Plug-in hybrid s nejvyšším počtem registrací v České republice je auto, které se prodávalo jen několik měsíců. Prvenství totiž patří Škodě Octavia iV, která se jako plug-in hybrid prodávala pouze ve verzi před modernizací. Vloni si ji u nás pořídilo 682 nových majitelů. Druhá pozice připadla s výrazným odstupem Volvu XC90 se 347 registrovanými kusy a třetí skončila Škoda Kodiaq iV.
V roce 2024 bylo registrováno celkem 5900 nových osobních plug-in hybridních vozidel, meziročně je to o 4,4 % více, přičemž jejich tržní podíl dosáhl 2,6 %. Přibližně každý pátý nový loni registrovaný plug-in hybrid byl značky Škoda. Ta si nakonec připsala celkově nejvíce registrací plug-in hybridů, když prodala celkem 1277 kusů, což je 21,6 %. Druhé bylo Volvo se 779 kusy (13,2 %), třetí Mercedes-Benz se 623 kusy (10,6 %) a na dalších místech pak BMW (551 kusů, 9,3 %) a Toyota (486, tj. 8,2 %).
A jaké modely byly ty nejvíce registrované?
- Škoda Octavia (682 kusů)
- Volvo XC90 (347 kusů)
- Škoda Kodiaq (303 kusů)
- Toyota RAV4 (301 kusů)
- Volvo XC60 (295 kusů)
- a další
Podrobněji se na počty jednotlivých modelů můžeme podívat v této infografice:
„Zatímco plug-in hybridy si udržely svůj 2,6% podíl, bateriová elektrická vozidla (i díky – ale nejen – záručnímu programu Elektromobilita) posílila svou pozici na českém trhu na 4,7 %. U pěti nejregistrovanějších značek plug-in hybridních vozidel činil u Škody jejich podíl 1,6 %, Volvo zaznamenalo 15,5 %, Mercedes-Benz 7,7 %, BMW 10,1 %, Toyota pak 2,6 %,“ uvádí Lukáš Kadula z Centra dopravního výzkumu a dodává: „Kromě nových osobních plug-in hybridních vozidel bylo v loňském roce registrováno i 13 lehkých užitkových vozidel Ford.“
Model Škoda Octavia lze aktuálně objednat už jen s benzinovým nebo naftovým motorem a v mild-hybridní verzi, která neumí na elektřinu jezdit. Pro příznivce elektrické jízdy nabízí Škoda v oblasti plug-in hybridů modely Superb iV a Kodiaq iV, které mají dojezd na čistě elektrický pohon více než 100 kilometrů. Značka pak v oblasti plně elektrických vozidel nabízí model Enyaq a nedávno představený Elroq.
Také výrobci sportovních a luxusních vozidel postupně elektrifikují a nabízí zákazníkům výkonné a zároveň ekologicky šetrnější produkty. Například vstup italských značek Ferrari či Lamborghini do segmentu plug-in hybridů signalizuje nepochybně zajímavý trend v automobilovém průmyslu. Tato vozidla již jezdí i po českých silnicích.
Ferrari v loňském roce registrovalo modely 296 a SF90 (celkem 45 vozidel), které kombinují výkonný spalovací motor s elektromotorem a umožňují tak nejen sportovní zážitky, ale i částečně elektrický provoz. Lamborghini zase modelem Revuelto (10 vozidel) představuje nový směr v historii značky, neboť se jedná o první plug-in hybridní supersport tohoto výrobce.