Formule 1 má pro rok 2021 nové bezpečnostní vozy. Kombinuje Mercedes-AMG a Aston Martin

Letošní sezóna Formule 1 bude jiná. Pro rok 2021 totiž královna motorsportu nasadí hned dva druhy bezpečnostních vozů (safety car) a lékařských vozů (medical car). Nebudou stříbrné, ale kombinovat budou zelenou a červenou barvu, a půjde hned o dvě automobilové značky: Mercedes-AMG a Aston Martin. Když se řeklo 'safety car pro F1', automaticky to už od roku 1996 býval stříbrný Mercedes-Benz. To se ovšem letos mění. Radikálně. Mercedes-Benz sice tuto roli neopouští, ale místo stříbrné barvy bude červený, a navíc k sobě bude mít zelenou posilu z Velké Británie. [irp] Červené mercedesy jezdily už v loňské sezóně na GP Toskánska. Tehdy je německá automobilka přebarvila jako oslavu 1000. závodu týmu Ferrari. Letos ovšem nejde o oslavu, nýbrž o barvy nového sponzora závodního týmu Mercedes-AMG Petronas F1 Team, kterým je americká technologická společnost CrowdStrike. Ta se zabývá kybernetickou bezpečností externích úložišť. Německá automobilka Mercedes-Benz nasadí opět dva automobily. Jako safety car bude jezdit Mercedes-AMG GT R a jako medical car Mercedes-AMG C 63 S kombi. [gallery type="thumbnails" td_gallery_title_input="Safety_car-a-Medical_car-F1-Mercedes-AMG" columns="2" ids="372727,372728,372729,372730"] Mercedesy se ale ukáží až na druhé velké ceně sezóny, která se bude konat 18. dubna na okruhu v italské Imole. Za volant safety caru se posadí ambasador Mercedes-AMG a instruktor Driving Academy Bernd Maylander. Pilotovat bude sériový Mercedes-AMG GT R vybavený balíčkem AMG Track Package s karbon-keramickými brzdami. Poháněný je twin-turbo motorem V8 s objemem 4.0 litru s výkonem 430 kW/585 koní, přičemž zrychlit z 0 na stovku zvládne za 3.6 sekundy a jede až 318 km/h. [irp] Medical car bude řídit Alan van der Merwe a lékařem bude Ian Roberts. Půjde opět o sériový model Mercedes-AMG C 63 S kombi s čtyřlitrovým, dvěma turbodmychadly přeplňovaným osmiválcem s výkonem 375 kW/510 koní. I tento kombík ale také dostal karbon-keramické brzdy. Oproti sériovému modelu má v interiéru čtveřici závodních sedadel s čtyřbodovými pásy a pár displejů pro sledování přímého přenosu i pozic všech vozů na trati. [adrotate banner="20"] Na prvním závodě 28. března se však představí dvojice modelů Aston Martin. Safety car bude Aston Martin Vantage, zatímco medical car bude nejnovější SUV značky Aston Martin DBX. [gallery type="thumbnails" td_gallery_title_input="Safety_car-a-Medical_car-F1-Aston_Martin" columns="2" ids="372731,372732,372733,372734"] Safety car Aston Martin Vantage pohání čtyřlitrový motor V8 twin-turbo, díky čemuž sprintuje z místa na stovku za 3.5 sekundy. Má upravený podvozek a pár aerodynamických vylepšení tak, aby dokázal s náležitým tempem vést pole 20 formulí, aniž by jim vychladly pneumatiky. [irp] Lékařský vůz je SUV, které s dynamikou také problém nemá. Vždyť ho pohání stejný motor s výkonem 550 koní a z nuly na stovku zrychlí za 4.3 sekundy. Na jeho palubě jsou - stejně jako u mercedesu - potřebné lékařské přístroje a vybavení, ale i defibrilátory, hasicí přístroje a podobně. Posádky Aston Martinů zůstávají stejné jako v případě mercedesů.

Diskuze Zruš odpověď