Modernizované Audi A5, A6, Q5 a e-trony přidávají nový jízdní režim, chytré asistenty, digitální světlomety, herní funkce i lepší rekuperaci.
Nový V6 TDI v Audi Q5 a A6 spojuje mild-hybridní systém MHEV plus, elektrické dmychadlo a palivo HVO 100. Více výkonu, méně emisí, bez turbodíry.
Rychlé, tiché a komfortní kombi se skvělým podvozkem, úsporným šestiválcem, ale méně kultivovanou dvouspojkovou převodovkou.
Test Audi A6 Avant 3,0 TFSI quattro | 2025 Přečíst celý článek...
Audi odhalilo design svého monopostu F1. Jezdit za něj budou Hülkenberg a Bortoleto a debut bude v Melbourne už 6. až 8. března 2026.
Audi A8 stárne a řeší nejistou budoucnost. Prodej klesá, elektrický plán se láme a finální rozhodnutí o nástupci ještě nepadlo.
Elektrický Audi Concept C ukazuje novou filozofii značky: čistotu, emoce, technickou dokonalost a inteligentní řešení. Studie je homologovaná a míří na silnice.
Nejodvážnější Audi posledních let? Concept C změní pravidla hry Přečíst celý článek...
Zjistili jsme, jaké je plug-in hybridní Audi A3 na silnici. Je tiché, pružné a úsporné. Nabízí nabíjení až 50 kW a dlouhý čistě elektrický dojezd. Zajímá vás víc?
Test Audi A3 Sportback 40 TFSI e | plug-in hybrid | 2025 Přečíst celý článek...
Audi připravuje luxusní off-road, který má konkurovat modelům jako Land Rover Defender i Mercedes-Benz třídy G. Má být vlajkovou lodí a symbolem technologické proměny značky.
Nejen BMW, ale i Audi plánuje vyvinout „vlastní“ Mercedes-Benz třídy G Přečíst celý článek...
Audi A5 e-hybrid kombinuje dvoulitr a elektromotor s výkonem 299 k. Nabízí dojezd 90 km na elektřinu, pohon quattro a nízkou spotřebu.
Test Audi A5 e-hybrid | plug-in hybrid | 2025 Přečíst celý článek...
Audi potvrdilo příchod nového SUV Q9. Luxusní konkurent BMW X7 a GLS ukazuje, že spalovací motory zůstanou déle, než se původně plánovalo.
Která auta si i po třech letech udrží nejvyšší hodnotu? V žebříčku překvapivě nechybí Dacia či Citroën vedle Porsche nebo Mercedesu.
Audi ukončí výrobu slavného pětiválce. Motor s nezaměnitelným zvukem v RS 3 dojíždí, důvodem nejsou jen emise, ale i prodeje, které jeho další vývoj nezaplatí.
