Začátek tohoto příběhu je datován do roku 2022, kdy shořela nákladní loď převážející 3900 nových aut. A v těchto dnech má koncern Volkswagen na stole hned dvě žaloby, které ho z toho všeho obviňují.
Mezi převáženými vozidly bylo i několik elektrických Porsche, přičemž podle žalob jedno z nich začalo hořet jako první. První z žalob byla podána ve Stuttgartu a podepsáno pod ní je několik žalobců, mezi kterými nechybí pojišťovna Allianz, u které byla přepravní společnost, která se k žalobě také připojila, pojištěna. Tato žaloba byla podána už asi před rokem, ale v těchto dnech byla dočasně pozastavena a čeká se na mediaci, u které by se měly sejít všechny strany a navrhnout případné mimosoudní vyrovnání. Druhá žaloba s více méně stejným obsahem je v současnosti u soudu v německém městě Braunschweig.
Podle Auto News se v tuto chvíli čeká jen na to, jak obě mediace dopadnou. Pokud se všechny strany nedohodnou, pak budou žaloby obnoveny. Žalobci pak tvrdí, že požár způsobila „lithium-iontová baterie blíže nespecifikovaného modelu Porsche“ a že koncern včas neinformoval o možných rizicích přepravy elektromobilů. V tuto chvíli je škoda po požáru odhadnuta na asi 155 milionů dolarů. Všechna auta, která byla požárem zničena byla postupně zákazníkům nahrazena. Byť to třeba pro Lamborghini znamenalo obnovu výroby už ukončených modelů.
Štítky: elektromobil, koncern volkswagen, Porsche, Porsche Taycan, požár, požár elektromobilu, žaloba