Zima už je v našich končinách dobrých pár týdnů, a pokud neparkujete ve vytápěné garáži, tak jste se dozajista s jejími následky museli na svém autě už potýkat. Škrábání oken, ometání sněhu, odmlžování oken a v neposlední řadě souboj vašeho třesoucího se těla a zimy uvnitř vozu. Lze si v těchto ohledech nějak pomoci? Je […]
(Ne)Příjemné klima v autě – jste připraveni na zimu? Přečíst celý článek...
Plánujete koupi nového vozu nebo ojetiny ze zahraničí? A chcete si auto přihlásit sami? Pak od prodejce budete s největší pravděpodobností odjíždět s převozní značkou. Ale co, že to vlastně je? Je to zelený papír, na němž je možné najít jedno písmeno a několik čísel. Písmeno značí okres, ve kterém byla převozní značka vydána (např.:
Poradna: Na co si dát pozor při jízdě s převozní značkou? Přečíst celý článek...
Znáte to: Je prosinec a vyrazili jste na hory na pěknou lyžovačku. Avšak, vyvstává problém. Jakmile dojedete do jen trochu vyšších poloh, narazíte na pořádnou vrstvu sněhu na vozovce a začínají vám prokluzovat kola. Sypač nebo pluh v nedohlednu a poházená auta ve škarpě vám napovídají, že takhle to nepůjde. Právě v tomto okamžiku nastává
Poradna: Jak na sněhové řetězy? Přečíst celý článek...
Zdá se, že cenově se povinné ručení dostalo na své minimum. Povinné ručení poskytuje v ČR 14 pojišťoven, které se dosud snažily klienty zaujmout především cenou – až jsme se dostali do dnešního stavu. Dál už to těžko půjde, a proto pojišťovny nasazují jiné zbraně – rozšiřování krytí a zvyšování počtu připojištění, které je možné
Není povinné ručení jako povinné ručení! Přečíst celý článek...
Co vlastně ta E85ka je? Je to palivo složené z ethanolu (proto „E“), neboli lihu a klasického naturalu 95. Přičemž obsah ethanolu je v této směsi 85% (proto 85) a naturalu 95 jen 15%. Líh se vyrábí z různých plodin jako je třeba kukuřice, obilí a brambory, nejčastěji používanou surovinou jsou pak cukrová třtina a
E85: Dokonalé palivo? Přečíst celý článek...
Sezona prodejů ojetých vozidel je v plném proudu a autobazary hlásí rekordní prodejní výsledky. Jak ale nakoupit ojetý vůz a nevystavit se riziku problémů s nejasným původem vozu nebo se stočenými kilometry ? Občanské sdružení Věci automobilové radí, jak ojetý vůz koupit a vyvarovat se zmíněným rizikům. Základem je prověřit nejen vyhlédnuté vozidlo ale i samotný autobazar.
Jak nakoupit ojeté auto a nenaletět? Podívejte se na naše tipy! Přečíst celý článek...
Nejnovější evropský průzkum společnosti Bridgestone ukazuje, že 63 % motoristů jezdí na podhuštěných pneumatikách a téměř 20 % z nich má na svém vozu alespoň jednu pneumatiku opotřebovanou tak, že nesplňuje ani požadavek legislativy EU na minimální hloubku dezénu. Alarmující výsledky, vycházející z bezpečnostních kontrol pneumatik provedených společností Bridgestone během roku 2011 na 46 000
Podle Bridgestone není 63% vozů připraveno na letní dovolenou Přečíst celý článek...
Všichni víme, že pneumatiky musí mít dostačující vzorek (1,6 mm v létě, zimní pak v zimních měsících 4 mm), musí se kontrolovat jejich případná mechanická poškození a pravidelně by se též mělo zkontrolovat jejich správné nahuštění. Méně známá je však informace, že bezpečnost jízdy ovlivňuje i stáří pneumatiky. Stáří pneumatik totiž zdaleka neovlivňuje jen to,
Kvalitu pneumatiky neudává jen hloubka vzorku, ale také stáří Přečíst celý článek...
V dnešním článku nemám na mysli lidskou zvěř, od toho tu existují jiné články… Dnes bych se rád věnoval kunám, divokým kočkám a různé jiné fauně, která poškozuje naše motorové miláčky. Právě o motory jde kunám, divokým kočkám, potkanům (neplést s krysami – ty jsou v našich končinách dosti vzácné) a myším především. Tím nejhorším z
Nechtěná zvěř v autě: Dá se tomu ubránit? Přečíst celý článek...
Květen už je zcela jistě doba, kdy by měli mít řidiči svá auta přezutá na letní pneumatiky. Přesto se 20 – 30% účastníků provozu stále vozí na pneumatikách zimních. Podle zkušeností jednoho z největších prodejců pneumatik část z nich kola vymění až před plánovanou letní dovolenou. Nicméně ze světa přichází vzrůstající trend řidičů, kteří během celého roku
Stále více řidičů jezdí na zimních pneumatikách i v létě Přečíst celý článek...
Zdálo by se, že elektřina je nejideálnější zdroj energie, kterým by mohly být automobily poháněny. Je nejekologičtější, nejlevnější, je jí všude dostatek a dokážeme jí znovu vyrobit, v dnešní době dokonce i ekologicky. Proč tedy nejezdíme všichni v elektromobilech? Jaké jsou tedy jejich výhody a nevýhody? První elektromobil vznikl již před více jak 170 lety. Sestavil
Jak rozhýbat auto: Díl sedmý – elektřina Přečíst celý článek...
Víc než kdy dříve se tato problematika probírala zhruba před 6 lety. Tehdy byl zaveden bodový systém a vedly se polemiky o tom, co když člověk pojede o 1 nebo 2 km/h více než je povoleno. V té době uspořádala Policie ČR akci, kdy řidiči měli jezdit kolem radaru s ručičkou rychloměru přesně na padesátce.
Proč váš rychloměr ukazuje více než doopravdy jedete? Přečíst celý článek...
