Předposlední etapa Rallye Dakar mezi Al Ula a Yanbu opět přinesla své výzvy. Během 420 km dlouhé rychlostní zkoušky se česká posádka týmu Toyota Gazoo Racing Czech Tomáš Ouředníček a David Křípal potýkala s několika dramatickými, ale i pozitivními okamžiky. I přes pár problémů se jim podařilo vybojovat 30. místo, což jim umožnilo posunout se […]
Jedenáctá etapa dakarského klání přinesla extrémně náročný terén a zajímavé souboje o první příčky. Martin Macík Jr. s posádkou stanuli v cíli na pomyslném druhém pódiovém stupni a do poslední etapy tak zítra vyjedou s celkovým náskokem lehce přes dvě hodiny na druhého Aleše Lopraise. Čenda si opět zaslouží chválu Tým MM Technology vkládal i
Na základě informací, které závodníkům před startem poskytli organizátoři, budila předposlední speciálka Rally Dakar 2024 jisté obavy. A oprávněně. V několika kategoriích se dnes měnilo pořadí na medailových příčkách a divoký průběh měla jedenáctá etapa i mezi kamiony. Dramat nebyla ušetřena ani posádka Instaforex Loprais Praga Teamu, která dojela do cíle na totálně roztrhané pneumatice.
Předposlední den si organizátoři Rally Dakar připravili na účastníky extrémě náročnou etapu. O to víc může tým Buggyra těšit, že si s ní jeho zástupci poradili se ctí. Buggyra ZM Racing mohla slavit třetí místo Jaroslava Valtra v Tatře Phoenix a čtvrté Pascala de Baara s Tatrou Buggyra EVO3. Daniel Stiblík s dalším Phoenixem skončil
V automobilovém světě se čas od času objeví inovace, které se pak rychle prosadí. Někdy se ovšem nakonec neprosadí a jednou z nich je i kombinace karoserie typu sedan a liftback. Co naše paměť sahá, použily ho nakonec pouze dvě automobilky. Otevírání víka kufru bez okna anebo s ním mělo BMW řady 5 GT a
V EU bylo v roce 2023 registrováno 10 547 716 nových osobních vozidel, meziročně o 13,9 % více, bateriové elektromobily se staly třetí nejoblíbenější volbou kupujících. V prosinci se jejich podíl na trhu vyšplhal na 18,5 % a přispěl tak k celoročnímu podílu 14,6 %. Tím překonal podíl dieselových motorů, který zůstal na 13,6 %.
Po celém Česku se každý den stanou desítky nehod. Některé jsou malé, jen městské ťukance. Jiné ale mohou stát majetek, zdraví i životy. Zatímco k těm prvním policii nepotřebujete, vystačíte si sami s formulářem o nehodě, k těm druhým už policii nezbytně potřebujete. Pravidla týkající se toho, kdy k nehodě volat policii, přesně určuje zákon. Pamatujte tedy, že policii
Společnost Porsche Česká republika předala v uplynulém roce zákazníkům 34 975 nových vozů značek Volkswagen, Audi, SEAT, Volkswagen Užitkové vozy a CUPRA a dosáhla obratu 29,8 mld. Kč (+16,4 %). Největší importér nových osobních a užitkových vozidel do České republiky se tak vrátil k meziročnímu růstu, který dosáhl 11,0 %, což koresponduje s vývojem celkového českého trhu.
Automobilový průmysl hlásí růst. I přesto, že výrobu v loňském roce podle Sdružení automobilového průmyslu nepříznivě ovlivnily rusko-ukrajinský i izraelsko-palestinský konflikt, vysoké ceny energií, dlouhodobě neuspokojivá situace na trhu práce či výpadky v dodavatelských řetězcích, které byly zejména v jarních a letních měsících, rostl automobilový průmysl o 14,8 %. Celkem bylo vyrobeno 1 397 816
Mercedes-Benz je jednou ze značek, která takřka ke každému modelu nabízí nějakou elektrickou nebo elektrifikovanou verzi nebo alternativu. V případě modelu GLC, respektive GLC kupé je na výběr z naftových a benzinových spalovacích motorů, ale také z plug-in hybridů. A i u těch můžete vybírat mezi naftovým a benzinovým. My jsme v testu vyzkoušeli právě
Test Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC kupé | naftový plug-in hybrid (2024) Přečíst celý článek...
Další prašná a kamenitá etapa Dakaru 2024 sice nezačala pro posádku Aleše Lopraise zrovna ideálně, ale nakonec přinesla dobrý výsledek a výrazné navýšení náskoku před soupeři, s nimiž se červeno-černá pragovka v posledních dnech přetahovala o druhou příčku průběžné klasifikace kamionů. Desátou etapu Rally Dakar 2024 tvořila smyčka v okolí Úly o celkové délce 614
Desátou etapou s délkou 371 km se letošní Dakar zase o něco přiblížil ke svému konci. Posádka týmu MM Technology ve složení Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda ji dojela v závodním, ale rozumném tempu na druhém místě. V celkovém pořadí se stále drží na špici. Čenda opět zářil Závodní speciál z dílny
