Chevrolet a jeho nové Camaro dokazuje, že by se na něj nemělo zapomínat. Nové a zároveň nejsilnější provedení v historii nese označení ZL1 a jeho dynamické a technické parametry jsou obdivuhodné. Pojďme se na zabijáka evropských supersportů, Mustangu GT350 a rivala pro legendární Hellcat podívat zblízka.
Chevrolet Camaro ZL1 dostal kompresorem přeplňovaný osmiválec LT4 z rodiny small block o objemu 6,2 litru. Maximální výkon má hodnotu 649 koní (477 kW) a točivý moment 868 Nm. To všechno je posíláno na kola zadní nápravy, na které je naprosto nezbytný samosvorný diferenciál. Základní převodovkou zůstává šestistupňový manuál s funkcí automatických meziplynů, ale většina zákazníků by se mohla zaměřit na automatickou volbu. Tu představuje zcela nový desetistupňový (!!) automat. ZL1 je první modelem, kam se desetistupeň dostane a do roku 2018 tuto převodovku Chevrolet plánuje do dalších osmi modelů.
Obavy stranou, Camaro ZL1 by nemělo jezdit jako cihla s raketovým motorem, myslelo se také na sofistikovanou techniku podvozku. Ten je adaptivní a používá magnetorheologické tlumiče, které umí měnit svou charakteristiku každých 5 ms. Ruku v ruce s tím přichází možnost volby jízdních režimů. Přestože Chevrolet počítá především s ostrým nasazením auta na okruhu, bude k dispozici také režimt Comfort a bez větších problémů byste měli být schopní automobil používat na denní bázi. Okruhovému řádění byly přizpůsobeny například brzdy a především chlazení všech důležitých komponent. Chevrolet má celkem 11 chladičů (např.: také pro převodovku a diferenciál) a automobilka zdůrazňuje, že ZL1 je v tomto nastavení připraveno na závodní tratě a není potřeba utrácet další peníze jako u konkurence.
Drsné okruhové zacházení bylo testování například na známém okruhu Laguna Seca a samozřejmě nesmí chybět také Nürburgring. Chevrolet plánuje postavit typ ZL1 jako kupé, ale také jako kabriolet. Oproti předchůdci se podařilo snížit hmotnost až o 90 kilogramů. Chevrolet zatím neprozradil základní cenu ani dostupnost modelu.Vypadá to, že se bude na co těšit!
Štítky: camaro, camaro zl1, chevrolet, Chevrolet Camaro ZL1, V8, ZL1