Do Evropy se chystá nové čínské auto, jehož cena startuje v Číně na necelém čtvrt milionu korun. Jde o elektromobil BYD Seagull, který dojede přes 400 km. V Číně byl jeho prodej zahájen loni a do Evropy by se měl brzy dostat také. Jde o malý elektromobil s délkou 3,8 metru (současná Škoda Fabia má […]
Do Evropy se chystá čínský elektromobil, který stojí čtvrt milionu korun Přečíst celý článek...
Společnosti Toyota a Chevron společně vyvinuly nový typ benzinu s nízkými emisemi, který během svého životního cyklu produkuje o 40 % méně CO2 než tradiční benzin vyráběný z ropy. Nové palivo lze používat v téměř všech benzinových automobilech, které již jezdí po celém světě. Řidiči budou moci dekarbonizovat své automobily ze dne na den, aniž
Zachrání Toyota spalovací motory? Vyvinula nový benzin s nízkými emisemi Přečíst celý článek...
Byly doby, kdy se dala auta rozeznat na první pohled. Koukli jste a poznali jste, o jakou značku a typ auta jde. A to se dnes mění, předpisy i snižující se emise znamenají to, že se auta začínají podobat jedno druhému. Alfa Romeo se dosud stále vyjímala svým typickým designovým prvkem, kterým je umístění registrační
Na řadu řidičů působí cizí dopravní nehoda, kolem které jedou, jako magnet. Někteří jen přibrzdí, aby se podívali, jiní po očku nahlédnou, co se děje a další se vůbec nestydí vytáhnout telefon a nehodu fotit nebo natáčet. Všechny tři varianty jsou ale špatně, tou třetí si řidiči navíc koledují o pokutu. V úterý 15. května se
Jihokorejská automobilka SsangYong u nás v loňském roce uvedla model Torres se spalovacím motorem. Nyní se na český trh dostává SsangYong Torres EVX – elektrická varianta tohoto oblíbeného modelu. Novinka si zachovává všechny přednosti svého benzínového sourozence, jako je prostorný interiér, robustní konstrukce, bezpečnost a spolehlivost. Navíc přidává nové designové prvky ve stylu „high tech“
SsangYong Torres EVX přijíždí na trh. Designové SUV startuje na 879 900 Kč Přečíst celý článek...
Downsizing, emise, nízká spotřeba, sterilita, nuda a šeď. To jsou pojmy, se kterými se v posledních letech v automobilovém průmyslu setkáváme stále častěji a do budoucna to nejspíš nebude jiné. A nejde jen o design aut, který je často tak uhlazený a nezáživný, že nemůže být pochyb, že o emocích současný automobilový průmysl už opravdu není. Jde
23. května 1994, tedy už před 30 lety byla do obchodního rejstříku zapsána společnost Scania Czech Republic s.r.o. jako dceřiná firma a oficiální zastoupení švédského výrobce těžkých nákladních vozidel, autobusových podvozků a průmyslových motorů. Zatímco v roce 1994 a 1995 Scania v Česku registrovala nejvýše desítky kusů nákladních vozidel, za první čtyři měsíce roku 2024
Scania Czech Republic slaví 30 let. V Česku prodala už přes 24 tisíc vozidel Přečíst celý článek...
Dopravní značky se učíme v autoškole, po desítky let se nijak významně nemění. Čas od času se ale objeví značky nové, které se musíme naučit. Některé jsou jasné na první pohled, jiné nemusejí na první pohled dávat úplně smysl. V Německu je také například dopravní značka, jejíž podobu si můžete prohlédnout nyní, za jejíž porušení
Už za pár let by se do showroomů všech značek, které chtějí svá auta prodávat v Evropě měly dostat jen elektromobily. EU totiž spalovací auta na svých silnicích dále nechce. Jakkoliv na to většina značek tak nějak přistoupila, jsou automobilky, které se spalovacích motorů vzdát nechtějí. A mají dobrý důvod, vždyť prodeje elektromobilů nejsou žádný
BMW Group je s více než 30 lety zkušeností průkopníkem v oblasti aditivní výroby, známé spíše jako 3D tisk. 3D tiskárny se používají již od roku 1991 k výrobě různých dílů a součástí automobilů. Nejdříve se jednalo o koncepční vozy, prototypy a závodní speciály a později o sériové modely. BMW Group nyní vyrábí také mnoho
Auta tu s námi jsou už asi 140 let a za tu dobu prošly obrovským vývojem. Jejich počet na světě roste a aktuálně se jejich počet celosvětové blíží jedné a půl miliardě. Víte, kde jich je nejvíc? A víte, kde jich je nejvíc v přepočtu na počet obyvatel? Díky agentuře Hedges & Company to můžeme
Na světě je skoro 1,5 miliardy aut. Kde jich je nejvíc a kde nejméně? Přečíst celý článek...
Často používané sto lidí, sto chutí, platí i při výběru barvy vozidla. Každý zkrátka preferuje nějakou jinou. Češi preferují neutrální laky a do zářivých odstínů se nehrnou. Při volbě však často nerozhoduje pouze osobní vkus, ale i další faktory. Většina českých řidičů volí praktické barvy Mezi Čechy vyhrává kategorie šedých a stříbrných aut. Ze všech
