Tesla ve světě autoprůmyslu dokázala to, co zatím nikdo jiný. Nejen, že zvládla válcovat konkurenty bez investic do reklamy, ale k tomu světu ukázala, že elektromobilita nemusí být tak drahá. Jenže každá mince má dvě strany. Minimálně diskutabilní byla vždy jak kvalita vozů Tesla, tak i jejich funkčnost. Především s bezpečností svých modelů mívá Tesla trochu problém, hlavně na poli samořiditelných systémů.
Teď navíc Tesla oznámila, že v prvním čtvrtletí letošního roku eviduje meziročně 9% snížení odbytu (ze zhruba 423 000 vozů na 386 810 vozů). Tesla tak vykázala první meziroční pokles za téměř čtyři roky a výrazně zaostala za očekáváním analytiků.
Katastrofa…
Analytik Dan Ives ze společnosti Wedbush Securities označil nejnovější výsledky Tesly za „naprostou katastrofu“, kterou bude firma investorům těžko vysvětlovat. Podle Tesly stojí z těmito problémy narušení dopravy v Rudém moři, ale i nedávná sabotáž, která omezila výrobu v její německé továrně. Řada expertů si ale myslí, že Tesle se dařilo do té doby, dokud vozidla prodávala těm, kteří je opravdu chtěli. Díky nim a komunitě kolem těchto aut fakticky nikdy pořádně neinvestovala do reklamy. Nemusela. Fanouškovská základna ale už své vozy má, teď jsou na řadě ostatní zákazníci. A s nimi to tak snadné nebude. Automobilka navíc musí řešit i stále silnější konkurenci, ale i zpomalení růstu poptávky po elektromobilech.
Analytik Gene Munster ze společnosti Deepwater Asset Management uvedl, že letošní první čtvrtletí bylo pro Teslu „ošklivé“. Na prodej podle něj měly negativní vliv vysoké úrokové sazby i pokles nadšení kolem elektromobilů. Munster nicméně vyjádřil optimismus ohledně dlouhodobých vyhlídek podniku. „Stále věřím, že Tesla je na správné cestě a že tato bouře se přežene,“ napsal na síti X.
Řada potencionálních zákazníků navíc odrazuje příklon šéfa značka Elona Muska k pravicové politice a některá jeho veřejná prohlášení.
Štítky: akcie, malé prodeje, prodeje, Tesla
Stačí se podívat na to jejich auto na fotce a je jasné proč jdou pod zem… Nakonec všem vyřou zrak zajeté automobilky jako Mercedes, BMW a VW až se do toho opřou a udělají normálně vypadající praktické a velké rodinné auta s obrovským dojezdem a ne nějaké minimalistické pizdoviny s vzhledem šrotu nebo sporťáky které si skoro nikdo nekoupí