Nový Volkswagen T-Roc už je možné objednávat i v ČR. Je celkově větší, má větší kufr i víc výbavy. Cena je od 699 tisíc

Volkswagen spustil v Česku prodej druhé generace modelu VW T-Roc. Jde o model, který se dlouhodobě drží mezi nejprodávanějšími SUV značky hned za Tiguanem. Tahle novinka nepřijíždí jen s kosmetickými úpravami. Zásadní je hlavně posun v proporcích a v nabídce výbav, která je tentokrát postavená tak, aby dávala smysl i lidem, kteří T-Roc dříve vnímali spíš jako stylové kompaktní SUV než jako praktické rodinné auto. Víc prostoru, víc praktičnosti, jiné detaily v kabině Druhá generace narostla na délku na 4,37 metru, což je o 12 centimetrů víc než dřív. V praxi to znamená, že T-Roc se v nabídce Volkswagenu posouvá dál od menších SUV typu T-Cross a Taigo a zároveň se přibližuje tomu, co mnoho lidí hledá v „hlavním“ rodinném autě. S tím souvisí i nárůst prostoru pro posádku, nejvíc znatelný na zadních sedadlech. Změna je vidět i v kufru. Ten má nově objem 475 litrů, což je o 30 litrů víc než v první generaci. Přibývá tak důležitá rezerva třeba pro kočárek, velký nákup nebo víkendovou výbavu, aniž by bylo nutné okamžitě sklápět sedadla. [clanek pocet="3"] Interiér se přibližuje současnému stylu Volkswagenu. Dominuje mu velký centrální displej a digitální přístrojový štít (v závislosti na verzi a specifikaci). Materiály mají působit hodnotněji, u některých provedení se objevují i měkčené plochy a textilní dekory palubní desky. Zároveň si T-Roc ponechal pár „nápadů“ navíc, například drobné skryté detaily v kabině pro pozorné. A je tu i prvek, který může při prvním setkání překvapit: vnitřní ovládání dveří má nově podobu netradiční páčky, na kterou si část posádky bude asi chvíli zvykat. https://auto-mania.cz/novy-volkswagen-t-roc-se-predstavuje-je-vetsi-chytrejsi-a-luxusnejsi-nez-kdy-driv/ Kolik stojí a co dostanete ve výbavě Na českém trhu se nový Volkswagen T-Roc prodává ve čtyřech výbavách: Trend, Life, Style a R-Line. Aktuálně startuje na zvýhodněné vstupní ceně 699 000 Kč včetně DPH. Trend: základ, který není „holý“ U vstupní verze Trend je důležité, že i v tomto případě má auto vše důležité. Ve standardu jsou přední i zadní LED světlomety, automatická klimatizace, přední i zadní parkovací senzory, multifunkční kožený volant, bezklíčové startování, a také bezdrátové připojení telefonu přes App-Connect. Nechybí ani dojezdové rezervní kolo a prodloužená záruka na 3 roky nebo 90 000 km. V rámci zvýhodněné nabídky je k dispozici také nový žlutý lak Canary. [clanek pocet="3"] Life: komfort a technologie navíc Výbava Life přidává například 16" litá kola (Trend má plecháče s poklicemi), adaptivní tempomat, infotainment Ready2Discover s 12,9" displejem, indukční nabíjení telefonu, vyhřívání předních sedadel a volantu, třízónovou klimatizaci a také zadní parkovací kameru. Cenově začíná na 794 900 Kč. [gallery columns="4" ids="481996,481997,481998,481999,482000,482001,482002,482003"] Style: víc světel, víc asistence, víc pohodlí U Style už jde vedle vzhledu i o prvky, které jsou typické pro vyšší třídu. V ceníku startuje na 894 900 Kč a přidává navíc mimo jiné 17" kola, LED světlomety Plus, doplňkové světelné prvky, masážní přední sedadla a parkovací asistent Park Assist Plus. R-Line: sportovnější pojetí bez složitostí Vrchol běžné nabídky tvoří R-Line s cenou od 964 900 Kč. Poznáte ji podle sportovně laděných detailů karoserie, k tomu patří 18" kola, ostřeji tvarované nárazníky a sportovněji řešený interiér včetně volantu a sedadel. Nechybí ani drobnosti typu ocelových krytů pedálů. [clanek pocet="3"] Motory: zatím mild-hybrid, další přijdou později Na začátku prodejů je nový Volkswagen T-Roc dostupný se dvěma 48V mild-hybridními verzemi 1.5 eTSI o výkonu 85 kW/115 koní a 110 kW/150 koní, vždy se sedmistupňovým DSG. Ve druhé polovině roku 2026 má nabídku doplnit dvojice full-hybridních pohonů a také 2.0 eTSI s pohonem všech kol 4Motion. Později se počítá i s nejvýkonnějším provedením T-Roc R s technikou ze současného VW Golf R, tedy s 333 koňmi a Torque Splitterem na zadní nápravě. Rozhodně se tedy máme na co těšit.

Diskuze Zruš odpověď