Svatokrádež? Do nebe volající drzost? Nebo vývoj a krok kupředu? Už od chvíle, kdy Porsche oznámilo, že chystá elektrifikovanou verzi ikonického modelu 911 existují jen dva tábory lidí. Jedni se kvůli tomu na Porsche zlobí, druzí to vidí jako zajímavý krok do budoucnosti. Porsche trval vývoj nové 911 dlouhé dva roky a zahrnoval spolupráci s chorvatským Rimacem, stovky tisíc ujetých kilometrů a ostré testy na Nürburgringu. A výsledek budeme moci posoudit už za několik dnů. Porsche totiž potvrdilo, že premiéra hybridní 911 proběhne 28. května.
Půjde o historicky první hybridní Porsche 911, které je dle informací od Porsche na Nürburgringu o 8,7 sekundy rychlejší než předchozí Carrera S, respektive dle automobilky rychlejší, než odpovídají verze předchozího modelu. Dle informací magazínu Motor 1 měla v rámci testů novinka nejslavnější jednosměrku světa zajet za 7 minut a 16,9 sekundy. A jen pro doplnění, Carrera S generace 992 zajela okruh v roce 2020 za 7 minut a 25 sekund.
„Poprvé v naší 61leté historii naší ikony ji osadíme hybridním pohonem. Nic jsme neponechali náhodě, během vývoje a testování jsme novou 911 vystavili nejnáročnějším podmínkám celého světa od mrazu až po spalující žár. Ostatně, závěrečná fáze testování probíhala v Dubaji,“ řekl Frank Moser, viceprezident Porsche pro modely 911 a 718.
To je ale vše, co k novince automobilka prozradila. Zatím tedy není jasné, jaká forma hybridu bude použita, jisté je, že nepůjde o plug-in hybrid. Nejčastěji se mluví o tom, že novinka dostane pohon všech kol, kdy benzinový šestiválec obslouží zadní kola a elektromotor ta přední. Více se ale dozvíme za dva týdny.