Nová Corsa zůstává pro Opel zárukou úspěchu: Ve španělské Zaragoze, v tradičním rodišti modelů Corsa, se Corsa současné generace vyrábí od listopadu 2019 – a právě v těchto dnech se výroba dostala přes hranici 300 000 vyrobených kusů. Hned od svého uvedení začala nová Corsa sbírat také nejrůznější ocenění, například elektrická verze Corsa-e získala v roce 2020 v Německu prestižní trofej „Zlatý volant“.
Na všech trzích, kde Opel Corsu nabízí, je tento model na špičce popularity. Na náročném německém trhu byla Corsa v loňském roce nejprodávanějším vozem svého segmentu a tuto pozici si drží i v letošním roce. A na trhu Velké Británie byla Corsa vloni vůbec nejprodávanějším automobilem napříč segmenty a také tuto skvělou pozici si ambiciózní Corsa drží i v tomto roce.
Od Chile po Réunion, od Maroka po Jižní Afriku – i mimo Evropu je Corsa velmi žádaná! V roce 2020 se prodeje Corsy mimo Evropu téměř ztrojnásobily a tento trend se stupňuje i v roce 2021: Prodeje vozů Opel Corsa na Středním východě, v Africe, v Latinské Americe a v asijsko-pacifické oblasti se během prvních dvou měsíců roku 2021 už více než zdvojnásobily v porovnání s celým prvním čtvrtletím roku 2020. Corsa hraje stěžejní roli v dalších expanzních plánech značky Opel a bude například prvním nabízeným modelem při plánovaném návratu Opelu na japonský trh. Corsa je prostě pilířem exportní ofenzívy automobilky Opel.
Corsa je také hlavním hráčem v avizované elektrifikaci značky Opel. Jen během prvních dvou měsíců tohoto roku bylo prodáno více než 4000 elektromobilů Corsa-e. Privátní i firemní zákazníci neskrývají nadšení při hodnocení použitelnosti Corsy-e v každodenním běžném nasazení v silničním provozu.
„Corsa je pro Opel symbolem úspěchu a nová generace navazuje na dlouhou tradici tohoto modelu. S Corsou a novou Mokkou, která se právě objevuje v autosalonech našich prodejců, máme v nabídce dva přesvědčivé modely ve velmi důležitých segmentech,“ říká Michael Lohscheller, generální ředitel automobilky Opel.
Corsa drží filozofii značky Opel, která se vždy snažila uvádět nejvyspělejší technologie a asistenční systémy i do vozů nižších tříd a za dostupné ceny. S Corsou tak Opel například jako první uvedl i do segmentu malých vozů vynikající LED matrixové světlomety IntelliLux LED®, které dovolují jízdu stále na dálková světla, aniž by docházelo k oslnění ostatních řidičů. Nejprodávanější malý vůz navíc přichází s řadou pokročilých asistenčních systémů. Díky špičkové přední kameře dokáže číst dopravní značky, a to i ty proměnlivé. Na displeji před řidičem se tak objevují například rychlostní limity v daném úseku jízdy. Při rychlostech od 5 km/h až do 85 km/h je aktivní systém varování před čelní kolizí s automatickým nouzovým brzděním, který umí rozeznávat i chodce a cyklisty. Adaptivní tempomat samočinně přizpůsobuje jízdu v koloně – pokud vpředu jedoucí vůz zpomalí, Corsa také zpomalí – a v případě potřeby dokonce úplně zastaví. Když se kolona opět rozjede, Corsa také zrychlí na zvolenou rychlost. Pokud Corsa nechtěně opouští svůj jízdní pruh, je na to řidič upozorněn a pokud nereaguje, řízení se samočinně koriguje. Manévrování ve městě usnadňuje systém varování před vozidlem v mrtvém úhlu zpětného zrcátka nebo záďová panoramatická kamera s úhlem záběru 180 stupňů. Skvělým pomocníkem je také parkovací asistent.
Elektrická Corsa-e je díky svým kompaktním rozměrům, dynamice a dojezdu až 337 km (dle WLTP) perfektní pro každodenní provoz. Její 50 kWh baterii lze na veřejných dobíjecích stanicích nabít na 80 % kapacity za pouhých 30 minut. Corsa-e je samozřejmě připravena i na dobíjení z nástěnného wallboxu i z domovní sítě 230 V. Na baterie se vztahuje osmiletá záruka nebo do ujetí 160 000 km.
Štítky: 300 tisíc, corsa, opel, Opel Corsa, Opel Corsa e, výroba