Řidiče na dálnici D4 u Jíloviště čekají změny: demolice mostu má přijít už na jaře
Středočeský kraj vybral firmu na demolici a výstavbu nového mostu přes D4 u Jíloviště. Zakázka vyjde na 193 mil. Kč.
Středočeský kraj vybral firmu na demolici a výstavbu nového mostu přes D4 u Jíloviště. Zakázka vyjde na 193 mil. Kč.
Rekonstrukce Ovenecké v Praze 7 startuje 2. března 2026. Dvě etapy, úplné uzavírky, nový asfalt, Pražská mozaika a 13 stromů.
TSK začne 16. března 2026 opravovat poslední úsek Ďáblické v Praze 8. Čeká se výměna vozovky a omezení provozu na režim 1+1.
Liberecký kraj chystá rekonstrukci silnice II/263 mezi Valteřicemi a Horní Policí. Oprava začne v květnu a má trvat nejvýše 210 dnů.
Předcházet vzniku výtluků je velmi složité, protože mohou vznikat prakticky kdekoli. Důvodem vzniku výtluků je hlavně střídání nízkých a vysokých teplot.
Stavba další části jižního obchvatu Opavy pokračuje podle plánu. Úsek přes 2 km zahrne 5 mostů i novou okružní křižovatku.
Rekonstrukce Šárecké ulice v Praze 6 začne 16. 2. 2026. Etapy do konce 2027 přinesou nový povrch, cyklopruh, zastávky i zeleň.
Obchvat Přeštic nabral zpoždění kvůli archeologickým nálezům. Otevření má být 17. 9. 2027, dokončení 17. 3. 2028 a stavba zdražila.
Obchvat Přeštic se znovu vzdaluje. Řidiče čekají roky kolon navíc Přečíst celý článek...
U Mostů u Jablunkova začíná stavba ekoduktu pro migrující zvěř. Provoz zůstane obousměrný, ale se zúžením pruhů.
Obchvat Náchoda roste i v zimě. Staví se mosty i 363m tunel Dolní Radechová, chystá se tunel Kramolna. Úleva pro 18 600 aut denně.
Na obchvatu Náchoda to nezastavila ani zima. Mosty i tunel už mají jasný směr Přečíst celý článek...
Středočeský kraj zařadil 11 dosluhujících mostů do Zásobníku investic. Opravy mají stát přes 450 milionů a začít letos.
Rekonstrukce a velkoplošné opravy krajských silnic a mostů v Libereckém kraji pokračují i letos. Krajští radní na svém posledním jednání otevřeli další veřejné zakázky a zároveň shrnuli, v jaké fázi jsou už připravované stavby. Vedle konkrétních úseků silnic se znovu vrací i otázka financování. Především kvůli tomu, že návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2026 zatím nepočítá s penězi na silnice II. a III. třídy.