Nemůžete nastartovat? Roztlačování auta už dnes není dobrý nápad, mohli byste ho vážně poškodit

Po mrazivé noci to zná kde kdo. Sednete si do auta, kontrolky se rozsvítí, ale motor jen neurčitě škytne, nebo se nestane vůbec nic. Nejčastější viník je slabá baterie. V takové chvíli se nabízí roztlačení. Má to ale jasná pravidla a ne každý vůz je pro tenhle nouzový start vhodný.

Kdy roztlačení dává smysl

Roztlačení funguje prakticky jen u starších aut s manuální převodovkou bez systému start/stop a bez elektronické parkovací brzdy. U některých modelů, které při startu vyžadují sešlápnout spojku nebo brzdu, je roztlačování také úplně zbytečné.

Důležité je ujasnit si nejdřív příčinu toho, proč auto nestartuje. Pokud je problémem jen vybitá autobaterie nebo vadný startér, roztlačení pomoci může. Když se motor protáčí, ale nechce naskočit, roztlačování potíž rozhodně nevyřeší a naopak hrozí další škody. U novějších aut s elektronickým vstřikováním se nastartování často nepovede, protože slabá autobaterie nedokáže dodat dostatek energie palivovému čerpadlu.

Velmi zjednodušeně: moderní vozy (zpravidla vyrobené v tomto tisíciletí) roztlačovat nemá smysl a může to naopak způsobit problémy. Rizikem je mimo jiné poškození katalyzátoru a možnost poškození rozvodů. Tam na to raději úplně zapomeňte.

Jak na to bezpečně a co dělat, když to nejde

A jak na roztlačení krok za krokem? Posaďte se za volant, otočte klíčkem do polohy zapnuto, sešlápněte brzdu a spojku, zařaďte dvojku, uvolněte parkovací brzdu a poproste nějaké pomocníky o roztlačení auta. Jakmile se auto rozjede zhruba na 5 až 8 km/h, plynule pouštějte spojku. Motor by měl naskočit. Okamžitě vyřaďte na neutrál a bezpečně zastavte, aby auto zůstalo běžet na volnoběh. Nepovede-li se to, zkuste to znovu s vyšší rychlostí jízdy. Když auto ani potom nechytne, problém nebude jen v autobaterii a je čas zavolat pomoc.

Dejte pozor na to, že bez běžícího motoru nefunguje posilovač brzd ani řízení, takže auto bude špatně brzdit a bude se ztěžka točit volantem. Na rušné silnici, ve svahu nebo na kluzkém povrchu se tak z tohoto manévru může stát velmi nebezpečná situace. Pokud jste sami, jste na nezpevněné cestě nebo si s manuálem nejste jistí, je bezpečnější volba použít startovací kabely nebo přenosný startovací zdroj. I tady je třeba dávat pozor.

Správný postup se startovacími kabely:

1. Připojte kabely nejdřív k autu s vybitou baterií, až potom k pomocnému vozu.
2. Pomocné auto nastartujte a lehce zvyšte otáčky, aby byl k dispozici dostatečný proud.
3. Teprve pak zkuste nastartovat vůz s vybitou baterií.
4. Po úspěchu nechte obě auta chvíli běžet a až poté kabely odpojte v opačném pořadí.

Nemáte poblíž druhé auto? Využijte asistenční službu. Anebo zvažte přenosný startovací booster. V kufru zabere minimum místa, zvládnete ho i bez druhé posádky a v zimě umí zachránit ráno i plán.

Za vybitou autobaterii může její stáří, ale třeba i letní dovolená. S nastartováním pomůže soused i povinné ručení

Prevence šetří nervy i peníze

Při pravidelné prohlídce auta v servise si nechte změřit kapacitu autobaterie. To může včas odhalit, že už je na konci životnosti, a vy se tak díky tomu vyhnete mrazivým překvapením. V zimě pomáhají i delší jízdy navíc, které baterii dobíjejí.

Štítky: 12V autobaterie, asistenční služba, asistenční služby, autobaterie, připojištění asistenčních služeb, startovací kabely, startování přes kabely, vybitá autobaterie, vybitá baterie