Ve čtvrtek 3. listopadu to bylo přesně na den 50 let od doby, kdy byla na autosalonu v Turíně slavnostně odhalena první generace Fiatu 124 Sport Spider. Od té doby byly představeny další tři generace (vznikly tedy celkem čtyři) a ta poslední právě vstupuje na český trh.

fiat-124-spider-oslava-60-let

 

První generace vydržela na trhu poměrně krátce, prodávat se začala v roce 1965, ale druhá generace ji nahradila už v roce 1969. První generace byla malé autíčko, vždyť na délku neměla ani čtyři metry (chyběly ji tři centimetry). Pod kapotou byl atmosférický čtyřválec s objemem, 1.5 litru, jehož výkon byl 66 kW/90 koní, který se přenášel na zadní nápravu. To na tehdejší dobu vůbec nebyla špatná hodnota. Díky vcelku nízké hmotnosti to tomuto autíčku stačilo na maximální rychlost 170 km/h. Prodáno bylo na 25 tisíc kusů.

Druhá generace se začala prodávat na sklonku šedesátých let minulého století, mělo jít o vůz, který prorazí na trzích nejen v Evropě, ale také v Americe. Pod kapotou se objevily motory s objemy 1.4 a 1.6 litru s výkony až 81 kW/110 koní, což stačilo k maximální rychlosti 180 km/h. Prodej byl ukončen opět velmi brzy, poslední vozy opustily výrobní linku v roce 1972. Prodáno bylo 27 tisíc vozů.

Třetí generace přišla tentýž rok, tedy 1972. Motory opět narostly, tentokrát šlo o objemy 1.6 a 1.8 litru, s výkony 79 kW/108 koní, respektive 87 kW/118 koní. To umožnilo tomuto (stále malému) roadsteru maximální rychlost 180 km/h, respektive 185 km/h.

A konečně aktuální, čtvrtá generace. Před jejím představením následovala velká pauza. Fiat 124 Spider se představil před rokem. Sdílí stejnou platformu i techniku s Mazdou MX-5, je však o něco větší. Narozdíl od Mazdy má však pod kapotou přeplňovaný motor , čtyřválec 1.4 Turbo MultiAir. Jeho výkon je 103 kW/140 koní a točivý moment vrcholí hodnotou 240 Nm.