V souladu se svým vstupem do kategorie LMP2 vyvíjí francouzský výrobce svůj hyperautomobil (LMDh), který bude od příštího roku soutěžit v nejvyšší třídě vytrvalostních závodů. U příležitosti 100. výročí závodu 24 hodin Le Mans představí Alpine svůj budoucí závodní prototyp, který bude v roce 2024 soupeřit s největšími automobilovými značkami. Vytrvalostní závody vstupují do nové […]
Sportovní auta nutně nepotřebují vyšší stovky koní, stačí jen nízká hmotnost a dobrý podvozek. Dokazuje to například i Alpine A110 S, kterému stačí tři stovky koní. Tohle auto je v reálném světě v zatáčkách skoro až děsivě rychlé! Sportovní geny Ať se na tohle auto podíváte z jakékoliv strany nebo z jakéhokoliv úhlu, vždycky to
Alpine A290, budoucí malý elektrický sportovní vůz nové éry značky Alpine, se představuje ve velkolepém a mimořádně sportovním hávu výstavního vozu A290_β (A290 „beta“). První ze tří modelů budoucí „garáže snů“ bude stoprocentně elektrický sportovní vůz nové generace, který má v každém probudit ducha soutěživosti a znovuobjevit každodenní sportovnost. Model A290_β tak zahajuje novou kapitolu
Za 16. týden roku 2023 byly v systému RAPEX zveřejněny další svolávací akce, které se týkají airbagů Takata. Do servisu by měli zajet také majitelé některých modelů Mercedes-Benz, DS4, ale i Hyundai nebo BMW. Alpine A110 (2023) Kód svolávací akce: 0E33 Důvod: Podvozek se může deformovat v důsledku chyb ve výrobě. To může vést ke
Alpine spojuje síly se sdružením Association Initiative Dieppe Évènements Alpine (IDÉA), které zorganizovalo akci, na níž se v květnu 2022 sešlo více než 1100 vozů Alpine, aby se 19., 20. a 21. května 2023 v Dieppe opět sešla celá rodina Alpine. Na trávnících na nábřeží se majitelé vozů Alpine a sportovních vozů vyráběných v Dieppe,
Po modelu Alpine A110 Tour de Corse 75, který byl odhalen v roce 2022, je nyní na řadě limitovaná série A110 San Remo 73, která vzdává hold slavné rallyové minulosti značky. Touto novou edicí Alpine oslavuje 50. výročí historického okamžiku značky v motoristickém sportu: vítězství v rallye San Remo, ale také titul v poháru konstruktérů
Alpine a Zinedine Zidane zahájili spolupráci. Známý fotbalista se stal ambasadorem a sponzorem programů rovných příležitostí Rac(H)er a Mechanical Excellence Competition, a to při oficiálním představení modelu Formule 1 Alpine A523 v Londýně a nového vývoje programu Rac(H)er pro inkluzi. Zinedinova kariéra mezinárodní fotbalové ikony, a to jak jako hráče, tak nyní jako trenéra, je
Francouzský specialista na lehká, malá a sportovní auta, značka Alpine, jen před několika málo dny představila ostrou verzi svého jediného modelu A110. Dostala označení A110 R a rozhodně zaujala mnoha detaily, nastavením, a nakonec i výkonem 300 koní, který je na tak malé a lehké auto více než dostačující. Ovšem U Alpine to byl jen
V případě novinky Alpine A110 R se jedná se o netrpělivě očekávanou verzi, která doplňuje řadu A110. Extrémní verze, lehčí, ostřejší, ještě více inspirovaná automobilovými závody, jedním slovem „radikálnější“, která se tak dostává na vrchol řady A110. Nový Alpine A110 R, který je dokonalým vyjádřením lehkosti a výkonu, je navržen pro jedinečné pocity na závodní
Značky Renault, Dacia, Alpine a Mobilize se představí na letošním ročníku Mondial de l’Auto „Revolution is on“, který se uskuteční 17.-23. října 2022 v Parc des Expositions v Porte de Versailles (hala 6). Tato klíčová automobilová událost bude pro každou značku příležitostí představit exkluzivní světovou premiéru a také několik symbolických vozidel ze své sbírky, své
Centrum techniky v Aubevoye (CTA), ukryté v normandských lesích, je tajnou základnou skupiny Renault. Toto zařízení je klasifikováno jako důvěrné a kontroluje všechny prototypy značek skupiny během jejich vývoje. Provádí statické a dynamické zkoušky nových modelů, dolaďuje je a podrobuje je vytrvalostním zkouškám, než je schválí pro uvedení na trh. CTA bylo postaveno v roce
„Chci elektrifikovat Alpine, abych zachoval její jméno na věčné časy.“ Tato věta, kterou pronesl Luca de Meo krátce po svém příchodu do skupiny Renault, okamžitě inspirovala Laurenta Rossiho, generálního ředitele společnosti Alpine, a inženýry značky. Za necelý rok proměnil tým tento bláznivý nápad ve skutečnost, a aby toho nebylo málo, chopil se i možnosti odstranit
