BMW Group ve své mnichovské továrně jako první automobilový výrobce zavádí unikátní koncept plně automatizovaného optického měření. Volně se pohybující ramena robotů se senzory vytvářejí trojrozměrný obraz daného vozidla a ze získaných dat generují 3D model s přesností méně než 100 μm. Tato technologie umožňuje odhalit jen stěží viditelné odchylky již v úvodních fázích.
Toto měřicí stanoviště je umístěno do fáze mezi vývojem a zahájením sériové produkce. Jde o součást strategie digitalizace BMW Group zaměřenou na výrobu a umožňuje dosahovat nejvyšších kvalitativních standardů ve výrobě prémiových automobilů. Chystaná nová generace BMW řady 5 Sedan bude prvním vozem využívajícím přínosů této technologie.
Eduard Obst, vedoucí oddělení geometrické analýzy, měřicích technologií a modelové segmentace kompletních vozů, vysvětluje: „Jsme hrdí na to, že jsme s novým měřicím stanovištěm ve fázích přípravy výroby dosáhli tak významného milníku. Jediné měření nám vytvoří model celého vozidla. Zdlouhavá jednotlivá měření a sbírání dat již nebudou zapotřebí. Tím ušetříme čas a zvýšíme kvalitu již od zahájení sériové výroby.“
Rameno robota na kolejnicích umístěných v podélné ose vozu se v měřicím stanovišti volně pohybuje a mapuje vozidlo v prostoru. Celé stanoviště zabírá relativně malý prostor a jeho uspořádání umožňuje využívat dvojici malých a flexibilních robotů pro paralelní práci. Ve srovnání s předchozím procesem pracujícím s robotem vybaveným jediným senzorem, který měřil nejdříve jednu a následně druhou stranu vozidla, nám nyní měření zabere polovinu času a trvá jen několik dnů.
Roboti jsou vybaveni dvojicí senzorů, které samostatně měří referenční body a následně i jednotlivé povrchy po plochách s rozměry přibližně 80 x 80 cm. Výsledkem jejich měření je scan celého automobilu. Následná analýza dat odhalí každou odchylku, takže specialisté na technickou integraci ve výrobní divizi mohou reagovat již v úvodních fázích přípravy výroby.
Trojrozměrné skenování automobilů může být plně automatizované, takže jej lze provádět mimo nejvytíženější časy, případně v noci, a tím plně využít jejich kapacitu. Výsledky jsou k dispozici dříve a případné další měření je kratší, eventuálně zcela odpadá. Data získaná měřením a výsledky analýz se online sdílejí výrobní sítí, a jsou tak k dispozici pro přípravy v továrnách určených pro sériovou výrobu.
Plně automatizované měřicí stanoviště má v BMW Group stále významnější roli. Tato technologie se od roku 2015 úspěšně používá v mnichovské továrně BMW Group pro výrobu jednotlivých plechových dílů, stejně jako pro inspekci výrobních forem.
BMW Group v současnosti rozšiřuje používání automatizovaných optických měřicích stanic do všech svých výrobních závodů.
