Evropská móda posledních let kombíkům příliš nepřeje a spousta značek přesunula hlavní pozornost k SUV. Kia teď ale zkouší opačný směr. Ke čtyřce K4, kterou už nabízí jako hatchback, přidává klasické rodinné kombi s označením Sportswagon a na českém trhu už k němu zveřejnila specifikace i ceny.
Základní vzkaz je jasný: kdo chce praktičtější karoserii, nemusí čekat „někdy v průběhu roku“. Objednávky jsou otevřené od 14. ledna 2026 a první auta mají dorazit k zákazníkům v dubnu 2026. Startovní cena činí 509 980 Kč.
Delší záď, stejné proporce kabiny
Design Sportswagonu navazuje na kratší verze K4, jen přidává delší střechu a výrazně nataženou zadní část. Zůstávají typické detaily jako „plovoucí“ dojem střechy vzadu, kliky zadních dveří schované ve sloupku C nebo zadní světla ve tvaru obráceného písmene L. Důležité je, že prodloužení nepůsobí jako rychlá přestavba, zadní partie jsou překvapivě vyvážené.
Přečtěte si také:
Rozměry:
- délka 4 695 mm
- rozvor 2 720 mm
Oproti hatchbacku je K4 Sportswagon delší o 265 mm a celý přírůstek jde do zadní části. Kabina tak zůstává proporčně velmi podobná, mění se hlavně prostor „za zadní nápravou“, tedy to, co u kombíku řeší většina zákazníků nejdřív.
Z drobností stojí za zmínku, že Kia ani u kombíku stále nepočítá se zadním stěračem. Naopak u benzinových verzí GT-Line to vypadá, že značka ustupuje od falešných koncovek výfuku, které zbytečně budily rozpaky.
Kufr potěší, i když papírově nepřekoná Ceed SW
Praktičnost má být hlavní argument a čísla tomu odpovídají. Kufr nabídne 604 litrů v základním uspořádání a 1 439 litrů po sklopení opěradel. Oproti hatchbacku je to podle údajů Kie o 166 litrů více, takže Sportswagon se objemem staví po bok zavedených kombíků.
Zároveň ale platí drobné „ale“: předchozí Ceed Sportswagon měl 625 litrů, takže novinka je na papíře o něco menší. V praxi se stále drží blízko etalonů třídy, například Škody Octavia Combi (640 l).
U provedení s mild-hybridní technikou je potřeba počítat s tím, že část místa zabere elektrifikace a zavazadelník klesne na 482 litrů, respektive na 1 317 litrů po sklopení sedadel.
Příjemná změna je v komfortu: elektricky ovládané víko kufru přidává Kia u Sportswagonu standardně, navíc s možností bezdotykové aktivace.
Přečtěte si také:
Interiér a technologie: tři displeje, bezdrátové připojení v základu
Uvnitř zůstává stejné řešení jako u hatchbacku. Před řidičem je 12,3″ digitální přístrojový štít, vedle něj 12,3″ infotainment a mezi nimi samostatný 5,3″ panel klimatizace. Novinkou pro české specifikace je potvrzení, že bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto má být standardem napříč výbavami.
Vyšší stupně pak přidávají další „digitální“ věci, které už dnes zákazníci očekávají, například bezdrátové nabíjení telefonů. Kia současně zmiňuje i funkce typu Digital Key 2.0 (telefon či hodinky jako klíč), služby Kia Connect včetně vzdálených aktualizací (OTA) a hlasové ovládání s aktivací „Hey Kia“. Palubní systém ccNC má umět i palubní zábavu se streamovacími aplikacemi, přičemž dostupnost se může lišit podle výbavy a trhu.
Motory a výbavy pro Česko: benzin, manuál i DCT, nafta ne
K4 Sportswagon jde v Česku cestou zážehových motorů:
- 1.0 T-GDI (85 kW / 115 koní) se 6st. manuálem
- 1.0 T-GDI v kombinaci se 7st. DCT jako mild-hybrid (MHEV)
- 1.6 T-GDI se 7st. DCT ve výkonu 110 kW/150 koní nebo 132 kW/180 koní
Naftový motor v nabídce není. Kia zároveň počítá s tím, že během roku 2026 nabídku doplní i plně hybridní varianta.
