Honda představila zcela nový model Jazz poprvé standardně vybavený hnací jednotkou s dvoumotorovou hybridní technologií. Nová generace populárního hatchbacku segmentu B staví na prvotřídním pohodlí a prostoru, kterými se model Jazz proslavil a nově přináší výjimečnou jízdní dynamiku a pokročilé technologické a bezpečnostní prvky.

Nový model Jazz přinese výkonnou hybridní technologii a urychlí splnění plánu společnosti Honda, aby všechny mainstreamové vozy této značky prodávané v Evropě měly do roku 2022 elektrifikovaná hnací ústrojí.

Model Jazz nové generace bude prvním modelem v evropské nabídce společnosti Honda, který bude nést označení „e:HEV“. Toto je první příklad použití označení „e:Technology“ společnosti Honda, které se objeví u všech budoucích elektrifikovaných vozů této značky.

Byla představena nová verze Crosstar

Dalším modelem řady Jazz je nová verze „Crosstar“, která je navržena tak, aby oslovila ty, kteří hledají více crossoverový design. Nový model Crosstar, který je k dispozici se stejným hybridním pohonem a prvky, jako standardní model, má zvýšenou světlou výšku, jedinečný design přední masky, vodě-odolné čalounění a integrované střešní ližiny.

Nový minimalistický čistý design

Nová generace hatchbacku společnosti Honda v segmentu B představuje evoluci snadno rozpoznatelného obrysu MPV modelu Jazz. Hladká a čistá filozofie designu, která bude definovat budoucí modely Honda, vychází z klíčových konceptů funkce a krásy, které se poprvé objevily u modelu Honda e.

Díky novým konstrukčním technologiím má přední sloupek poloviční šířku než u předchozího modelu, což zlepšuje výhled vpřed. Elegantní design předního sloupku je umožněn výrazně zlepšenou torzní tuhostí a novými konstrukčními technologiemi, které přenášejí síly při nárazu směrem k velkým bočním okénkům a sloupkům dveří.

Přirozené linie běží vodorovně po stranách automobilu v živé jednoduchosti tvaru. Ostřejší a svislejší boční linie zdůrazňují zadní blatníky a podběhy kol, které posilují pocit pohybu a dynamiky. Design zadní části vozu vychází z čistých linií přední části, s novým elegantním rozvržením horizontálních kombinovaných světlometů a diskrétním střešním spoilerem.

Honda e se představuje na autosalonu ve Frankfurtu

Vynikající hybridní výkon: e:HEV

Model Jazz bude poprvé v Evropě k dispozici pouze s vyspělou dvoumotorovou hybridní hnací jednotkou, která poskytuje výjimečnou kombinaci výkonné a bezproblémové jízdy a působivé úspory paliva. Tento systém byl vyvinut speciálně pro model Jazz a je zárukou pohotovějších reakcí a většího souznění s řízením.

Nová intuitivní konektivita

Intuitivní infotainmentová technologie s bezproblémovým připojením ve voze a Wi-Fi hotspot umožňují cestujícím udržovat kontakt s každodenním životem. Nový LCD display se ovládá podobně jako chytrý telefon a nedávno používané aplikace a seznamy médií lze procházet potažením prstu. Ucelenou nabídku integrovaných aplikací lze doplnit o zrcadlení smartphonu prostřednictvím služeb Android Auto a Apple CarPlay. Tato funkce je u modelu Jazz pro cestující k dispozici poprvé prostřednictvím bezdrátového připojení.

Interiér: kvalita a pohodlí

Kvalita interiéru zcela nového modelu Jazz poskytuje úroveň pohodlí a prostornost, která nemá v segmentu B konkurenci.

Moderní uspořádání interiéru navazuje na čistý vzhled exteriéru a je doplněno přehlednou a uživatelsky přívětivou přístrojovou deskou. Středová konzole se širokou loketní opěrkou rovněž odkazuje na úroveň interiéru vozů vyššího segmentu.

Nová širší přední sedadla, která pohodlně stabilizují tělo, mají konstrukci nové generace, která nahrazuje tradiční pružiny použité u předchozího modelu. To snižuje únavu na dlouhých cestách. Rovněž vylepšená konstrukce zadního sedadla a silnější sedák poskytují větší pohodlí cestujícím.

Tenký tvar předního sloupku zlepšuje výhled cestujících. Dostatek přirozeného světla z širokého čelního skla a z předních bočních oken zvyšuje pocit prostornosti v kabině.

Chytré rozvržení pro zachování bezkonkurenčního prostoru

Zcela nový model Jazz si zachovává špičkovou úroveň vnitřního prostoru, která byla charakteristickým znakem předchozích generací. Přispívá k tomu chytré rozvržení komponentů hybridního pohonu do podvozku a do motorového prostoru. Klíčem k maximalizaci prostoru v kabině je umístění palivové nádrže do středu podvozku pod přední sedadla, což je v této třídě jedinečné. Díky tomu si model Jazz zachovává mimořádně univerzální systém Magic Seats, který umožňuje sklopit nebo odklopit sedadla podle potřeb na velikost zavazadlového prostoru.

Honda Sensing přináší ucelený systém bezpečnosti

K završení silné pozice nového modelu Jazz přináší společnost Honda nejucelenější nabídku pokročilých bezpečnostních funkcí a pomůcek pro řidiče ve své třídě.

Technologie Honda Sensing byly rozšířeny o novou kameru s širším záběrem a vysokým rozlišením, která nahrazuje předchozí konfiguraci kamery a radaru. To zlepšuje situační orientaci řidiče v okolí vozu, včetně rozpoznávání okraje vozovky bez obrubníků nebo krajnic.

Systém pro zmírnění následků nehody (Collision Mitigation Braking System, CMBS) byl vylepšen o noční režim. Ten detekujte chodce a cyklisty, když není k dispozici pouliční osvětlení. Nově se tento systém také aktivuje, když protijedoucí vozidla přejíždějí nebo odbočují do dráhy vozu. Nový kamerový systém také umožňuje adaptivnímu tempomatu (Adaptive Cruise Control, ACC) sledovat dopravu při nízkých rychlostech v zácpách. Dále využívá systém pro udržování v jízdním pruhu (Lane Keep Assist) na městských i venkovských silnicích – a také na víceproudých dálnicích – pro zvýšení bezpečnosti ve více situacích.

Zahájení prodeje modelu Honda Jazz nové generace na evropských trzích se plánuje na polovinu roku 2020.