Speciály z Mladé Boleslavi se prestižních motoristických závodů účastní již 121 let. Škoda Sport, derivát „Tudoru“ přezdívaný pro nízkou hliníkovou karoserii „placka“, startoval v podniku 24 hodin Le Mans 1950. Letos se originální vůz vrátil na slavnou trať ve vrcholné formě při veteránské akci Le Mans Classic. Společnost Laurin & Klement / Škoda je na […]
Současný ministr dopravy Martin Kupka (ODS) sice měl při svém nástupu připravené změny bodového systému, jejich uvedení do praxe ale zastavil. Důvodem bylo zahrnutí dalších změn, které by v systému ministr rád měl. Krom toho také jednu dobu mluvil o zvýšení cen za dálniční známky, což by se ale nebude týkat příštího roku. A dle
Ať už vybíráte z běžných aut, nebo luxusních sporťáků, zásady pro nákup ojetých vozů jsou stále stejné. Přečtěte si, jak vybrat auto z bazaru, a vyhněte se maléru. Proč koupit luxusní auto z bazaru? Ceny luxusních aut v porovnání s těmi obyčejnými klesají poměrně rychle. Už pár let starý sporťák, který při výjezdu z továrny stál pomalu
Luxusní a sportovní auta z bazaru: Jak je vybírat? Přečíst celý článek...
Klasická auta ještě nikdy nebyla tak v kurzu, jako jsou právě dnes. A tak se není co divit, že si toho všimly i automobilky. Jaguar v loňském roce oznámil, že má v plánu obnovit výrobu legendárního C-Type. I přes všechny koronavirové problémy je konečně na světě první z malé série velmi speciálních vozů. A je nádherný a může
Volkswagen T-Roc prošel modernizací, která na něm změnila několik drobností. A my jsme se na něj podívali v redakčním testu, kam dorazil s dvoulitrovým benzinovým motorem, pohonem všech kol a převodovkou DSG. A to stále není vrchol nabídky, tím totiž i po modernizaci zůstává eRko… Co je nového? Na první pohled se nic zásadního neměnilo,
Test Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TSI DSG 4Motion (2022) Přečíst celý článek...
Těžko říct, jestli za to může chystaný zákaz spalovacích aut nebo jen chuť lidí utrácet, ale Porsche si na prodeje a zájem zákazníků rozhodně nemůže stěžovat. A to až do té míry, že továrna v Zuffenhausenu, kde se vyrábějí modely 911 a 718 Cayman a Boxster, nestíhá. Hlavní zájem je samozřejmě o 911, ale právě
Turecká společnost BMC Otomotiv rozšiřuje svoje aktivity na evropském trhu, proto se i se svými nákladními automobily rozhodla prostřednictvím soukromého importu vstoupit mimo Polska a Litvy rovněž do České republiky a na Slovensko. Prvním nákladním vozem, který bude možné v ČR pořídit, je tahač TGR 1846 ELG se zvýšenou střechou a zesíleným ocelovým šasi. Tento
Na český trh vstupuje další značka. Prodávat se tu budou náklaďáky BMC TUGRA Přečíst celý článek...
Jakkoliv bude blížící se zákaz spalovacích aut možná dobrý pro planetu, mohl by zároveň znamenat konec automobilového průmyslu. To hlavně v případě, že se elektromobily nestanou dostupnějšími. Myslí si to výrobní ředitel koncernu Stellantis Arnaud Deboeuf, který se tak vyjádřil pro agenturu Bloomberg. Jakkoliv snad všichni výrobci hledají způsob, jak cenu elektromobilů snížit, jejich výroba je
Ford dnes oznámil, že na evropský trh uvede další americkou legendu – off-road Bronco, který se vyznačuje extrémní průchodností terénem a bude se dodávat výhradně s pohonem 4×4. Čtyřdveřové Bronco bude na vybraných evropských trzích s levostranným řízením k dispozici v přísně omezeném počtu kusů od konce roku 2023. Nezaměnitelný design interiéru i exteriéru čerpá
Thomas Schäfer předává vedení Škoda Auto Klausi Zellmerovi. Podívejte se na jejich společný den v Mladé Boleslavi. „Jsme doslova v rodišti značky Škoda. A myslím si, že je to dobrá příležitost odstartovat tam, kde to všechno začalo,“ zahájil Thomas Schäfer společnou projížďku domovským městem automobilky Škoda. „Setkal jsem se již s mnoha Škodováky a vždy
Většina řidičů alespoň občas řeší, jaké obutí má jejich auto. Málokdo ale řeší, jaké obutí má za volantem. Přitom správné boty jsou stejně důležité, jako správné pneumatiky. Zákon sice běžným řidičům použití určitého druhu obuvi nijak nenařizuje, ale to neznamená, že je dobré sednout za volant v jakýkoliv botách. Cit a bezpečnost Správná řidičská obuv umožní
Polovina dobíječek v celé EU je rozmístěna jen ve dvou zemích. Ty navíc zabírají jen 10 % území Unie. Dokládá to nejnovější analýza Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA). Více než 150 tisíc nabíječek je podle ní rozmístěno v Německu a Nizozemsku, posledně jmenovaná země má dokonce tolik dobíjecích stanic jako 23 členských států EU dohromady. České dobíjecí
Polovina dobíjecích stanic v EU je jen na 10 % jejího území Přečíst celý článek...
