Španělská značka CUPRA v České republice přijímá objednávky na nové sportovní SUV Terramar, které je nejnovějším modelem v nabídce. Pohánět jej mohou čistě benzinové motory, ale i benzinové motory s různými stupni elektrifikace, od mild-hybridů až po plug-in hybridy s dojezdem přes sto kilometrů.
Španělská automobilka často pojmenovává své modely podle geografických lokalit ve Španělsku, jako jsou regiony či města. Tentokrát volba padla na okruh Autòdrom de Sitges-Terramar, který se nachází přibližně 40 km jižně od Barcelony. Tento okruh byl otevřen už v roce 1923 a patřil mezi vůbec první závodní okruhy na světě. Právě zde se také v roce 2018 zrodila značka CUPRA.
Vzhled
Na první pohled Terramar zaujme designem. Díky výrazné přední části, která se podobá modernizovaným modelům CUPRA Leon a Formentor, vypadá nejen stylově, ale vzhled byl podřízen také co nejlepší aerodynamice. Logo značky CUPRA už není umístěno v masce chladiče jako u původních modelů, ale nyní je až na vrchu nárazníku. Zadní část zdobí (také podobně jako u Leonu a Formentoru) osvětlené logo CUPRA.
CUPRA Terramar je k dispozici v devíti barvách karoserie, které zahrnují i dva matné laky: Century Bronze Matt a Enceladus Grey Matt. Další výrazné barvy jsou například fialová Dark Void, inspirovaná konceptem DarkRebel, modrá Fjord Blue, bílá Glacial White, šedá Timanfaya Grey a černá Midnight Black.
Technologie a interiér
Interiér Cupra Terramar je navržen s ohledem na řidiče. Skořepinová sedadla poskytují výbornou oporu a pohodlí, zatímco multifunkční volant usnadňuje ovládání auta a jeho výbavy při řízení. Digitální přístrojová deska s úhlopříčkou 10,25 palce a velká 12,9palcová dotyková obrazovka infotainmentu zajišťují, že řidič má všechny důležité informace stále na dosah ruky. Nechybí ani head-up displej, který promítá klíčové údaje přímo do zorného pole řidiče.
V interiéru používá CUPRA nové a ekologicky získávané materiály. Jde například o vlákna Seaqual Yarn získávaná z recyklovaných plastů. Tmavě šedý interiér Moon Light také například využívá mikrovlákno Dinamica, zatímco tmavomodrý interiér Deep Ocean obsahuje sportovní skořepinová sedadla s čalouněním z recyklovaných materiálů. CUPRA se tak snaží spojit komfort s odpovědným přístupem k životnímu prostředí.
Pohonné jednotky a výkon
Model Cupra Terramar přichází s pěti různými variantami motorů. Můžete si vybrat základní mild-hybridní čtyřválcový motor 1.5 eTSI s výkonem 150 koní a pohonem předních kol, nebo ze dvou benzinových motorů 2.0 TSI s výkonem 204 a 265 koní, které nabízejí pohon všech kol (4Drive). Pro ty, kdo hledají kombinaci výkonu a ekologického přístupu, jsou k dispozici také dva plug-in hybridy (eHybrid) s výkony až 272 koní. Tyto hybridy využívají baterii s kapacitou 19,7 kWh, což podle technických údajů znamená více než 100km dojezd na elektrický pohon.
Všechny motory jsou spojeny s dvouspojkovou převodovkou DSG, manuální převodovka v nabídce není. Mimochodem, auto se vyrábí v maďarské továrně v Győru.
Ceny a dostupnost
Základní výbava nese jednoduše název CUPRA a obsahuje například LED světlomety, 18palcová litá kola, vyhřívaná přední sedadla i vyhřívaný sportovní volant, ale také progresivní řízení, zadní parkovací kamera, parkovací senzory, pokročilý adaptivní tempomat, elektronická uzávěrka diferenciálu, třízónová klimatizace, digitální přístrojový štít, 12,9palcový displej infotainmentu, bezdrátová nabíječka, bezklíčové odemykání a celá řada asistenčních systémů. Pod kapotou základní verze s pohonem předních kol se nachází 1,5litrový zážehový čtyřválec s výkonem 150 koní, spojený se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Cena začíná na 1 084 900 Kč.
Druhou úrovní je verze VZ (ze španělského VELOZ = rychlý), která přidává 19palcová litá kola, větší přední brzdy, pokročilý adaptivní podvozek DCC, sportovní přední sedadla, 360stupňový parkovací systém a další bezpečnostní asistenty. Tato verze se nabízí ve dvou motorizacích. Tou slabší je dvoulitrový benzinový motor s výkonem 265 koní, spolupracující se sedmistupňovým automatem DSG a pohonem všech kol. Cena této varianty začíná na 1 359 900 Kč. Druhou možností je plug-in hybrid s rychlonabíjením, kombinující 1,5litrový zážehový motor, elektromotor a šestistupňovou dvouspojkovou převodovku DSG. Systém má celkový výkon 272 koní a čistě elektrický dojezd mezi 112 až 121 km. Tato verze s pohonem předních kol stojí 1 419 900 Kč.
Vrcholem nabídky je limitovaná edice Terramar VZ America’s Cup. Tento model má matně šedý lak, 20palcová litá kola, sportovní skořepinová sedadla a speciální loga věnovaná 37. ročníku závodů America’s Cup. Motorizace jsou stejné jako u verze VZ, ale ceny jsou vyšší. Za benzinový dvoulitr se čtyřkolkou dáte minimálně 1 459 900 Kč, za plug-in hybrid pak minimálně 1 519 900 Kč.