Jezdit superauty dříve nebývalo vůbec jednoduché. Museli jste o řízení něco vědět, museli jste se s autem sžít, poznat ho. Při jízdě se s ním spíše mazlit než prostě a jednoduše sešlápnout plynový pedál a najet na dálnici nebo do centra Londýna nebo Monaka…
Dnes jsou auta obecně rychlejší a takový výkon, který byl před několika desítkami let vyhrazen pouze těm nejexkluzivnějším supersportům, má dnes kdejaký rychlý hatcback. Supersporty už dnes mají tisíce koní, ale jejich řízení je díky všudypřítomné elektronice už dnes jednoduché.
Není tedy problém za volanty podobných aut vidět, aniž bych je chtěl podceňovat, křehké dámy, kterak s nimi krouží po trati monacké grand prix. Jenže ve městě jsou občas i obrubníky, kterým je potřeba se vyhnout. Mladé paní (nebo slečně?) za volantem se to ale u jednoho z nich nepovedlo a kolem se o obrubník opřela. Ještě, že obrubník nebyl vyšší nebo nárazník či světla výška vozu nižší, škody by mohly být ještě větší…
Na videu sice není vidět, jestli to na kole nezanechalo nějaké stopy, protože pak by se škoda šplhala do závratných výšin. Speciální pneumatiky Michelin Pilot Sport 2 určené přímo pro Bugatti Veyron vyjdou přibližně na 600 tisíc Kč. A samotná kola jsou vyrobená z tak exkluzivního materiálu, že je lze přezout pouze čtyřikrát, pak je nutné je vyměnit (to vyjde na cca 1 milion Kč)…
Štítky: bugatti, nehoda, veyron