Průjezd Belgií by se měl od příštího roku prodražit. Vlády Flander, Valonska a regionu hlavního města Bruselu se politicky dohodly na zavedení společné elektronické silniční známky. Podle současného plánu má být potřeba od 1. května 2027 na dálnicích a regionálních silnicích, přičemž povinnost se má vztahovat také na automobily registrované v zahraničí.
Nejde však ještě o definitivně uzavřenou věc. Belgické regiony musí dokončit společnou dohodu, připravit potřebné právní předpisy a předložit celý systém evropským orgánům. Vlámské úřady zároveň výslovně upozorňují, že zveřejněné informace stále podléhají konečnému schválení vlámským parlamentem.
Povinnost se má týkat aut, dodávek i obytných vozů
Elektronickou známku mají potřebovat motorová vozidla s nejméně čtyřmi koly a nejvyšší technicky přípustnou hmotností do 3,5 tuny včetně. Do této skupiny spadají především osobní automobily, lehké dodávky a obytné vozy. Stejná pravidla mají platit pro belgická i zahraniční vozidla. Motocyklů se to netýká, protože nemají nejméně čtyři kola.
Informace zveřejněné po společné tiskové konferenci regionálních představitelů počítají také s výjimkami pro traktory, autokary a vozidla záchranných složek, policie nebo armády. Nákladní vozidla nad 3,5 tuny už v Belgii podléhají samostatnému kilometrovému zpoplatnění.
Tato silniční známka nemá být nutná na místních komunikacích spravovaných obcemi. Zpoplatnění se má vztahovat na dálnice a regionální silnice ve Flandrech, Valonsku i Bruselu. Pro všechny tři regiony má platit jeden společný systém, takže nebude potřeba pořizovat samostatnou známku pro každou část země.
O ceně rozhodne emisní norma a délka platnosti
Výše poplatku se má odvíjet přímo od toho, jakou emisní normu auto splňuje. Samostatnou a nejlevnější skupinu vytvoří bezemisní vozidla. Známku bude možné podle současného návrhu koupit na jeden den, 10 dnů, jeden měsíc, dva měsíce nebo celý rok.
Najeli jste na dálnici bez dálniční známky? Nepanikařte, necouvejte a hlavně se neotáčejte
Majitelé bezemisních vozidel mají zaplatit 8,10 eura, tedy přibližně 200 Kč, za jednodenní známku, 10,80 eura, zhruba 260 Kč, za desetidenní, 17,10 eura, přibližně 410 Kč, za měsíční a 27 eur, asi 650 Kč, za dvouměsíční variantu. Roční známka má stát 90 eur, což odpovídá přibližně 2180 Kč.
U vozidel splňujících emisní normu Euro 4 nebo vyšší se počítá s cenou 9 eur, tedy přibližně 220 Kč, za jeden den, 12 eur, zhruba 290 Kč, za deset dnů, 19 eur, přibližně 460 Kč, za měsíc a 30 eur, asi 730 Kč, za dva měsíce. Roční poplatek má činit 100 eur, tedy přibližně 2420 Kč.
Nejdražší známku mají potřebovat vozidla s emisními normami Euro 0 až Euro 3. Jednodenní varianta má stát 11,25 eura, tedy přibližně 270 Kč, desetidenní 15 eur, zhruba 360 Kč, měsíční 23,75 eura, přibližně 575 Kč, a dvouměsíční 37,50 eura, asi 910 Kč. Roční známka má vyjít na 125 eur, což odpovídá přibližně 3030 Kč.
Známka bude spojená s registrační značkou
Belgická silniční známka má být výhradně elektronická. Po zaplacení se propojí s registrační značkou automobilu, takže řidiči si nebudou muset nic lepit na čelní sklo ani vozit papírové potvrzení.
Prodej má být spuštěn 1. března 2027, tedy dva měsíce před plánovaným začátkem povinnosti. Známku má být možné koupit prostřednictvím oficiální internetové stránky nebo u schválených partnerů. Podrobnosti o fungování prodejního systému se ještě připravují.
Belgické regiony současně řeší změny domácího zdanění automobilů. Záměrem je, aby zavedení známky nepřineslo belgickým motoristům celkové zvýšení daňového zatížení. Konkrétní podoba úprav ale zatím není ve všech regionech dokončena. Ve Flandrech je návrh spojen s reformou každoroční silniční daně pro některé osobní automobily, zatímco Valonsko na vlastní úpravě automobilových daní stále pracuje
Zdroj: pravda.sk, euronews.com, brusselstimes.com