Když byla Velká Británie součástí Evropské unie, bylo to pro obchod velmi jednoduché. Jenže po Brexitu už není. A od ledna to bude ještě složitější, speciálně s elektromobily, na které se chystá zdanění. Od ledna 2024 má dojít ke zdanění (respektive zavedení CLA) na elektromobily při obchodech mezi Evropskou unií a Velkou Británií. Evropské sdružení […]
S železnou pravidelností vyráží policisté na kontroly řidičů a se stejnou pravidelností vybírají pokuty za prakticky totožné přestupky. Někteří jezdí s telefonem v ruce, jiní předjíždí tam, kde nesmějí, další si nelámou hlavu s rychlostí. A přesně tyto přestupky policisté řešili i při dvou nedávných dopravně bezpečnostních akcích, které proběhly napříč Moravskoslezským krajem. Ta první byla zaměřena hlavně na
Byla to ta nejhezčí, nejmodernější a nejzajímavější továrna, kterou Volkswagen měl. Aby také ne, když se v ní prapůvodně vyráběla vlajková loď značky, limuzína Volkswagen Phaeton s geny Bentley. Teď bude ale po 21 letech od slavnostního otevření (opět) prázdná. Psal se rok 2002, kdy tehdejší šéf koncernu Volkswagen Ferdinand Piech v Drážďanech otevíral Gläserne
Evropa se začala bát levných čínských elektromobilů a řeší, co s nimi udělá. EU přemýšlí o jejich speciálním zdanění, aby nezaplavily evropský trh. Francie už se svým řešením přišla. A je docela rafinované. Čínské elektromobily jsou levné i díky tomu, že je dotuje přímo čínská vláda. I na starém kontinentu jsou pak cenově výhodnější než
Jsou to dva týdny, kde ekologická skupina Děti Země zablokovala výstavbu části dálnice D11 směrem do Polska. Tehdy ovšem vůbec nebylo jasné, proč vlastně proti výstavbě protestuje. Rozklad proti stavebnímu povolení byl totiž prázdný. Na to má ovšem skupina ze zákona právo. A teprve v těchto dnech jej doplnila. Ono doplnění je ale mírně řečeno zmatené.
Pneumatiky jsou nedílnou součástí každého auta, a ačkoliv jim řada řidičů nevěnuje prakticky žádnou pozornost, maximálně je občas dofouknou, je to část auta, která je snad nejnáchylnější na problémy. Tím asi největším je situace, kdy pneumatiku během cesty prorazíte. Pokud jde jen o hřebík a pneumatika zcela nepraskla, jde vlastně ještě o tu lepší variantu.
Alpine je čistokrevnou sportovní značkou. V nabídce má aktuálně jeden model, ale uspokojí tím opravdu hodně široké spektrum zákazníků. Nabízí se totiž v relativně běžném provedení, ale i jako prakticky na závodní okruh připravený sporťák. A právě to nejsportovnější a nejostřejší, co francouzská automobilka nabízí, tedy model Alpine A110 R, jsme si mohli včera prohlédnout
Značka Hyundai třetím rokem pokračuje v partnerství s přední středoevropskou přehlídkou designu a módy, festivalem Designblok. Ten se v roce 2023 přesouvá z komplexu Gabriel Loci do Veletržního paláce Národní galerie Praha. Hyundai zde po loňské úspěšné premiéře modelu IONIQ 6 veřejnosti předvede zcela nový model KONA Electric, vyráběný v České republice, v další unikátní
Hyundai na Designbloku zavěsí KONU Electric pod střechu Veletržního paláce Přečíst celý článek...
Původní návrh podoby emisní normy Euro 7 byl velmi přísný a prakticky znamenal mimo jiné úplné vymizení malých a cenově dostupných aut, ale také výrazné zdražení těch ostatních. Evropská komise se rozhodla, že norma nakonec nebude tak přísná, jak původně plánovala. I přes dohodnuté kompromisy ale automobilky připouští, že bude norma vyžadovat vysoké náklady na
Netrvalo to ani moc dlouho a první automobilka už se ozvala s reakcí na plány britského ministerského předsedy, který by rád o pět let posunul zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory. Fordu se tento nápad moc nelíbí a požaduje původní termín, tedy rok 2030. Britský premiér Rishi Sunak před několika málo dny oznámil, že má
Proč rozdávat obyčejné karbonové, skleněné nebo zlaté trofeje pro vítěze, když může jít o technologickou vychytávku, která se vítězovi světelně přizpůsobí? Asi tak nějak přemýšleli zástupci F1, když vymýšleli, jak budou vypada nové trofeje pro vítěze jednotlivých závodů. A výsledek rozhodně zaujme. Na konečné podobě trofeje pracovalo Lenovo společně s legendárním studiem Pininfarina, které se postaralo
Nabídka modelů BMW M je dnes velmi široká, německá automobilka do ní počítá nejen vrcholné modely, ale i verze M Performance. To by se ale už brzy mělo změnit, protože „obyčejná“ eMka by z nabídky měla vypadnout. Zůstal by měla vstupní M Performance a pak už jen verze Competition, CS a CSL. O zeštíhlení nabídky
