý přišel teď, kdy se vedení Prahy rozhodlo, že auta na Smetanovo nábřeží tedy vrátí. Ale jen přes noc.
Zahrádky pro odvážné
Novou úpravu Smetanova nábřeží, kdy byl zakázán vjezd autům ve směru od Národního divadla ke Karlovým lázním, vzbudil místo nadšení oprávněné rozpaky. Provedení je totiž poněkud hulvátské. Místo bylo prostě jen osazeno ne moc hezkými betonovými zátarasy a k tomu byly přidány zákazové značky. Navíc byl v těchto místech, kde za zátarasy vznikly improvizované zahrádky tamních restaurací, ponechán provoz tramvají. V praxi je to tak, že se usadíte, dáte si kávu a jen pár centimetrů od vás jezdí tramvaje. Auta pak místo objíždějí Divadelní ulicí.
Magistrát snížil maximální rychlost na pražské magistrále. Značky tam ale nedal
Praha od počátku tvrdí, že je to prima krok, kterým se hlavní město Česka zapíše vedle metropolí jako New York nebo Berlín. „Praha po vzoru Barcelony, Paříže, Bruselu, New Yorku, Berlína a dalších desítek měst reaguje na ‚koronakrizi‘ zpřístupňováním ulic a otevíráním veřejného prostoru ve prospěch chodců. Nepíchli jsme náhodně prstem do mapy a řekli si, že tady upravíme provoz. Na Smetanově nábřeží tvoří individuální automobilová doprava menšinových 15 procent. V tramvajích je 33 procent lidí a chodců je zde 52 procent, a ti v našem rozhodování hráli největší roli. Od roku 2009 se zde jejich počet skoro zpětinásobil. Pominout nelze ani nárůst chodců na Královské cestě. Místo se dá snadno objet a nepředpokládáme zásadní dopravní komplikace. Dopravní situaci budeme samozřejmě nepřetržitě monitorovat mobilními sčítači,“ řekl náměstek primátora hl. m. Prahy pro dopravu Adam Scheinherr.
Změna po pár dnech
Na novou úpravu Smetanova nábřeží si ještě řidiči ani nestihli zvyknout a už je tu změna. Dle informací ČTK se od úterý 9. června na místo restauračních zahrádek budou moci řidiči vrátit, ale jen v noci. Konkrétně v čase od 22.00 do 6.00. Úderem desáté večerní budou každý den uklizeny všechny stolky, židle, značky i zátarasy. A nejpozději v šest hodin ráno následujícího dnes bude znovu vše přemístěno na své místo.
Hledáte v tom logiku? Mysleli jste si, že zahrádky budou v provozu přes léto hlavně během teplých letních večerů, kdy je ze Smetanova nábřeží vpravdě parádní výhled? Vedení Prahy to asi vnímá jinak. Jestli dobře nebo logicky pak necháme na posouzení každého z vás.