Šestačtyřicetiletý Petr Kopfstein patří do úplné světové špičky akrobatického létání. Jaký nejsilnější zážitek má spojený s auty? Kterým technologiím ve vozech fandí? Nebo jakou hudbu má při řízení nejradši? S účastníkem prestižních leteckých závodů Red Bull Air Race jsme si povídali symbolicky – když měl zrovna delší cestu autem. Petře, čím si zpříjemňujete delší trasy automobilem? Dost […]
V souvislosti s elektromobilitou se velmi často mluví o nedostatečné infrastruktuře. Zatímco počet elektromobilů na silnicích postupně roste, počty dobíjecích stanic nestačí. Ne snad, že by jejich množství také nerostlo, ale je to pomaleji. Problém to není jen v Česku, ale už i v Německu, kde je podíl bateriových aut mnohem vyšší. Němečtí zákonodárci se
Často slýcháme, že řidiči v Česku nerespektují pravidla, a i radary jsou na ně krátké. Možná na tom něco je, ale rozhodně v tom nejsme sami. Nedávný případ z Nizozemí ukazuje, že řidiči jsou nakonec všude asi stejní. Tamní úřady nechaly nainstalovat radar k opravovanému úseku dálnice A16 vedoucí kousek od Rotterdamu. Rychlost tam kvůli opravám byla snížena
Radar kontroloval omezenou rychlost a přestupků bylo tolik, že se zavařil Přečíst celý článek...
O policejních dronech zpravila slýcháme hlavně v souvislosti s kontrolováním zákazu předjíždění. A to jak kamionů, tak i osobních aut. Policejní drony ovšem nemusí být pro řidiče jen strašákem. Jejich piloti umí dokonce zkrátit kolony. Vyvinuli pro ně dokonce i vlastní aplikaci. Na milimetry přesný obraz nehody Nemyslete, že drony jsou u policie jen k
Zažádat si o řidičský průkaz z pohodlí domova, bez ohledu na úřední hodiny, se slevou na správním poplatku a ušetřit tak jednu cestu na úřad i peníze. Již více než tři roky je taková možnost k dispozici řidičům v České republice. Za tuto dobu využilo takzvané ePodání více než 150 tisíc řidičů, kteří o řidičák
Chorvatsko bude i letos v létě cílem dovolené stovek tisíc Čechů. Přijíždějí sem za oblázkovými plážemi, krásným mořem, ostrovy, na kterých často život plyne tak nějak pomaleji, historickými městy i přírodními a národními parky. Na co před cestou nezapomenout? Doklady, které budete potřebovat „Zatímco při cestách po ČR už můžete doklady nechat klidně doma, při
Že čínské automobilky zválcují ty evropské? Ono to tak jednoznačné rozhodně nebude. Přestože teď dokáží nabídnout zajímavější ceny než zavedené evropské automobilky, nebude to tak stále. Evropa – podobně jako Amerika – totiž vážně uvažuje o zavedení vysokých cel na dovoz čínských elektromobilů, což by čínská auta výrazně prodražilo. Zastoupení automobilky Great Wall Motors tak
Audi Q8 může mít po posledním faceliftu světlomety HD Matrix LED od společnosti ZKW vyvinuté společně s Audi. Špičkový systém osvětlení nabízí světla pro denní svícení s volitelnými digitálními světelnými podpisy. Přídavný laserový paprsek zase poskytuje ještě větší dosah dálkových světel. Vývoj a výroba prémiového osvětlovacího systému probíhá ve Wieselburgu. „Tento projekt je důkazem našich
Nehody se bohužel občas stávají. Pokud jde jen o plechy, je to ta lepší verze. Byť i tak hodně nepříjemná. Každá nehoda nakonec skončí u pojišťovny, a tak ej dobré vědět, co a kam hlásit a co dokládat. Povinné či havarijní pojištění V prvé řadě je dobré si uvědomit, že viník, pokud nemá havarijní pojištění, nemá
Automobilky Mazda, Subaru a Toyota společně oznámily plán spolupracovat na nové generaci spalovacích motorů. Chtějí tak vytvořit pohonné jednotky nové generace, které budou lépe spolupracovat s elektromotory, bateriemi, se syntetickými palivy a s biopalivy. Nechtějí všechno vsadit pouze čistě na elektromobilitu. Na společné tiskové konferenci se před pár dny všechny tři japonské automobilky zavázaly k
Už řadu měsíců se ozývají ti, kteří varují před čínskými automobilkami, které by mohly hodně zamíchat kartami evropského (nejen) elektrického automobilového průmyslu. Tradiční automobilky totiž produkují stále to stejné – zjednodušeně řečeno poměrně drahá auta. Oproti tomu ty čínské zase auta levná, ale přesto moderní. Byť v jejich případě je minimálně diskutabilní to, jak pracují
Během uplynulých tří let, tedy v období 2021-2023, došlo na pozemních komunikacích v České republice k 54 185 dopravním nehodám, od kterých jejich viníci ujeli. V důsledku těchto nehod bylo 27 osob usmrceno, 66 osob těžce zraněno a 1 436 osob zraněno lehce. Socioekonomické ztráty z těchto dopravních nehod dosáhly téměř 33 mld. Kč. V průměru tak každý den „odjede“ od nehody téměř