Výbav je pro český trh pět: Comfort, SPIN, Exclusive, TOP a GT-Line. Vedle standardní výbavy lze sáhnout i po volitelných balíčcích a prvcích, Kia zmiňuje až 16 volitelných položek, například balíčky asistenčních systémů DriveWise ADAS, technický paket nebo paket zaměřený na sedadla, případně elektrické střešní okno.
Přečtěte si také:
Ceny v Česku: start nad půl milionem, rozdíl proti hatchbacku má být minimální
Kia už zveřejnila kompletní ceník pro Sportswagon, přičemž uvádí, že cílem bylo držet cenový odstup proti hatchbacku co nejníže. Jak říká produktová manažerka Kia Czech Vladimíra Kocábová: „Cílem cenotvorby značky Kia je držet rozdíl v pořizovací hodnotě mezi modely Kia K4 a K4 Sportswagon na minimu.“
Ceník K4 Sportswagon (vč. DPH):
| Výbava | 1.0 T-GDI 6MT | 1.6 T-GDI |
|---|---|---|
| Comfort | 509 980 Kč | 614 980 Kč |
| SPIN | 529 980 Kč | 634 980 Kč |
| Exclusive | 554 980 Kč | 659 980 Kč |
| TOP | 614 980 Kč | 719 980 Kč |
| GT-Line | 754 980 Kč | 794 980 Kč |
Ceny už zahrnují akční zvýhodnění až 20 000 Kč. Vedle toho Kia uvádí ještě výkupní bonus 20 000 Kč a značkové financování Kia Select s úrokem od 3,69 % p.a. Kompletní ceník můžete stáhnout zde.
V praxi tak Kia K4 Sportswagon míří přímo na tradiční evropská kombi jako Škoda Octavia Combi, Volkswagen Golf Variant, SEAT Leon Sportstourer, případně také na Hyundai i30 kombi, který dlouhodobě boduje hlavně cenou.
Bezpečnost a asistenti: důraz na výbavu ADAS
Sportswagon má stavět i na široké nabídce asistentů. Kia vyzdvihuje například:
- kamerový náhled do slepých úhlů BVM
- aktivní hlídání slepého úhlu BCA
- adaptivní tempomat SCC2
- asistenta pro jízdu na dálnici HDA 2.0
- upozornění na provoz při couvání RCCA
- 360° kamerový systém SVM
- autonomní nouzové brzdění FCA2
Konkrétní dostupnost se bude odvíjet od výbavy a případných paketů, ale z pohledu segmentu jde o výčet, který má ambici konkurovat i „o třídu výš“.
Přečtěte si také:
Konec Ceedu a výroba K4 v Mexiku
V lednu 2026 po dvaceti letech skončila výroba modelu Kia Ceed na Slovensku, kde jej v továrně nahradila elektrická alternativa EV4. K4 má v Evropě převzít roli spalovací nabídky v dané velikostní třídě, přičemž K4 Sportswagon má být logickým tahem pro zákazníky, kteří chtějí prostor kombi a nechtějí automaticky do SUV.
Samotná K4 se vyrábí v závodě Kia Mexico, který funguje od roku 2016 a podle údajů značky prošel úpravami pro výrobu K4.
Záruka: sedm let jako standard
Stejně jako další modely značky má i Kia K4 v Česku standardně:
- 7letou záruku / 150 000 km (první 3 roky bez omezení km)
- 7 let bezplatných aktualizací navigace
- 7 let asistenčních služeb Kia v celé EU
💸 Ceny pojištění rostou!
Zajistěte si nejlevnější autopojištění, než zase zdraží.
📊 Porovnat a ušetřitZabere to jen 2 minuty • Výsledek hned