Když Jaguar představil svou novou identitu a následně extravagantní koncept Type 00, reakce byly pořádně bouřlivé. Britská automobilka zahodila velkou část toho, co ji dlouhé roky charakterizovalo, a rozhodla se začít téměř od nuly. Místo tradičních spalovacích modelů vsadila na elektromobily, výrazně odlišný design a mnohem bohatší zákazníky. Kritiky bylo hodně, jenže první čísla naznačují,
Bernstein Research odhadl deset nejztrátovějších evropských aut. Smart Fortwo měl prodělat 3,35 miliardy eur, Veyron přes 4,6 milionu na kus.
Nový Jaguar Type 01 má otevřít elektrickou éru značky, navázat na slavné modely Type a ukázat nový design.
Nový Jaguar GEN4 proto_TYPE naznačuje velký technický skok ve Formuli E, od vyššího výkonu až po rychlost 277 km/h v Monaku.
Jaguar posílá prototypy nového elektrického čtyřdveřového GT do mrazů −40 °C. Cíl je jasný: výkon přes tisíc koní i působivý komfort.
Kyberútok na Jaguar Land Rover by mohl být kybernetickou událostí s nejzávažnějším ekonomickým dopadem ve Velké Británii.
Britská firma Rocketeer osazuje první a druhou generaci Mazdy MX-5 motorem V6 z Jaguaru. Výrazně vyšší výkon bez navýšení hmotnosti.
Jaguar Classic nabízí nové originální díly pro E-type, včetně rámů, panelů a prahů – pro dokonalou opravu, kompatibilitu a dlouhou životnost.
Nová americká cla na dovoz automobilů způsobují vcelku velké problémy. Velmi výrazně padají akcie firem a Američané přijdou o některá auta. Pětadvacetiprocentní clo na dovoz automobilů z Evropy způsobilo pořádné problémy. Už tři významní evropští výrobci aut – Audi, Jaguar Land Rover, Lotus a Volkswagen – dočasně pozastavili dovoz svých aut na americký trh. Volkswagen
Jaguar je aktuálně tak trochu v kómatu. Nebo možná dokonce ve stavu klinické smrti. Britská automobilka zastavila prodej všech svých aut, navíc žádné nové modely nemá. Představila jen koncept Type 00, který má být předzvěstí chystaného nového modelu pro rok 2026. A ten vyvolal rozporuplné reakce. A do toho musí automobilka řešit i staré problémy,
Společnost Jaguar Land Rover dosáhla významného technického průlomu v uzavřeném cyklu recyklace polyuretanové pěny ze svých ojetých vozidel tím, že ji úspěšně znovu začlenila do výroby nových sedadel. Ve spolupráci s inovacemi na poli materiálů MobilityScience společnosti Dow a světovým lídrem v oblasti sedadel pro automobily Adient se jedná o první případ úspěšného využití pěnové
Jaguar Land Rover bude do sedadel používat recyklovanou pěnovou výplň Přečíst celý článek...
Každý rok se hlavně během jara a léta na silnicích objevují veterány a různá historická auta. Některé z nich přejíždějí maximálně ze srazu na sraz, občas na nějaké hromadné výlety a setinové rallye. Jedna taková akce, dokonce asi jedna z nejhezčích na světě, tedy Mille Miglia (1000 mil) se před pár dny jela i v
