Autoprůmysl čekají další povinné změny. Budou muset používat recykláty i snadno vyměnitelné díly
Evropská unie zavádí nová pravidla pro automobilky: povinné recykláty, snadno vyměnitelné díly i příspěvky na ekologickou likvidaci vozidel.
Magazín
BMW říká, že zákazníci velké ledvinky chtějí, ale všechny modely v budoucnu je mít nebudou
BMW vysvětluje, že velké ledvinky zákazníci chtějí. Zároveň ale dodává, že je nechtějí v úplně každé kategorii a druhu auta. V nabídce zůstanou, ale jen někde.
Porsche 911 GT3 Cabrio? Možná ano, Porsche hledá cestu, jak dát manuál ještě více zákazníkům
Porsche se nevzdává manuální převodovky v modelu 911. Evropa o ni sice tolik nestojí, ale Amerika a Velká Británie ji drží při životě.
Škoda překonala hranici čtyř milionů SUV. Teď chystá ještě elektrickou ofenzivu
Škoda Auto vyrobila už 4 miliony SUV: od model Yeti, přes Kodiaq, Karoq a Kamiq a dalších až po nové elektromobily Elroq a Enyaq.
Elektromobil z Číny pokořil všechny rychlostní rekordy. Rozjel se na téměř 500 km/h
Elektrický hypersport YANGWANG U9 Xtreme pokořil hranici 496 km/h a stal se nejrychlejším sériově vyráběným autem světa.
IONIQ 3, auta s dojezdem 965 km a sedm modelů N. Hyundai ukázal, co chystá do roku 2030
Hyundai představil vizi do roku 2030: miliony elektromobilů, továrny plné robotů, nové modely i vlastní software.
Senát proti Bruselu: zákaz spalovacích motorů by mohl ohrozit české rodiny i ekonomiku
Senát hostil debatu o budoucnosti aut v Česku. Zákaz spalovacích motorů po roce 2035 podle expertů ohrožuje průmysl i peněženky rodin.
Ford má nový světový rekord a my jsme byli u toho. Jeho stanovení nebylo vůbec jednoduché
Ford Transit oslavil 60. výročí opravdu velkolepě. Byli jsme u toho, když 201 dodávek vytvořilo největší konvoj dodávek na světě. Výsledkem je zápis do Guinnessovy knihy rekordů.
Exkluzivita nebo přežití? Stellantis řeší dilema u Alfy Romeo a Maserati
Alfa Romeo i Maserati bojují o přežití. Prodeje klesají, novinky se odkládají a Stellantis chystá plán, který změní jejich budoucnost.
Exkluzivita nebo přežití? Stellantis řeší dilema u Alfy Romeo a Maserati Přečíst celý článek...
Levná auta z trhu mizí. Opel vysvětluje, proč už si nekoupíme nové auto pod 400 tisíc
Levná auta mizí z trhu. Opel kritizuje povinnou elektroniku a varuje: nové vozy zdražují, lidé sahají po starých autech s vyššími emisemi.
Kde se bourá nejvíc? Praha smutným rekordmanem, Liberec naopak září bezpečností
Liberec má nejbezpečnější silnice, Praha naopak nejvíc obětí. Nehod je méně, ale přibylo těžce zraněných. Nejohroženější zůstávají chodci a cyklisté.
Tato auta si nejlépe drží cenu. Vítězí překvapivě prémiové značky, ale i Dacia či Citroën
Která auta si i po třech letech udrží nejvyšší hodnotu? V žebříčku překvapivě nechybí Dacia či Citroën vedle Porsche nebo Mercedesu.