Toyota C-HR posouvá pro rok 2025 svůj odvážný design na novou úroveň. Dostane novou výbavovou linii Tokyo Edition, která těží ze široké škály mimořádně hospodárných elektrifikovaných pohonů.
C-HR je pro Toyotu přelomovým modelem. Jde o jeden z nejoblíbenějších evropských modelů, který koncem roku 2024 překonal významný milník v podobě jednoho milionu prodaných vozidel. Pro rok 2025 si Toyota pro C-HR připravila ještě atraktivnější zbraň, kterou je nová výbavová linie Tokyo Edition, uvedená jako nástupce předchozích verzí Premiere Edition. Přináší odvážné změny stylistického provedení, které reprezentují nejvyšší úroveň designu a výbavy, inspirované genetickou výbavou Toyoty C-HR druhé generace, označované jako „koncepční model v sériovém provedení“.
Výrazný vzhled Toyoty C-HR Tokyo Edition je umocněn dvoubarevným schématem bi-tone+, které prostřednictvím výrazného černého prvku na bočních prazích a střeše přispívá k elegantnímu vzhledu snížené křivky střechy. Jedinečné linie Toyoty C-HR jsou zdůrazněny novými designovými detaily. Lemování masky chladiče je nyní barevně sladěno se zbytkem vozidla, stejně jako hrana zadního nárazníku, zatímco nová 19″ matně šedá kola ladí s kultivovaným a moderním zevnějškem.
Nový energický odstín červená-terakotová je k dispozici pro výbavovou linii Tokyo Edition, jakož i pro dvoubarevná schémata bi-tone a bi-tone+ několika dalších stupňů výbavy. Hluboké tóny společně s chromovanými povrchy vytvářejí jemný proměnlivý efekt, který zvýrazňuje dynamické charakteristické křivky Toyoty C-HR s její nezaměnitelnou siluetou kupé.
Vylepšení najdeme i přímo v kabině, kde zaujmou nové materiály předních sedadel v kombinaci syntetické kůže v bordó barvě a syntetického semiše Dinamica s vícebarevným prošíváním. Výplně dveří ze syntetického semiše a hlavice řadicí páky v černém odstínu Liquid společně s obložením dveří a předního panelu mají evokovat pocit dynamiky. V prostoru zadních sedadel najdeme komfortní a odolné povrchy v odstínu bordó, tvořené vinylem a materiálem Samara.
Kabina provedení Tokyo Edition působí vzdušněji a prostorněji díky jedinečnému panoramatickému střešnímu oknu, jehož zásluhou se prostor nad hlavou pasažérů zvětšil o 3 cm. Střešní okno navíc využívá inovativní technologii, která dokáže lépe uchovat teplo v kabině za chladnějších dnů, resp. zamezit přehřívání během horkého léta. Kromě head-up displeje před řidičem je interiér vybaven systémem 64barevného ambientního osvětlení, který přispívá k poklidné atmosféře a zároveň i vyšší bezpečnosti prostřednictvím vizuálních varování. Dalším prvkem je technologie nanoeX ke zvýšení kvality vzduchu v kabině.
Verze GR SPORT přináší modernizovaný vzhled a chlubí se stejnými jedinečnými prvky, které byly inspirovány motoristickým sportem. Jedná se např. o technologii tlumičů FSC, která podporuje optimální ovladatelnost podle kvality povrchu, zatímco dynamické tlumiče na přední nápravě pomáhají potlačovat hluk a vibrace od vozovky. Působivá 20″ kola a podmanivé dvoubarevné barevné schéma bi-tone+ doplňují poutavé detaily, jako např. maska chladiče s motivem „G“, emblém GR a přední sportovní sedadla s reliéfním logem GR. Uvnitř pak na středovém panelu zaujme černý dekor Liquid Black, stejně jako head-up displej a prémiová audio soustava JBL.
Pro rok 2025 si Toyota C-HR připravila široký výběr pohonných jednotek napříč celou modelovou řadou. Srdcem všech verzí nové Toyoty C-HR je nejnovější pátá generace hybridní technologie od Toyoty, přinášející mimořádně výhodný poměr zvýšeného výkonu a nízkých emisí. Toyota C-HR ve verzi Plug-in Hybrid 220 se může pochlubit čistě elektrickým dojezdem pro naplnění každodenních potřeb moderních Evropanů. Její duální charakter staví na spojení elektrického pohonu s nulovými emisemi výfukových plynů pro krátké cesty, resp. mimořádně hospodárného hybridního pohonu pro delší trasy. V kombinovaném cyklu podle WLTP činí dojezd 66 km, v městském provozu pak dokonce cca 100 km (podle metodiky WLTP EAER City). Výbavová linie Tokyo Edition je k dispozici s pohonem 1,8 litru Hybrid 140, jakož i v provedeních Plug-in Hybrid 220 a Hybrid 200 s motory o objemu 2,0 litru.
Všechny verze Toyoty C-HR jsou vybaveny systémem Toyota T-Mate, který standardně zahrnuje třetí generaci paketů aktivní bezpečnosti a asistenčních systémů Toyota Safety Sense. Pod souhrnným označením Toyota T-Mate se skrývá řada systémů, jejichž úkolem je zamezit nehodám, poskytovat ochranu v případě kolize a pomáhat s ovládáním vozidla, ať již při parkování nebo v rušném městském provozu.
Modelová řada Toyota C-HR 2025 je již dostupná i na českém trhu.