Ford Mustang GTD už sám o sobě nepůsobí jako běžný Mustang, ke kterému někdo jen přidal silnější motor a větší, respektive velké křídlo. Je to vrchol současné nabídky, silniční stroj s technikou inspirovanou závodními auty a ambicí měřit se s evropskými supersporty. Teď se vrací v nové podobě Spirit of America, která vznikla k 250. výročí Spojených států.
Nejde o zcela nový model ani o technicky přepracovanou verzi. Základ zůstává stejný, ale Ford výrazně změnil vzhled. A právě ten je u této edice hlavním motivem. Ford Mustang GTD Spirit of America má připomenout americkou odvahu, rychlostní rekordy i snahu postavit auto, které se nezalekne nejlepších sportovních vozů světa.
Pocta Craigovi Breedloveovi i americkým rekordům
Název Spirit of America není u Fordu náhodný. Odkazuje na Craiga Breedlovea, amerického konstruktéra a závodníka, který se v 60. letech zapsal do historie pozemních rychlostních rekordů. Se svými proudovými stroji Spirit of America překonal rychlost 600 mil za hodinu, tedy přibližně 966 km/h, a stal se jednou z nejvýraznějších postav americké posedlosti rychlostí.
Ford se k této symbolice vrací právě u Mustangu GTD. Ten má představovat podobnou mentalitu, jen v současném automobilovém světě. Nejde o stroj na solné pláně, ale o silniční vůz, který má ukazovat, kam se dá posunout klasická americká ikona, když dostane techniku vyvinutou s důrazem na rychlost na závodním okruhu.
Automobilka tím zároveň připomíná širší program pro Ford Mustang GTD, který se výrazně opírá o nedávný úspěch na Nürburgringu. Ford tady s Mustangem GTD zajel čas 6:40,835, čímž se vůz zařadil mezi ta nejrychlejší auta na legendární Nordschleife.
Americké barvy bez prvoplánové uniformy
Nový Ford Mustang GTD Spirit of America má karoserii lakovanou v odstínu Performance White. Přes ni se táhnou pruhy v barvách Race Red a Lightning Blue, tentokrát ale nejsou vedené symetricky středem auta. Ford zvolil vyosený, asymetrický motiv, který má odkazovat na klasický trojpruh Mustangu.
Výsledek je výraznější než u dřívější podoby Spirit of America. Auto zůstává bílé, ale červené a modré detaily dávají celé edici mnohem ostřejší výraz. Červené jsou také kryty zrcátek a boční části zadního křídla. Na zadní straně křídla nechybí velký nápis Mustang, takže auto dává svou identitu najevo i těm, kteří ho uvidí zezadu.
Důležitou roli dál hraje odhalený uhlíkový kompozit. Vidět je na předním splitteru, bočních partiích, difuzoru i mohutném zadním křídle.
Technika zůstává stejně ostrá
Pod výraznější karoserií se technika nemění. Ford Mustang GTD Spirit of America používá přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 5,2 litru. V americké specifikaci má výkon 815 hp, což odpovídá přibližně 826 koním v Evropě. Točivý moment je v přepočtu 900 Nm. Maximální rychlost je pak 325 km/h.
Výkon putuje přes osmistupňovou automatickou převodovku uloženou vzadu. Toto řešení pomáhá rozložení hmotnosti, které se blíží poměru 50:50. Ford Mustang GTD využívá také karbonový hnací hřídel, polosuché mazání pro stabilní přísun oleje při vysokém bočním přetížení a adaptivní podvozek, který dokáže v okruhovém režimu snížit světlou výšku o 40 mm.
Součástí této specifikace je standardně také paket Performance. Ten přidává prvky zaměřené na aerodynamiku a snížení hmotnosti, včetně většího předního splitteru, přídavných aerodynamických plošek, spodních aerodynamických klapek a dalších úprav. Vůz má také aktivní aerodynamiku a karbon-keramické brzdy Brembo. O kontakt s asfaltem se starají pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2R, vpředu vs šířkou 325 mm, vzadu pak 345 mm.
Interiér s detaily z titanu
Kabina zůstává zaměřená na řidiče. Ford Mustang GTD používá skořepinová sedadla Recaro a materiály odpovídající jeho výjimečnému postavení v nabídce značky. U edice Spirit of America se pracuje s černým základem, červenými, bílými a modrými akcenty a kontrastním prošitím.
Zajímavým prvkem jsou volitelné titanové díly vyrobené 3D tiskem. Ford je nabízí například pro řadicí pádla, prstenec voliče převodovky a plaketu v interiéru. U Mustangu GTD nejde jen o dekoraci. Automobilka už dříve uvedla, že některé titanové části vznikají z materiálu pocházejícího z vyřazených letounů Lockheed Martin F-22.
Ford Mustang GTD tím dál buduje obraz auta, které má blíž ke strojírenskému experimentu než ke klasické limitované edici s odlišnou barvou laku. Spirit of America k tomu přidává silný historický a symbolický motiv, aniž by měnil samotný charakter auta.
Nejde o nenápadnou oslavu
Ford Mustang GTD Spirit of America je přesně ten typ auta, které může část publika nadchnout a část odradit. Asymetrické pruhy, velké křídlo, výrazné barvy a silný odkaz na americkou historii rychlosti nejsou prvky pro nenápadné svezení. Tohle auto má být vidět.
Zároveň ale nejde jen o dekorativní edici bez technického základu. Mustang GTD už v základní podobě patří mezi nejextrémnější silniční Fordy posledních let. Spirit of America k tomu přidává vrstvu příběhu, která zapadá do amerického pojetí výkonných aut: hodně výkonu, viditelný postoj a jasná snaha ukázat, že Mustang může hrát v lize, kde dříve dominovaly hlavně evropské značky.
„Obyčejný“ Mustang GTD bude k vidění v ČR
Mimochodem, alespoň běžný Ford Mustang GTD si budete moci prohlédnout na vlastní oči také vy. Českému zastoupení značky Ford se povedlo zajistit jeden vůz, který bude vystaven koncem května na motoristické slavnosti Legendy.
Zdroj: Ford