Nejrychlejší Jaguar ve Formuli E teprve přichází. GEN4 má posunout hranice výkonu i techniky
Nový Jaguar GEN4 proto_TYPE naznačuje velký technický skok ve Formuli E, od vyššího výkonu až po rychlost 277 km/h v Monaku.
Jaguar
Jaguar opět láká na svůj nový model. Bude to nejvýkonnější auto v jeho historii
Jaguar posílá prototypy nového elektrického čtyřdveřového GT do mrazů −40 °C. Cíl je jasný: výkon přes tisíc koní i působivý komfort.
Kyberútok na značku Jaguar Land Rover je větší a dražší průšvih, než to původně vypadalo
Kyberútok na Jaguar Land Rover by mohl být kybernetickou událostí s nejzávažnějším ekonomickým dopadem ve Velké Británii.
Mazda MX-5 s motorem V6? Britové přestavují staré Miaty na silné restomody s motory z Jaguarů
Britská firma Rocketeer osazuje první a druhou generaci Mazdy MX-5 motorem V6 z Jaguaru. Výrazně vyšší výkon bez navýšení hmotnosti.
Majitelé Jaguaru E-type se mohou radovat. Oddělení Jaguar Classic začíná nabízet nové originální díly
Jaguar Classic nabízí nové originální díly pro E-type, včetně rámů, panelů a prahů – pro dokonalou opravu, kompatibilitu a dlouhou životnost.
Automobilky reagují na americká cla: Audi, Jaguar Land Rover, Lotus i Volkswagen pozastavují dodávky svých aut do USA
Nová americká cla na dovoz automobilů způsobují vcelku velké problémy. Velmi výrazně padají akcie firem a Američané přijdou o některá auta. Pětadvacetiprocentní clo na dovoz automobilů z Evropy způsobilo pořádné problémy. Už tři významní evropští výrobci aut – Audi, Jaguar Land Rover, Lotus a Volkswagen – dočasně pozastavili dovoz svých aut na americký trh. Volkswagen
Jaguar sice svoji historii zahodil, ale přesto ji musí řešit. Od majitelů zpět vykupuje elektromobily I-Pace
Jaguar je aktuálně tak trochu v kómatu. Nebo možná dokonce ve stavu klinické smrti. Britská automobilka zastavila prodej všech svých aut, navíc žádné nové modely nemá. Představila jen koncept Type 00, který má být předzvěstí chystaného nového modelu pro rok 2026. A ten vyvolal rozporuplné reakce. A do toho musí automobilka řešit i staré problémy,
Jaguar Land Rover bude do sedadel používat recyklovanou pěnovou výplň
Společnost Jaguar Land Rover dosáhla významného technického průlomu v uzavřeném cyklu recyklace polyuretanové pěny ze svých ojetých vozidel tím, že ji úspěšně znovu začlenila do výroby nových sedadel. Ve spolupráci s inovacemi na poli materiálů MobilityScience společnosti Dow a světovým lídrem v oblasti sedadel pro automobily Adient se jedná o první případ úspěšného využití pěnové
Jaguar Land Rover bude do sedadel používat recyklovanou pěnovou výplň Přečíst celý článek...
Řidička se místo řízení věnovala mobilu. Video ukazuje, jak zdemolovala jedinečný Jaguar XK120 z roku 1948
Každý rok se hlavně během jara a léta na silnicích objevují veterány a různá historická auta. Některé z nich přejíždějí maximálně ze srazu na sraz, občas na nějaké hromadné výlety a setinové rallye. Jedna taková akce, dokonce asi jedna z nejhezčích na světě, tedy Mille Miglia (1000 mil) se před pár dny jela i v
Jaguar F-Type končí a končí s ním i spalovací motory. Poslední vyrobený kus skončí ve vlastní sbírce automobilky
Poslední Jaguar F-Type, sportovní vůz vyrobený ve výrobním závodě automobilky v Castle Bromwichi, bude zařazen do sbírky Jaguar Heritage – přesně 50 let od chvíle, kdy z výrobní linky sjel poslední Jaguar E-Type. Poslední F-Type je kabriolet s pětilitrovým V8, v zelené barvě Giola, s černou střechou a koženým interiérem Tan Windsor – podobně jako
Jaguar F-Pace 90th Anniversary Edition se představuje. Je to labutí píseň spalovacích Jaguarů
Jaguar oslavuje 90 let průkopnického designu, výkonu a inovací a přibližuje se k plně elektrické budoucnosti s novou výjimečnou edicí jednoho ze svých nejúspěšnějších vozů – luxusního výkonného SUV F-PACE. 90th Anniversary Edition (dostupná pro všechna provedení s výjimkou F-PACE 400 Sport a SVR), která je vůbec posledním provedením modelu F-PACE, nese decentní označení, doplňky
Nejdražším prodaným autem v roce 2023 bylo Ferrari 250 GTO. Kupec za něj dal přes 1,1 miliardy korun
Veterány klasická auta se dnes počítají jako investice, což zvyšuje jejich ceny. Neplatí to absolutně pro všechny, ale pro exkluzivní kousky ano. Vždyť v TOP 10 prodejů za rok 2023 vyšel ten „nejlevnější“ v přepočtu na 213,5 milionů korun. Za ten nejdražší dal kupec naopak přes 1,1 miliardy korun. Nejdražším autem bylo v loňském roce