Tlak států, potažmo celé Evropské unie, na výrobce aut, aby snížili emise svých vozidel, je vytrvalý a výrazný. Z výfukových plynů se v posledních letech stal strašák číslo jedna, který ekologům nedává spát, výrobce trápí a zákazníky štve. Tedy hlavně ty, kteří si kvůli neustále přísnějším emisním pravidlům a restrikcím nemohou koupit celou řadu agregátů přičemž auta kvůli tomu celkově zdražují.
A jak to tak začíná vypadat, doba, kdy si vůz se spalovacím motorem prostě nekoupíme, je blíž, než se zdálo. Alespoň u Hondy. Právě tato japonská značka se rozhodla, že od roku 2022, tedy už za necelé dva roky, skončí v Evropě (tedy i v České republice) s prodejem aut jen s motorem s vnitřním spalováním. Už teď nenabízí naftové motory.
Viceprezident automobilky Ian Howells řekl, že od tohoto roku nabídne jen hybridy a elektrická auta. Dále dodal, že jak se bude blížit rok 2035, tedy přelomové datum pro prodej spalovacích jednotek, vyřadí postupně z nabídky právě i hybridy. O těch dále řekl, že jsou jen jakýmsi převozníkem, který zákazníkům pomůže si zvyknout na elektromobilitu.
Ani hybridy totiž podle Hondy nejsou tou ideální cestou. Jenomže v tuto chvíli musí pracovat také s tím, že elektromobily jsou až o třetinu dražší než hybridy nebo konvenční auta. A než se ceny srovnají, jsou hybridy ideálním nástrojem pro přechodnou cestu k plné elektrifikaci. Ian Howells ale také zmínil, že kromě elektrifikace jsou i jiné cesty k čistému životnímu prostředí. Vzpomněl na biomasu nebo vodík a podle něj je potřeba i tyto druhy paliv brát v potaz.