Olej, chladicí a brzdovou kapalinu určitě měníte, ale víte, že byste měli měnit i další kapaliny?
Zapomenutá kapalina v posilovači řízení může z obyčejného parkování udělat peklo. Řízení pak začne hučet a ztěžkne.
Technický koutek
DSG, PDK, DCT: Jaké jsou výhody a nevýhody dvouspojkových převodovek?
Dvojspojka láká rychlým řazením i úsporou, ale má svá „ale“. Vysvětlujeme princip, typy, výhody, slabiny i známé poruchy a pro koho dává smysl.
DSG, PDK, DCT: Jaké jsou výhody a nevýhody dvouspojkových převodovek? Přečíst celý článek...
Jak je to se vzduchovými filtry v motoru: Vyčistit nebo vyměnit?
Zjistěte, kdy čistit a kdy vyměnit vzduchový filtr v autě. Špinavý filtr může motor poškodit i zvýšit spotřebu paliva.
Jak je to se vzduchovými filtry v motoru: Vyčistit nebo vyměnit? Přečíst celý článek...
Rozměr pneumatik je jen začátek. Když kupujete nové pneumatiky, musíte dodržet mnohem víc
Před koupí pneumatik neřešte jen rozměr. Naučte se číst všechna čísla na bočnici, od nosnosti po rychlostní index, a vyberte správný typ pro sezónu.
Jaká je v ČR minimální povolená hloubka dezénu pneumatik? A je dobré pneumatiky sjíždět až na hranu?
Zjistěte, kdy je pneumatika opravdu na konci životnosti. Zákon dovoluje hloubku vzorku 1,6 mm, ale bezpečí končí mnohem dřív.
Přelitý motorový olej: chyba, která může zničit auto
Přelitý motorový olej může poškodit motor i filtr pevných částic. Zjistěte, kdy je to problém a jak se přebytku bezpečně zbavit.
Přelitý motorový olej: chyba, která může zničit auto Přečíst celý článek...
Největší mýtus u výměny oleje byste neměli ignorovat. Olej se nemění jen podle ujetých kilometrů
Největší mýtus o výměně oleje? Že záleží jen na kilometrech. Ve skutečnosti stárne i když auto stojí. A to pak klidně může i zničit motor.
Sjíždějí se vám pneumatiky nerovnoměrně? Problémů může být několik
Proč se vám pneumatiky opotřebovávají víc na jedné straně? Může za to geometrie, tlak, styl jízdy i drobná údržba, na kterou se často zapomíná.
Sjíždějí se vám pneumatiky nerovnoměrně? Problémů může být několik Přečíst celý článek...
Jezdíte se svým autem jen krátké jízdy? Hlavně moderním motorům to nedělá vůbec dobře
Krátké jízdy autem škodí motoru. Olej se totiž ředí palivem, čímž se zkracuje jeho životnost. Nejen motor se totiž potřebuje ideálně pořádně prohřát.
Máte v autě DSG, CVT nebo „klasiku“? Každá automatická převodovka funguje jinak a něco jiného potřebuje
Ještě před pár lety byla automatická převodovka spíš výsadou luxusních aut, ale dnes už se s automatem běžně setkáme i u hatchbacků nebo rodinných SUV. Jenže označení „automat“ v sobě skrývá víc, než by se mohlo zdát. Různá technická řešení se totiž výrazně liší nejen ve způsobu fungování, ale také v jízdních vlastnostech nebo náročnosti údržby.
Zapomeňte na DSG. Tyhle automatické převodovky jsou poctivé a téměř nezničitelné
Pět automatických převodovek, které vydrží stovky tisíc kilometrů – pokud jim dopřejete pravidelnou údržbu. Víme, na co si dát pozor.
Průvodce pískáním brzd: Kdy je to neškodná banalita a kdy vážný problém?
Pískání brzd může být varováním. Víte, kdy je to normální a kdy je čas zajet do servisu, než se problém zhorší? Poradíme.
Průvodce pískáním brzd: Kdy je to neškodná banalita a kdy vážný problém? Přečíst celý článek...