Už před časem jsme vás informovali o tom, že všechny elektromobily už musejí být vybaveny systémem, který generuje nějaký zvuk. Ukázalo se totiž, že jeden z plusů elektromobility, tedy ticho, není moc bezpečný. Hlavně pro chodce, kteří se často dívají do telefonů, než před sebe, takže zcela tichý elektromobil nevidí. Proto EU rozhodla, že elektromobily budou nějak pískat či bzučet.
Všechna elektrická auta budou muset povinně vydávat alespoň nějaký zvuk
Už víme, jak zní elektrické Mercedesy. Nově svůj zvukový repertoár představil Volkswagen a to na elektromobilu ID.3. Ten využívá systém AVAS, tedy Acoustic Vehicle Alerting Systems, který se automaticky aktivuje při jízdě do 30 km/h, při rozjezdu a také při couvání. To všechno jsou situace, kdy se elektromobil může potkat s chodcem, a tak je nutné jej varovat. Při vysokých rychlostech by pak zvukový projev nedával moc smysl.
Volkswagen se u svého elektrického modelu snažil zvuk nakombinovat tak, aby byl snadno rozpoznatelný a definoval tak značku. Něco, jako když už v dáli slyšíte motor Boxer, a prostě víte, že jede Subaru. :)
V případě Volkswagenu je zajímavostí, že se na tom velmi zvláštním zvuku podílel skladatel a hudební producent Leslie Mándoki. Jde o speciálně nahrané mnohovrstvé zvuky, které mají vyjadřovat dynamiku a rychlosti elektromobility.
Zajímavý je také fakt, že každá automobilka si může zvuk svých elektromobilů vymyslet a nakomponovat dle svého vlastního uvážení. Přijde nám ale, že jsou si ta bzučení a pískání hodně podobná. Vlastně si nejsme vůbec jisti, že bychom podle tóniny bzučení byli schopni poznat, jaké auto vlastně jede. Jak jste na tom vy? Myslíte, že je zvuk ID.3 opravdu tak jedinečný a rozpoznatelný?